у нас с мопедами получше, требуют типа свидетельство (прав то у малолеток нету), и постоянно дрючат на скорость, они заглушку с выхлопа снимают и гоняют 70-80 вместо 45.

но зато бесят велосипедисты, просто киплю от них!!!! восновном бабы лет 60 и бабки которые и так то еле ноги подволакивают.
типичный сценарий, стоишь, моргаешь направо, ждёшь зелёный и тут между тобой и бордюром затисывается эта жёпа чтобы ехать прямо!!!!! загорается зелёнвй и она еле-еле начинает грести вперёд, но это ещё фуфло, лечится путём остановки близко к бордюру, а если палю, то зажимаю потому что для них сделали идеальнвы тротуары и даже светофоры с кнопакми, нажал- поехал.

самая жопа приходит когда они встают между ряов!!!!!! один направо один прямо а между ними эти коровы, загорается зелёный и онивхляяль по двум полосам начинают ехать, мало того что надо следить за машинами, нормальными пешеходами и велосипедистами ещё эти бл*ди!!!! и тошнишь за ними весь перекрёсток...

Фу, полегчало. А то, было подумал, что все против 2 колесного малолитражного.
На самом деле мудочья везде хватает. Недавно случай злой. Бычком стрельнул гнида в лицо. Имею ввиду пассажира. Я ехал в правом 60 км. Он гад прицельно лупанул и водила пердя прямотоком привязанным веревками добавил до 80 ти.
На машине еду, мужик лет 50 на такте проехать не может, точнее повернуть. Гальую помалеху, фарами блымаю, тот в а..уе, начинает наоборот назад сдавать, я лицо проще сделал, он газанул. Предела счастью этого чловека не было.
Давайте быть повежливее. Встречал молодых мопедистов, которые по правилам ездили.
Очень бесит, когда 3 чела(обычно семья с малышом) на 50-ке, в левом.
Пытался понять зачем так рискует, потом понял, что человек наверняка бедный. Только гад правила подучи, тогда и вези жену. И то в правом и не превышая. Хотя тут тоже палка о 2х когда едешь 40-50 сигналят, когда 60 и более, расход большой, и опасность ям и люков.

А вообще какой бывает масимальны литраж у скутеров?
Я слышал, есть 100 и 125.

Понятно, что они уже потребуют регистрации и водительского удостоверения, но зато они побольше (что для меня немаловажно) и поприемистее...

Vityok, при мне чувак 110-115 чесал по трассе и это небыло потолком...

Я имею в виду объем двигателя в ебических сантиметрах.

Есть и 500 кубиков. Только эти агрегаты лишь внешне на скутеры похожи, размером с серьёзный мотоцикл.

Есть 250, 500 куб. Называются максискутеры.


На 50 куб прав не требуется, скорость реальная около 65-70 км/ч по ровной дороге без встречного ветра, затюнить китайца можно до 90-100 куб. Больше сотки разгоняться должен обязательно и очень быстренько, но лично мне на 60 уже не по себе.
Дальше идут 125, потом 150 куб. и выше. Это самые распространенные.

Япончеги обычно делятся на 50, 90, 100, 110 и т.д Тюнинга по весомому увеличению объема практически нет. Так самопалом точат поршневую и подбирают поршень с кольцами.

Европейцы это немного отдельная тема, но, сука, дорогая тема. Тюнинг на них продается, но дорого. Хотя если повыдергивать с них все заглушки, летать начинают нехило. Новые модели бывают и с инжектором, и с водяным охлаждением, катколлектором и пр. навороты. Вобчем мечта.


Вот посмотри какие максискутеры бывают: Сайт

Vityok, 400 , 600 кубов бывают . Но концепция табуретки + такой двигатель это опасно , лично по мне , на наших дорогах с колёсами от тачки делать нечего . А насчёт дэбилов , так их всё таки больше на 4-х колесах ездит , ибо 2 колеса не позволяет бибанутым долго передвигаться без приключений .

Vityok При твоей комплекции пойдет 150 4х тактный. Там и подвеска и диаметр колес. 250 - просто по расходу многовато.
Брать можно брендового китайца. Эко я выпендился. Имеется ввиду известную фирму.
А так япона мать рулит. ДОРОГО ТОЛЬКО!!!!

Ну и зачем такими вещами пугать.
Что на машине такого не бывает.
Я видел разок мозги как тесто из черепа вылезли.
Крнечно на 2 колесах в разы опаснее. По этому когда шутите с 2 колесниками помните что жизнь в ваших руках.
Только сегодня видел, едет парень на мопеде и мудила на встречке делает маневр типа в лоб ему. Парню деваться некуда, бедняга чуть не упал.
А я в пробке стою и думаю была б валына, окрыл дверь, вышел бы и по колесам, а потом в радиатор и трамблер.

ДА весёлый у нас народ,сказать нечего!!!!!!!!! У меня на работе дуг есть бесбашенный,на мерене(вита) работает.Есть у него и "табуретка" сто кубов,уже четытре раза за месяц асвальт тёр(меньше 90км не ездит) .Весь перебит.И хоть бы хны всё равно ездит.В последнее падение документы посеел. А я вообще двухколёснуй транспорт не люблю,в детстве со спортЯВЫ в кювет улетел,после этого отношусь ко всем двухколёсным с осторожностью.

у наших 2 ух колесных совсем нет культуры езды

Сообщение отредактировал Roland - 13.7.2010, 22:42

А АВТОМОБИЛИСТЫ СУКА КУЛЬТЫРНЫЕ !!!!!!!!!!!!!

хотя бы мигание при впереди дпс, и аварийка за пропускание.

я тоже табуретку прикупил, ооочень давно мечтал, вот решил что один раз живу и пошёл купил. удобно фигле, где подороге, где по тротуару, но езжу как белый человек, по правилам, по обочине и по зеркалам палю. так что на меня не гоните

andrey_500SWE, У меня тож табуретка есть) тока я на ней по даче и окрестностям гоняю, в Москве страшно ездить и ставить негде(

Гыыы)) хорошее название темы)))

У 2-х колесных часто культуры на много больше. Там нет пацанчегофф и тупого быдла на ломье. На мотоциклах, в основном, ездят люди серьезные и состоятельные, им не надо ни чего доказывать и пох на голимые понтики

А меня скутера не особо прикалывают, какието приметивные в управлении... газуеш - едеш, не газуеш не едеш... хотя раньше тоже такой был. Теперь пересел на мини мопед, типо ХОНДА МАНКИ - там зато сцепление и 4 передачи - уже не так скучно ехать. Но катаюсь по дарогам редко, в основном по кареру по песочку да горкам гоняю - там интереснее. Вобще примерно 60 - 65 км/ч по дороге идет.

А между машинами в пробке(и не только) ехать, и чуть что не пропускают вые...я мол че не пропускаешь это как? или чиркать по бортам машины ручками своего моцика, и съебывать тут же?