Сообщение добавлено 3.2.2008, 22:57

Всем привет!

Не живется нам спокойно..

Межсезонье под прицелом видеокамеры. Подготовка к сезону 2008 года.
Мария Мельникова, известная в гоночных кругах под никнеймом Маша BLADE (Оранжевая Honda S2000 (http://blade.gallery.ru/) ), начала съемки серии репортажей для телеканала АВТОПЛЮС(спутниковая система НТВ+). Про то, как московские команды готовят отечественные автомобили к Сезону 2008 года по ДрэгРейсингу. Естесственно мы не могли пропустить сие мироприятие, и 3 февраля 2008 года был первый день съемок.


жмем на фото, попадаем в фотоальбом

Съемки продлятся до марта месяца. Ориентировочно в апреле выйдет сюжет.

Сообщение добавлено 3.2.2008, 23:18

vaz 2108 turbo, Европа?В Батайск что ли собираетесь? Или может в Польшу?

Сообщение добавлено 3.2.2008, 23:31

Сообщение добавлено 4.2.2008, 14:42

Сообщение добавлено 9.2.2008, 22:31

Съемки для ТК "Звезда". Двойные стандарты. 09 февраля 2008.

В новой программе «Двойные стандарты» на телеканале «Звезда» в своеобразном словесном поединке встречаются двое ведущих. Программа построена на репортажах в уникальном для российского телевидения формате «live-to-tape» (сюжет без закадрового комментария с обязательным присутствием репортера при описываемых событиях). Вместо сухой информации и скучного разговора о серьезных проблемах «живые» сюжеты. События разворачиваются буквально на глазах у зрителя!



остальные фото - ТУТ

Сообщение добавлено 10.2.2008, 23:07

Съемка для АВТО+. День 2. Разборка салона. 10 февраля 2008.

Сегодня во второй раз к нам в гости приехала съемочная бригада телеканала АВТО+ . Движения было много. Работы не меньше. Раскидали салон ВазИка, подготовив его к сварочным работам по кузову... А еще нас ожидал приятный сюрприз: к нам в гости приехали Денис Пономарев из Красноярска со своей женой Женей, которые были проездом в Москве, и Дима RussianPilot.

Сообщение добавлено 10.2.2008, 23:10

Сообщение добавлено 10.2.2008, 23:27

Цитата(Urri @ 10.2.2008, 23:10)

vaz 2108 turbo, усилятся будет или убирать лишнее ?

Кузов изначально был проварен под ралли кросс. Все усилители повторены.

Дальше в планах поменять колодца задних стоек. За 12 лет подгнили.
Перенесем радиатор в багажник. (аллюминевые патрубки снаружи)
Избавимся окончательно от родной обшивки салона.
Изменим конструкцию дифузора.

Сообщение добавлено 12.2.2008, 22:40

Сообщение добавлено 12.2.2008, 22:46

Сообщение добавлено 12.2.2008, 22:59

Сообщение добавлено 12.2.2008, 23:09

Urri,
не крутили.

210666,
вопрос только. как эта красота поедет в апреле месяце.

Тюнинг автомобилей "ФОРСАЖ". #2 февраль 2005 года.

Сообщение добавлено 13.2.2008, 8:47

Сообщение добавлено 16.2.2008, 0:43

Не знаю как и начать... Ну да ладно.
Вобщем решил пятничным вечером навестить Семенова Вячеслава в сервисе, и на удивление не зря. Приехав на место сначала не обратил внимание на отсутствие задних арок. Присмотрелся... обнаружил торчащие под потолок элементы подвески Про Спорт.. Более был удивлен заглянув под крышку багажника. Вырезана вся задняя часть авто. вплоть до задних ланжеронов и пола...

Пружины клапанов, жесткие толкатели, плита усиления низа.



Корчевание.



остальные фото - Просмотр

Сообщение добавлено 16.2.2008, 1:10

Сообщение добавлено 16.2.2008, 2:32

злотаз какойто жесть просто) мне нравится)

Сообщение добавлено 16.2.2008, 16:26

жесть...
Мне вот эта фокта больше понравилась...

Сообщение добавлено 16.2.2008, 19:46

Сообщение добавлено 16.2.2008, 23:17

Сообщение добавлено 17.2.2008, 21:06

Цитата(JAGUAR @ 16.2.2008, 1:10)

vaz 2108 turbo, Радикальный подход. Что будете делать?

Просто перевариваем гнилые колодцы стоек ну и будем переносить радиатор в заднюю часть

Цитата(Orangeleo @ 16.2.2008, 19:46)

Честно говоря разочаровали... корчей с таким временем много, имхо прелесть данного авто была в том, что хоть 2 пассажира, но спокойно могли передвигаться по городу с определённой степенью комфорта, а щас...

Сильно не растраивайтесь! Машина не в коем случае не будет корчом!!! Просто пришла пора заменить гнилое железо!

Цитата(alania @ 16.2.2008, 23:17)

vaz 2108 turbo, вот это да!!! сколько же она теперь весить то будет??? а с эльшаном не вставали??? сделаешь его?? очень сильный тоже аппарат!!!!

Как весила 940-960 кг так и будет весить! Думаю что с Эльшаном заедем, но мы не позиционируем себя как дрэг-мобиль, скорее быстрая машина выходного дня, ну а заезд покажет, хотя у меня вариантов объехать его очень малы!