Сообщение добавлено 29.12.2005, 13:10
AndreyF, Незнал! Я видел только большие пескоструйки в которые целиком опускают деталь и обрабатывают!
Круче ВАЗа,только Ваз.
Антикоррозионная обработка
Автор темы karman, 5.10.2004, 21:33
#64 Petrovich86
Сообщение добавлено 29.12.2005, 16:07
Цитата(Turbonetics)
Petrovich86, Кстати я насчёт ВД 40 посмотрел! Там вообше говорится что ВД 40 это масло !!! Чё за Х ???
Чувак это не масло, это жидкий ключь используется для раскливания
механизмов , но он ещё обладает хорошими антикорозийными свойствами......
#68 ivan_reg59
Сообщение добавлено 6.6.2007, 15:16
Подскажите практическое решение. Т.е. я в принципе знаю что надо зачистить, загрунтовать, зашпатлевать, покрасить ну и вроде после каждой стадии обезжиривать. А какими материалами?Одних только грунтовок BODY целая куча, если поможете с номерами, буду очень признателен. Слышал еще про DINITROL он вроде может это остановить/преобразовать, кто пробовал - расскажите , что это за зверь
Эскизы прикрепленных изображений
#69 TER
Сообщение добавлено 6.6.2007, 16:35
Ничего не поможет уже в принципе. При внутренней коррозии она прошла сквозь металл изнутри...
Тока менять плохие детали.
Тока менять плохие детали.
Русский тюнинг - бессмысленный и беспощадный...
Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
#70 ГаРРиК
Сообщение добавлено 6.6.2007, 16:52
TER, если сквозная то по сути да, но есть вариает временно спасти - подварит (вариант "на продажу")
В дверный проемы надо залить масло если там все не смертельно....
Не надо обезжиривать после шпаклевки, не отвалится но все же....
В дверный проемы надо залить масло если там все не смертельно....
Не надо обезжиривать после шпаклевки, не отвалится но все же....
Я не ищу проблем, но иногда мне приходится их решать...
Вся история о том как мы сохраняем историю
http://www.drive2.ru/r/lada/1133341/
Вся история о том как мы сохраняем историю
http://www.drive2.ru/r/lada/1133341/
#71 yuer
Сообщение добавлено 6.6.2007, 17:59
Арки вроде бы еще спасти можно, насколько я понял, хотя картинки мелкие, могу и ошибаться, а двери лучше ИМХО не трогать, начнешь зачищать еще хуже станет.
Тот, кто ездит тише меня - тормоз, кто быстрее - самоубийца.
Встречается как-то Лицо с Жопой. И спрашивает Лицо у задницы:
- Почему ты такая гладкая и румяная, а я морщинисто и потаскано. Лет-то нам одинаково?
- Почему, почему. Потому что срать на все надо.
Встречается как-то Лицо с Жопой. И спрашивает Лицо у задницы:
- Почему ты такая гладкая и румяная, а я морщинисто и потаскано. Лет-то нам одинаково?
- Почему, почему. Потому что срать на все надо.
#72 death
Сообщение добавлено 6.6.2007, 22:01
Я делал так, на фотках думаю понятно, ржавчину убирал до дыр) и проклеивал стекломатом и смолой предварительно обработав преобразователем ржавчины. Потом после просушки закрашивал кузбас лаком.Крылья добавлял также стекломатом и смолой.Заодно вазовский обвес подогнал и поставил себе на мазду)
#73 ivan_reg59
Сообщение добавлено 7.6.2007, 7:07
Ну Вы напугали, по дверям там вроде можно допилить до голого железа, вот просто возможно будут дырки, или по самому низу двери железо отваливаться начнет - из двери пила получится, при таком раскладе как то получится зашпатлевать? А выровнять?
#75 ivan_reg59
Сообщение добавлено 7.6.2007, 12:54
Цитата(death @ 7.6.2007, 11:27) 
В выходные намечаю сделать двери у меня нижних кромок практически нет, сделаю фото. Думаю закрыть их молдингами и вместе с молдингами проклеить стекломатом.
Ага, распиши каждый этап, кратенько, буду признателен.
#76 rockfeller1
Сообщение добавлено 7.6.2007, 13:13
да ну,мне кажется,фуфло все эти стекломаты и засшпаклевывание дырок!мне кажется спасти может только латание этих дыр без замен деталей!если костоправа опытного найдешь,товообще без проблем!!
у деда в бишкеке зубилу только что откапиталили,ниче не меняли,все латали,арки двери,багажник,пороги,днище,моторный,короч
латали все!У знакомого с золотыми руками,делает так что это как минимум лет на 10 и не видно что там вообще что то делалось!Внутри просто потом мовилем провают тщательно и все!!!
у деда в бишкеке зубилу только что откапиталили,ниче не меняли,все латали,арки двери,багажник,пороги,днище,моторный,короч
латали все!У знакомого с золотыми руками,делает так что это как минимум лет на 10 и не видно что там вообще что то делалось!Внутри просто потом мовилем провают тщательно и все!!!
#77 ivan_reg59
Сообщение добавлено 7.6.2007, 15:33
А как латать-то? Заварить или зашпатлевать, если шпатлевать, то не выпадет шпатлевка из дырок? Я ни разу ничего такого не делал, и мнение у меня что технология требует чистоты недостижимой в гаражных условиях. Сделать то я сделаю дак ведь отпадет все на* на мойке или через пару месяцев. Делаю то для себя. Короче поможите чем можите
#79 yuer
Сообщение добавлено 7.6.2007, 19:28
Цитата(ivan_reg59 @ 7.6.2007, 8:07)
Ну Вы напугали, по дверям там вроде можно допилить до голого железа, вот просто возможно будут дырки, или по самому низу двери железо отваливаться начнет - из двери пила получится, при таком раскладе как то получится зашпатлевать? А выровнять?
У тебя просто пенка отвалится от короба, если нормально зачищать будешь. Пенку меняют не из-за коррозии, а из-за ДТП, когда короб целый, а пенку проще новую приварить, чем старую рихтовать. Да и к тому же еще найтинадо нормальную пенку, чтобы встала хорошо, да и все равно сварка металл потянет, шпаклевать по любому придется.
Тот, кто ездит тише меня - тормоз, кто быстрее - самоубийца.
Встречается как-то Лицо с Жопой. И спрашивает Лицо у задницы:
- Почему ты такая гладкая и румяная, а я морщинисто и потаскано. Лет-то нам одинаково?
- Почему, почему. Потому что срать на все надо.
Встречается как-то Лицо с Жопой. И спрашивает Лицо у задницы:
- Почему ты такая гладкая и румяная, а я морщинисто и потаскано. Лет-то нам одинаково?
- Почему, почему. Потому что срать на все надо.
#80 Cyxapuk_093
Сообщение добавлено 8.6.2007, 7:51
ребят, напишу в эту тему, чем посоветуете обработать двери внутри чтоб гнило помедленнее, есть мысли по поводу мастики, кто говорит отработкой с гудроном, или тупо мовилем из балона залить?
кто чем обрабатывает?
кто чем обрабатывает?
одна голова - хорошо, две головы - хорошо хорошо
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 19.1.2025, 12:08