Нива 21214 моновпрыск 1997 года выпуска.
Приобретена мною в марте этого года в жалком состоянии.
По приведению в нормальное состояние было сделано: Переварка пола, полный антикор, покраска (по пояс), переборка коробки, замена раздатки и крестовин и огромная куча всякой мелочевки. Предыдущий хозяин был "наездником", ездил, пока машина не перестанет передвигаться.
Из тюнинга пока только замена колес. Кама флама на кривой штамповке уступила место Dunlop Eco 201 на дисках СКАД Юнона.
http://www.kroun.ru/data/Unona_b.jpg - диски
http://www.dunloptyres.ru/data/tyres/166_3.jpg - шины (205/70 R15).
А кама флама пойдет на зиму на новой штамповке.
В остальном машина полный сток, постоянно клепающий мне мозг.
Сегодня обнаружил под машиной лужицу антифриза, завтра будем искать откуда(((
Вобщем пока находимся в начале пути, но это ведерко ждет большое будущее))).
В частности установка мотора от моей пятерочки (интересно будет наблюдать за реакцией окружающих на светофорах).
//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
Установлен мотор от моей пятерки, а именно
Двигатель:
Объем 1,86 л (блок 21213, колено 2130 84 мм, поршни со смещенным пальцем МАМИ 84 мм, кольца Mahle от Фиата).
Головка блока запилена по полной программе, клапана 41 мм впуск, 35 мм выпуск, переточены из Форд Скорпио/Сьерра 2.0 8v, распредвал ММ72 с шестереночкой разреной.
Карб Солекс 21041-10 24/26 мм, шлифованный и насторенный по лямбде.

Ведро с гайками постепенно начинает становиться автомобилем, на котором приятно ездить.
В плане тюнинга к моторчику заказаны соответствующие сидушки UNP водительское Sport и пассажирское SportComfort, а то в поворотах со стульев соскальзывать начинаешь.
Ну а как потеплеет, будем ронять и подвесочку тоже соответствующую делать)))

А и еще забыл, еще доп. фары поставил на кенгуру.

Ярослав, Супер получается, а насколько ронять будешь?

Orangeleo,
сантиметров на 5-7

Классный авто. Хотя и не такой и старый. А что за цвет и если можно номер его самого...

Shprot,
номер не помню, называется - серебристая ива

23 февраля повеселился от души.
в 9.00 ехал по люблинской улице, машин мало, дорога свободная, а светофоров много)))
Увязалась за мной девятка от самого Волгоградского проспекта и на каждом светофоре мы стартовали. 5 светофоров - 5 побед за явным преимуществом, владелец девятки видимо никак не хотел верить, в то, что его объезжает какая-то Нива)))
Сердце пятерки неплохо прижилось на Нивке.

Ярослав, Небось кушает отлично она в боевом режиме
Не хочешь на спринты поездить или грязь помесить? Полный привод + мощный мотор= отличная база

Orangeleo,
В боевом режиме и пятерка не отличалась экономичностью, впрочем как и в пробках, а по трассе экономичность даже улучшилась, при скорости 100 порядка 10-11 л на сотню.
Грязь однозначно нет, а вот зимние спринты, когда будет нормальная подвеска - обязательно.

Ярослав, поздровляю с "обновкой" и желаю удачи с новым сердцем.

На улице зима, а ты летние фотки на аватар выкладываешь - скучаешь?

Тюнинг нивы продолжается.
Был установлен задний кардан со шрусами http://www.lego4x4.ru/content/view/22/31/

Разгноняться выше 120 пока не пробовал, достали эти пробки, просто негде.
До 120 все вибрации ушли напрочь, по ощущениям почти классика.

а не хочешь сделать привод на 1 ось?

Ярослав, И сколько стоит такая прелесть?

buka,
У меня есть пятерка, нива покупалась из-за полного привода и геометрической проходимости.

Orangeleo,
такая прелесть 5500 р. с доставкой на http://www.lego4x4.ru.
На неделе испытаю как будет вести себя выше 120 км/ч.

Нивы ВАЛЯТ))))))))))))))))))))))
На МКАДе были жутко озадачены десятки иномарок, Нива разгоняется до 170 по спидометру и запас еще есть, просто надо делать подвеску для такой езды.

Ярослав, Круто... сильно вибрирует и шумит при такой скорости? Это по спидаку или с переводом на стандартнеы колёса с 15-ых и погрешности прибора?

Orangeleo,
Вибраций - ноль, как на классике.
Скорость не переводил, как есть на колесах 205/70 R15.
Одназначно едет и быстрее, просто страшно, передние аморты, просятся на замену, да и занизиться нужно слегка.

Зачот....вазы валят))) хоть эт и нива)))
Как там мотор для 05?

210666,
До пятерки руки не доходят.

Двое малышей и работа не дают заняться делом)))

На Нивке из последних новостей - оборвало крепеж редуктора переднего моста.
Конструкторы нивы - Казлы. Хоть шпильки потолще-бы сделали.
Планировал ставить подрамник РПМ, но машина ломается как всегда в самый не подходящий момент, пришлось оставить сток.
Амортизаторы заменил на газовые Финвал - комфорт есть управляемость на троечку, хотя Нивые лучше наверное и не надо.
Вобщем тюнинг ходовой откладывется на неизвестный срок.

Одно радует - пятерка скоро поедет)))

Нива не перестает меня радовать)))
Заклинило задний ШРУС на заднем кардане - гавняные запчасти просто уже бесят, сцуко 2 месяца всего отходил(((

Опять вместо пятерки занимаюсь Нивой(((