Всем привет! Долго читал и смотрел на авто посетителей сайта и всетаки решил представить фотки своей Афалины ВАЗ 21103 на всеобщее обозрение. Сразу скажу, что все делалось в гаражных условиях без каких-либо специальных навыков и как всегда с ограниченным бюджетом.
Итак, авто 2001 г. выпуска, цвет Афалина, приобрел три года назад в полном стоковом состоянии и голой заводской комплектации + замятыми задними дверями (на ней ездила-училась дама).
И как оказалось после восстановления вида задних дверей я остановиться уже не смог!

Двигатель и КПП: сток, пробег 104 000, единственное что пока поставил это 52 дроссельную заслонку и недавно чистил форсунки.

Обвес: приобрел простые пластиковые накладки на передний и задний бампер, закрепил их, запенил и усилил тонким листом металла снизу. После всего этого пришлось долго все зашпаклевывать и выводить. Убрал черную полосу антигравия по кругу.

Подвеска: стойки Bilstein (газ-масло) по кругу, и аналогично пружины жесткие, заниженные на 50 мм (красного цвета). Также поставил растяжку передних стоек. Диски ковка ВСМПО R14 (шесть лучей), резина стоит отстой, но планирую скорую замену на YOKOHAMA.

Салон: поставил руль (марку уже не помню), перетянул обшивку крыши (карпет двух цветов), слепил и обтянул подиумы под колонки в дверях и под пищалки на передних стойках.. Самым хлопотным оказалось переделать большую медицинскую аптечку под корпус для телевизора и придумать универсальный крепеж (TV приобрел без корпуса в разобранном виде). Обтянул солнцезащитные козырьки, проклеил передние двери и крышу, поставил неоновую лампу (зел. цвета) в подлокотник зад. cиденья для подстветки SUBa и т.д. по мелочи, все видно по фоткам.

Музыка: голова JVS, DVD проигрыватель Mystery, два усилителя: Janzar (под SUB) и Mistery (4*75 Вт под колонки (Mystery) в салоне) и конечно SUB с головкой Kenwood. Для того чтобы все это разместить пришлось пожертвовать багажником, его я весь обшил деревом и обтянул карпетом, (тоже самое проделал и с задней полкой), но при этом все же предусмотрел скрытые бордочки и место под запасное колесо.

Планы: уже наверно только осенью замена сцепления (пока не определился с маркой), поменять шестерни 2 и 4 передачи, чипануть, поставить фильтр нулевик и подумываю о установке ресивера. По всем тонкостям ЧИПовки и установки ресиверов пока собираю информацию.

В ближайшие дни выложу и другие фото!

Примерка новых дивайсов http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=18319&st=40

Сообщение отредактировал Karasev_EN - 27.11.2009, 7:04

хорошая машинка! очень понравился потолок и багажник! и козырьки супер, молодец!

Машина прикольная!!! какие планы на будущее??? Да и цвет весёлый!

Приятный машин , но не мешало бы порезать задние арки и сжечь чехлы , а в иделе поставить нормальные табуретки , про руль молчу , опаско фхтагн.

Планы то большие, только все упирается в финансы!

Зад помоему слишком низко по сравнению с передком!!! как будто у тебя на заднем сидении сидят 3 человека
А так машинка хорошая

По поводу полной замены табуреток не знаю, но перетянуть передние сиденья мысли есть. Тытаюсь найти информацию по технологии изготовления ортопедических табуреток. А насчет арок, то мне родные больше нравятся. Тем более ничего "не шеркает" , бывает по 200-250 кг на зад гружу!




Я бы перед может и сделал еще чуть ниже, но сам знаешь какие у нас дороги, а зимой еще и колеи. Можно и без бампера остаться

Нормальная десятка.
Только перед опускать надо, ты же не с Баку!

А кепку зачем нацепил? Ралли-кар?

Когда поставил бампера и "посадил" ее, то чего то не хватало сверху, вот и решил прилепить! Была еще идея антикрыло на багажник прицепить, но пока двиган не доведу по желанного результата, ставить не буду.

Машина понравилась! Не понравилось: катафоты на двери - колхоз (!), подкрылки как-то сильно выпирают! И на переднем бампере накладка тож неочень, а так все отлично!

Другие фото

Karasev_EN, машина в целом хорошая...хозяин молодец, следит за машиной!
НЕ ПОНРАВИЛИСЬ: шильдики, катафоты
НАДО(просто совет) опускать перед, больше колёсики(сам к этому придёшь)
ПОНРАВИЛИСЬ: очень понравился салон и багажник


Удачи!

заборник на крыше- радость деревни.

Понравилось - все делаешь сам, следишь за машиной, посадка, козырьки, багажник.
НЕ - бампера, катафоты на двери, ковш на крыше ей как то не катает, шильдики и глушак низко висит.

Диски бы точно такие же на 15", зад чуть выше или перед по ниже , сними шильдики и катафоты на дверях, на счет ковша даже не знаю
Продолжай в том же духе!

+1

зад бы чуть поднять надо...

потолок и багажник понравились.... но зачем козырки дырявые ? )

IgorFS, зад лучше не поднять , а подрезать арку.

Urri, брызговик почти на земле (( поднять.... порезать самосамой

Салон хороший. Крыша темная не давит? Передок ка-то грузно смотриться, уж лучше сток. Катафоты нах. К ковшу на крыше надо такие накладки на арки . Задок я бы самую малость преподнял, а-то как будто талибы с черметом или арбузами в багажнике едут. 15 диски такие же отлично пойдут. Тонировка сзади какая-то не проффессиональная - граница шелкографии сильно палиться, поорудуй шпателем и феном. В целом машина хорошая. Молодец что все сам. Удачи в осуществлении планов.
зы: Есть подробные фото как багажник из дерева делался, тоже хочу, но даж не подозреваю как.

Karasev_EN, отличная машинка ничего лишнего молодец удачи в реализации планов!!!!