Сообщение добавлено 21.11.2007, 0:46
[url=
]Сайт[/url]
вот еще новинка
]Сайт[/url]вот еще новинка
моя восемь
Автор темы john71, 30.6.2007, 22:48
#387 yuer
Сообщение добавлено 21.11.2007, 1:54
Цитата(Unnamed @ 21.11.2007, 1:34) 
А это шо такое?)))
гламурные опоры двигателя )))
Тот, кто ездит тише меня - тормоз, кто быстрее - самоубийца.
Встречается как-то Лицо с Жопой. И спрашивает Лицо у задницы:
- Почему ты такая гладкая и румяная, а я морщинисто и потаскано. Лет-то нам одинаково?
- Почему, почему. Потому что срать на все надо.
Встречается как-то Лицо с Жопой. И спрашивает Лицо у задницы:
- Почему ты такая гладкая и румяная, а я морщинисто и потаскано. Лет-то нам одинаково?
- Почему, почему. Потому что срать на все надо.
#391 vs14
Сообщение добавлено 21.11.2007, 13:10
tuner-vaz,
а почему не вижу передней
?
у тебя же таз бородатого года, так вот что интересно - у тебя уши для передней опоры нового образца? или ты уже переварил на новый? Расскажешь потом, как оно. По идее должны быть вибрации такие нефиговые, если все 3 поставить. Не совсем понял про регулятор давления топлива - чем не угодил спортивный, который давит 3.8 ?
а почему не вижу передней
?у тебя же таз бородатого года, так вот что интересно - у тебя уши для передней опоры нового образца? или ты уже переварил на новый? Расскажешь потом, как оно. По идее должны быть вибрации такие нефиговые, если все 3 поставить. Не совсем понял про регулятор давления топлива - чем не угодил спортивный, который давит 3.8 ?
#396 LIS
Сообщение добавлено 21.11.2007, 21:25
Цитата(vs14 @ 22.11.2007, 3:32)
Опора двигателя усиленная 2108 боковая CREATECH шт. 880р.
Опора задняя ДВС спорт 2108 CREATECH шт 755р.
Опоры двигателя усиленная 21083 (передняя) CREATECH шт. 1 015р.
ну учитывая понты,Не дорого=)
т.к. просто спорт без понтов столько же стоит....
!!!LIS!!!
Real Racing Team
Real Racing Team
#399 john71
Сообщение добавлено 21.11.2007, 21:40
vs14, этим можно давление менять он с регулировкой, а спортивный тоже новый есть просто не стал его фотать
Gudvin.84, конечно ты попробуй его пошатать руками он на стоковых опорах ходуном ходит а у тебя меньше 1 л.с. а 70 как его калбасить будут? под нижнюю подсовывают резинку подвеса глушакаот 08. в боковцю тоже режут ее и втавляют в отверстия но это не на много помогает
Gudvin.84, конечно ты попробуй его пошатать руками он на стоковых опорах ходуном ходит а у тебя меньше 1 л.с. а 70 как его калбасить будут? под нижнюю подсовывают резинку подвеса глушакаот 08. в боковцю тоже режут ее и втавляют в отверстия но это не на много помогает
]Сайт[/url]
#403 yuer
Сообщение добавлено 23.11.2007, 23:35
Цитата(Gudvin.84 @ 23.11.2007, 19:14)
tuner-vaz, Салон красивый, спортивный таж просто пипец. Я тут подумал: двигатель конечно колбасит конкретно, но если его жестко закрепить, егож вместе с кузовом колбасить будет, а так ходуном ходит и вроде как аммортизирует.
там суть в том, чтобы уменьшить колебания силового агрегата относительно кузова, с целью повысить четкость переключения передач и вообще, чтобы они не выпадали. Кулиса же к кузову прикреплена жестко.
Тот, кто ездит тише меня - тормоз, кто быстрее - самоубийца.
Встречается как-то Лицо с Жопой. И спрашивает Лицо у задницы:
- Почему ты такая гладкая и румяная, а я морщинисто и потаскано. Лет-то нам одинаково?
- Почему, почему. Потому что срать на все надо.
Встречается как-то Лицо с Жопой. И спрашивает Лицо у задницы:
- Почему ты такая гладкая и румяная, а я морщинисто и потаскано. Лет-то нам одинаково?
- Почему, почему. Потому что срать на все надо.
#404 zubilka
Сообщение добавлено 24.11.2007, 17:00
прочел все от начала и до конца. внешний вид 5+, не красивые машины не фоткают. силовой агрегат тоже получится супер, в этом уверен осталось дождаться весны и увидеть обновленную версию машины. ковши - моя мечта все супер, ждем продолжения. и удачи в тюнинге!
осталось дождаться весны и увидеть обновленную версию машины. ковши - моя мечта все супер, ждем продолжения. и удачи в тюнинге!|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 29.9.2024, 5:23