Установил Шортшифтер ТРД. спасибо Кактусу за ништяк)

Итак, что имеем:
кулиса, втулки крепления, ручка КПП TRD.









Чтобы поставить это штуку придется разобрать пол машины)))

снимаем часть туннеля с подлокотником. откручиваем 2 болта внутри подлокотника и 2 снаружи перед следующей частью туннеля






снимаем подлокотник,под ним блок управления подушками безопасности. вынимаем из него разъем чтоб не мешался



дальше снимаем следующую часть туннеля которая уже непосредственно переходит в бороду торпеды. снимаем блок управления климата, откручиваем по одному шурупу с каждой стороны в ногах водителя и пассажира. внимаем края бороды из-за бордочка и пластика под рулем. тянем на себя всю это хрень. держится она на 2х пистонах и 2х направляющих. вобщем тянем на себя и снимаем. для удобства советую открутить шурупы на которых держится бордачек и шурупы которыми пластик под рулем прикручен.







Когда сняли всю пластмассу вот что видим: сток кулиса




К кулисе подсоединены 2 троса КПП, один сбоку,второй на сам шарнир палки. снимаются очень просто. вытаскиваем фиксирующие пружины и отсоединяем тросы от кулисы





далее снимаем стопорные пластины тросов. сидят плотно. снимать лучше большими плоскогубцами за загнутый край в то время когда кулиса еще прикручена к полу.


снимаем кулису



ставим ТРД
возвращаем крепления проводки на ее законное место на кулисе






Впечатления после установки непередаваемые,просто другая машина,переключения четкие,ход короткий, нет больше провалов между передачами которые бесили. Вобщем короткая кулиса на форике - это вещи из разряда must have, удовольствия от езды получаешь куда больше и переключения занимают куда меньше времени. Еще раз спасибо Лехе Кактусу за приобретение данного девайса. Кстати владельцы фориков, кулиса уже снята с производства и есть только на складах,так что торопитесь!))

секасный аппаратик заставил ее почихать на АЭ

+1 У меня она тоже по-пшикала))

гыгы))

Итак,что нового:

1. Поставил Буст, немного поигрался с настройками, дунул разок в пике 1,37,вот это ввалево))) у меня телефон из полки под магнитолой на коленки вылетел со старта) но эт конечно недопустимое давление, сейчас дует 1,2-1,27 в пиках, но пока до конца еще не настроил и на максимальный буст выходит слишком рано когда еще есть запас по оборотам и начинает лимитер срабатывать и отсекает давляк. Но пока на бусте не катаюсь так как на следующей недели придет даунпайп и всеми настройками буду заниматься после его установки чтобы 2 раза не тратить время.

кому интересно процесс установки тут http://photofile.ru/users/nos710/115296786.../#mainImageLink, ставил сам в гараже.



2. получил распорку Cusco type OS, поставил






ну и немного фоток

Немного новостей. продолжаю получать тюнинги. Получил в выхи посылки: даунпайп 3" и маслопомойку. Маслопомойка была в этот же день успешно заинсталенна, а даунпайп ждет прихода с аукциона яху мидпайпа blitz и изготовления фронтпайпа в известном многим сервисе Toysport.

маслопомойка








даунпайп 3" с керамическим покрытием и дыркой под широкополосник производства американской фирмы BERK Technology.







и крепеж к нему



Так же пришла наконец Cooling panel C-one и заказана лента ThermoTec для обмотки даунпайпа и фронтпайпа.

Пытались купить маслокулер с термостатом на яхе, но япы сцуко лютые парни и торгуются до последнего, так что пока с этой идеей подожду((

Так же вынашиваю в данный момент мысли об установке фронтального кулера, а то все эта жидкостная бадяга раздражает. На прицеле сток кулер от эво 8. Сегодня мерил бампер на предмет влезания в него кулера, все ок, человек с кулер уже найден на форуме tuningevo.ru.
После всех этих издевательств над машиной планирую визит на стенд, дабы посмотреть что получилось.

Прикупил себе тоже фронтальник от эво8, буду снимать нафиг водянку



машина пока стоит в ожидании 6ти лепестковой керамики clutch masters FX400

И так новые ништяки

Купил с аукциона яповского мидпайп blitz 2,75"


пришла наконец моя многострадальная cooling panel от С-ONE



пришла лента для обмотки даунпайпа Thermotec



Замотал даунпайп термолентой на досуге) метров 5 ленты истратил и 7 хомутов на 4"





пайп алюминиевый 3" для того чтобы сделать прямой впуск на месте аккумулятора. к нему еще надо будет приварить выход на маслопомойку.



Так же в этом месяце кончилось у меня сцепление, так что машина почти весь месяц простояла в гараже пока шло новое.
сцепление Clutchmasters FX400 stage 4 - керамика 6ти лепестковая. вес коробки кто будет вдруг привозить 7,5кг. В комплекте диск сцепления, усиленная корзина, выжимной и куйня для центровки+ куча бумажек и наклеек.





И наконец купил себе мозги Apexi Power FC конкретно под 205ый форик, то есть с возможностью управления помпой интеркуллера, мне правда помпа нах не нужна, потому что я фронтальник ставить буду, но все равно приятно так как штука редкая

хорошие игрушки

наконец-то сцепа пришла

надо теперь найти время чтобы сцепу поставить)))а то уже без форика заскучал на овощах ездить)

Офигенные дивайсы.... ., весь слюнями изошел...

Заменил сцепу и поставил даунпайп, вчера еще поставил мидпайп Блитз и прикупил фильтр АЕМ для того чтобы сделать прямой впуск на месте аккумулятора

ну что? Вжиимает?))

nos710, слов нет, одни эмоции )

а не ты курсе какой номер на твоей бывшей ныне ? не 486 ?
а что вчера на смотре видели... уж больно знакомая показалась...

АВТОмазаВАЗохист, исчО как))

IgorFS, спасиб) да 486 это она самая, друг мой ездит на ней))

nos710, нутром чуял.. знакомая машинка )

Давно не отписывался. За это время не так уж много чего произошло, но есть и кое что новое)))

1.Перенес АКБ в багажник

было:



стало





2. Соорудил себе кастом прямой впуск на месте аккума



было



стало




Еще вот разжился такими девайсами:

Фронтпайп C-ONE 3", куплен на аукционе в япе, уже лежит у меня в гараже.



Комплект универсального пайпинга



Так же сейчас еще куча силикона в пути из америки. скоро все будет у меня для установки фронтальника.

Весной планируется установка форсунок 850сс, валов и настройка мозгов PFC, который уже куплены.

пока все))

неторопливо и по делу

Ого... как всегда радуешь, куча новых тюнинхов и фото.. .. С фронтальником подкапотное здорово преобразиться, ляпота будет.

P.S... а я чего то все еще отстаю в освоении этих аукционов.. ... Поделишься инфой че кого и куда там, да и где это вообще... ???

Сообщение отредактировал Karasev_EN - 16.12.2009, 6:16