Нива 21214 моновпрыск 1997 года выпуска.
Приобретена мною в марте этого года в жалком состоянии.
По приведению в нормальное состояние было сделано: Переварка пола, полный антикор, покраска (по пояс), переборка коробки, замена раздатки и крестовин и огромная куча всякой мелочевки. Предыдущий хозяин был "наездником", ездил, пока машина не перестанет передвигаться.
Из тюнинга пока только замена колес. Кама флама на кривой штамповке уступила место Dunlop Eco 201 на дисках СКАД Юнона.
http://www.kroun.ru/data/Unona_b.jpg - диски
http://www.dunloptyres.ru/data/tyres/166_3.jpg - шины (205/70 R15).
А кама флама пойдет на зиму на новой штамповке.
В остальном машина полный сток, постоянно клепающий мне мозг.
Сегодня обнаружил под машиной лужицу антифриза, завтра будем искать откуда(((
Вобщем пока находимся в начале пути, но это ведерко ждет большое будущее))).
В частности установка мотора от моей пятерочки (интересно будет наблюдать за реакцией окружающих на светофорах).
//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
Установлен мотор от моей пятерки, а именно
Двигатель:
Объем 1,86 л (блок 21213, колено 2130 84 мм, поршни со смещенным пальцем МАМИ 84 мм, кольца Mahle от Фиата).
Головка блока запилена по полной программе, клапана 41 мм впуск, 35 мм выпуск, переточены из Форд Скорпио/Сьерра 2.0 8v, распредвал ММ72 с шестереночкой разреной.
Карб Солекс 21041-10 24/26 мм, шлифованный и насторенный по лямбде.

Ярослав, Гы, у меня пока тока один результат - дизельная шкода 1,4

Ярослав , Я тебя немного не понимаю , зачем из внедорожника делать непойми чего )))
мне кажется пулять со светофоров надо на твоей петёрке , а на ниву ставь огромные колёса (выносные) ,защиту днищя и лебёдку .На ниве по внедорожью будешь пулять )))
Тем более от нивовского полного привода с раздаткой потеря в мощьности будет большая.Удачи.

DVS2107,
Мне не нужен внедорожник. Мне нужен автомобиль повышенной проходимости. Бездорожье, точнее грунтовая дорога, ради которой машина покупалась составляют всего отрезок 500 м от пятницкого шоссе до дачи. А на шоссе я уже отвык быть ущербным участником дорожного движения))).
На случай бездорожья есть супер-девайс - цепи противоскольжения, куда лучше любых зубастых колес.

Гикнулась на Ниве коробка передач. Вторая стала вылетать.
Это конечно все фигня - сделаем, только она сцуко в самый неподходящий момент накрылась, когда на дачу нужно ездить через день. Пришлось снимать с пятерки юбку и прыгать на ней по колдобинам.
Одна отрада - между пятницким шоссе и Ленинградкой есть дорога-связка (недоезжая Солнечногорска) она ровная и машин почти нет. Вобщем на пятерке чуть-чуть не хватило, чтоб загнать стрелку спидометра на второй круг (спидометр старый до 160).

Ярослав, Да коробка это беда
Я как посмотрел,что у меня там с валами было, мне аж плохо стало... хорошо я их разваратил.
з.ы.Когда будешь разбирать пофотай там плиз

Достало меня это ведро с гайками!
За последний месяц было поменяно КПП (новая разорваный пакет), Оба кардана, бинокль и баранка, а этой Скатине все мало)))
Позавчера на середине моста через канал порвался тросик газа и я по пробкам на 2-3 пониженной на хх плелся до дома.
Мало того, оказывается тросик газа на моновпрысковою ниву пипец дефицит. Вобщем пришлось, как обычно, колхозить из того, что есть под руками.
В свете последних событий начинаю задумываться о продаже, если кому-нибудь нужно пишите)))

Как это ни парадоксально , но содержание двух тазов означает , что хозяин данных ТС чересчур богат . Чего хочешь покупать заместо нивы и не коснется ли данная учесть пятерочки ?

Urri,
Пятерку никогда и ни за какие деньги)))!!!
Если ниву удастся выгодно продать, то наверное куплю РАВ4 короткую первого поколения.
Гы может нива испугается и не будет больше Мандить...
Вобщем у нее последний шанс))) - до весны.

Сейчас на нее варю подрамник для РК, не ценит она заботы, сцуко!!!

Ярослав,
а рука подымится? Сил и денег вложил, а тут бах и продать...

ГаРРиК,
ХЗ!
Время покажет)))
Я надеюсь, что ломаться уже больше нечему впринципе.

Это ты зря... у меня вот проводка шалит неподетски уже 2-ой месяц, приводы дверей отрываются... мелочи, а неприятно((

+1 ((

Ладно, это я с горяча)))
В выходные подрамник под РК ставить буду)))

Ярослав, Вот это правильно

Бобик сдох!
Спасет только пересадка сердца!
Долбанный моновпрыск, еле доехал до дома...
Операция по пересадке начнется завтра, сцуко, две машины, а ездить неначем.

Ярослав, Мда... вскрытие покажет в чём причина? Или сначала просто двигатель переставите?

Все подозрения на модуль зажигания и высоковольтные провода.
Я переставлю мотор, а там видно будет.

Мотор переставлен!
Осталось с проводкой поморочиться и подсос протащить.
Но сцуко теперь я сломался, температура блин 38.

Зимой Нива РУЛИТ однозначно, пока ремонтируюсь катался на батиной копейке, с непривычки пару раз застрял, да и вообще в снегопад просто страшно ездить.

Все вчера Нива поехала.
На радостях я на светофорах уже успел объехать несколько зубил, нексию и лансера.

Едит конечно не так быстро как пятерка с этим же мотором, но все равно очень даже ничего))).
Секунд 12-13 до сотни наверное есть, это так грубо по ощущениям.

Ярослав, Блин как же это наверно классно на нивке дёргать сракером... А по ощущением много бы выиграл оставив задний привод вместо полного?

Orangeleo,
Зимой только проиграл бы)))
А так конечно с задним приводом было бы шустрее.