Опции темы V

Помогите разобратца с тормозными цилиндрами

Автор темы Sejoga, 20.7.2007, 16:58

  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#1 Sejoga

Sejoga

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 597 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 20.7.2007, 16:58

Есть пара тормозных цилиндров, выглядят одинаково, но внутри один с пружинкой, другой со стопорными кольцами. ОЕМ по идее у обоих 2105-3502040 . Они задние, но для каких машин подходит с пружинкой и для каких с кольцами??? По идее на ВАЗ 2101-...2110...2131 и т. д.
Заранее спасибо за ответы.

Вот так выглядит со стопорным кольцом.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
Есть хорошие машины, есть очень хорошие машины... а есть МЕРСЕДЕС.
Разруха не в сортирах..., разруха в головах!!! (к.ф. Собачье сердце)
Водка - не мой друг!!!


  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#2 ВладСпб

ВладСпб

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 437 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 20.7.2007, 18:45

насколько я помню с пружинами 2105, без 2101.

хотя хз не понятно на картинке
дрын дын дын


#3 Evgen75mk

Evgen75mk

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 1 928 cообщений
  •   1  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 20.7.2007, 20:25

Цитата(Sejoga @ 20.7.2007, 19:58) *

Есть пара тормозных цилиндров, выглядят одинаково, но внутри один с пружинкой, другой со стопорными кольцами. ОЕМ по идее у обоих 2105-3502040 . Они задние, но для каких машин подходит с пружинкой и для каких с кольцами??? По идее на ВАЗ 2101-...2110...2131 и т. д.
Заранее спасибо за ответы.

Вот так выглядит со стопорным кольцом.

с кольцами 2105 , для них колодки нужно простые - без саморазводного механизма !!!
Спасибо сказали: 1
М2141 , 1.7 , КТСЗ


#4 Sejoga

Sejoga

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 597 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 31.7.2007, 10:06

Прикрепленное изображениеПрикрепленное изображение
Вот здесь я нашол два чертежа, один с пружинкой внутри, другой без. Эта пружинка и есть "саморазводный механизм"? И на какие марки машин он нужен?
Есть хорошие машины, есть очень хорошие машины... а есть МЕРСЕДЕС.
Разруха не в сортирах..., разруха в головах!!! (к.ф. Собачье сердце)
Водка - не мой друг!!!


#5 emil2105

emil2105

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 547 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 31.7.2007, 11:20

насколько я понимаю, сейчас все рабочие саморегулирующиеся. а тот что с пружинкой не регулирующийся- устанавливался с колодками на которых пружинки были)) эти пружинки и регулировализазор между колодками и барабаном. просто фиксировали мин растояние.

сейчас встречаются отличимые от того что было раньше. внутри манжеты ставят юбочные.

по поводу саморазводной. кольца что на первом черт. выполняют эту роль
Спасибо сказали: 1
мой сарайчик
http://www.drive2.ru/cars/lada/2105/2105/emil2105/


#6 Sejoga

Sejoga

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 597 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 31.7.2007, 12:01

Спасибо, теперь понятна разница. А цилиндры с пружинкой сейчас ещё продаютца? Интересно какая вероятность сбыть партию таких штуковин с пружинками... и как можно быстрее. unsure.gif
Заранее спасибо всем за ответы!
Есть хорошие машины, есть очень хорошие машины... а есть МЕРСЕДЕС.
Разруха не в сортирах..., разруха в головах!!! (к.ф. Собачье сердце)
Водка - не мой друг!!!


#7 emil2105

emil2105

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 547 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 31.7.2007, 14:45

не знаю как там в москве или в германии, но у нас в ташкенте такие раритеты ещё есть, которые с пружинками ездят.
но как до ремонта доходит переходят на новый образец.
я мыслю можно просто цилиндры продавать, без поршеньков.
так как зеокало в рабочем постоянно покрывается ржавчиной и раковинами, то можно пеоршеньки использовать от старого цилиндра, а сам цилиндр твой)) ну вот только так))
поискать мастерскую занимающуюся тормазами и сбыть им.
в ташкенте можно было бы легко это наверно провернуть.
так как бытует мнение что это скорее всего ещё сов запас. и если он в хорошем состоянии. то можно выше перечисленный вариант попробовать реализовать. так у них внутренний размер одинаковый должен быть.
Спасибо сказали: 1
мой сарайчик
http://www.drive2.ru/cars/lada/2105/2105/emil2105/


#8 Sejoga

Sejoga

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 597 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 31.7.2007, 15:39

Цитата(emil2105 @ 31.7.2007, 21:45) *

не знаю как там в москве или в германии, но у нас в ташкенте такие раритеты ещё есть, которые с пружинками ездят.
но как до ремонта доходит переходят на новый образец.
я мыслю можно просто цилиндры продавать, без поршеньков.
так как зеокало в рабочем постоянно покрывается ржавчиной и раковинами, то можно пеоршеньки использовать от старого цилиндра, а сам цилиндр твой)) ну вот только так))
поискать мастерскую занимающуюся тормазами и сбыть им.
в ташкенте можно было бы легко это наверно провернуть.
так как бытует мнение что это скорее всего ещё сов запас. и если он в хорошем состоянии. то можно выше перечисленный вариант попробовать реализовать. так у них внутренний размер одинаковый должен быть.

Да, внутренний размер одинаковый, но они совершенно новые, не из старого запаса. Да и какая контора сможет 4000 штук взять... unsure.gif Короче говоря поподалово.
А вобще какая на них цена примерно, ни кто не знает? Трудно будет продать примерно за полтора бакса?
Есть хорошие машины, есть очень хорошие машины... а есть МЕРСЕДЕС.
Разруха не в сортирах..., разруха в головах!!! (к.ф. Собачье сердце)
Водка - не мой друг!!!


#9 emil2105

emil2105

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 547 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 1.8.2007, 8:36

у нас за пару я последний раз по 4000 брал. общее 8000/1250=6.4 бака

интересно где и кто такие сделал?)))
мой сарайчик
http://www.drive2.ru/cars/lada/2105/2105/emil2105/


#10 Sejoga

Sejoga

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 597 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 1.8.2007, 9:54

Цитата(emil2105 @ 1.8.2007, 15:36) *

у нас за пару я последний раз по 4000 брал. общее 8000/1250=6.4 бака

интересно где и кто такие сделал?)))


Прикрепленное изображение

Вот, сфоткал. Нет, надо будет их всётаки на завод обратно отсылатъ и говорить чтобы другие внутренности вставили.
Зделали то их здесь, но вот зделали к сожалению не то что нужно было.
Есть хорошие машины, есть очень хорошие машины... а есть МЕРСЕДЕС.
Разруха не в сортирах..., разруха в головах!!! (к.ф. Собачье сердце)
Водка - не мой друг!!!


#11 emil2105

emil2105

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 547 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 1.8.2007, 10:03

Цитата(Sejoga @ 1.8.2007, 11:54) *

Вот, сфоткал. Нет, надо будет их всётаки на завод обратно отсылатъ и говорить чтобы другие внутренности вставили.
Зделали то их здесь, но вот зделали к сожалению не то что нужно было.

зы я так понимаю, если ты их за поршеньки потянешь, то они свободно выпадут, с условием что пыльники ты снял, и только трение манжетов преодолеешь?. просто на тех что сейчас их выбивать надо, руками не вытянешь(те что саморегулирующиеся)
я к тому, может там новая технология какая? раз современная разработка? тоже наверно не дураки на заводе, и элементарно знакомы под что их делали.
мой сарайчик
http://www.drive2.ru/cars/lada/2105/2105/emil2105/


#12 Sejoga

Sejoga

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 597 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 1.8.2007, 10:28

Цитата(emil2105 @ 1.8.2007, 17:03) *

зы я так понимаю, если ты их за поршеньки потянешь, то они свободно выпадут, с условием что пыльники ты снял, и только трение манжетов преодолеешь?. просто на тех что сейчас их выбивать надо, руками не вытянешь(те что саморегулирующиеся)
я к тому, может там новая технология какая? раз современная разработка? тоже наверно не дураки на заводе, и элементарно знакомы под что их делали.


Да, верно. Они только на пыльниках и манжетах там держатца. И пружинка внутри, чтоб они туда совсем не правалились. Ни какой новой технологии нет, я просто не смог найти актуальную информацию и заказал старый образец. Ни чего не поделаеш, надо будет переделывать. Ой шеф мой не доволен будет... sad.gif
Есть хорошие машины, есть очень хорошие машины... а есть МЕРСЕДЕС.
Разруха не в сортирах..., разруха в головах!!! (к.ф. Собачье сердце)
Водка - не мой друг!!!


#13 emil2105

emil2105

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 547 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 1.8.2007, 11:40

упс.. больше ни чего не скажешь)) тема себя изжила))
Спасибо сказали: 1
мой сарайчик
http://www.drive2.ru/cars/lada/2105/2105/emil2105/


#14 Sejoga

Sejoga

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 597 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 1.8.2007, 12:11

Цитата(emil2105 @ 1.8.2007, 18:40) *

упс.. больше ни чего не скажешь)) тема себя изжила))

Ну чтоже, теперь всё понятно. Ещё раз спасибо всем ответившим! Я думаю тему можно убить.
Есть хорошие машины, есть очень хорошие машины... а есть МЕРСЕДЕС.
Разруха не в сортирах..., разруха в головах!!! (к.ф. Собачье сердце)
Водка - не мой друг!!!


#15 Vityok

Vityok

    Гипнокот

  • Супермодераторы
  • *****
  • 30 220 cообщений
  •   41  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 15.12.2023, 12:19

Про ремонт тормозных цилиндров барабанных тормозов

https://www.drive2.ru/l/5007255/
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"



  • Авторизуйтесь для ответа в теме

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)