Sejoga, а у меня для погонять есть мини мото, 49сс, водяное охлаждение, гонет 90, причом набирает секунд за 10. при этом ни тебе пружин или аммо, ни тебе нормальной колёсной базы... зато скорость чувствуется шо ппц!
это я на ютюбе
http://www.youtube.com/watch?v=OBpGZ02yo2M
http://www.youtube.com/watch?v=AQgFMU2AZIU&NR=1

и потом ещё выложу фотке где я в мясо... руками с 50 тормозил мотик на дыбы встал, я стал соскальзывать назад и в результате положил его набок...

Я както на минимото прокатился, действительно забавная штука, но... по дарогам общего пользования на нём у нас нельзя ездить, да и по бездорожю на нём не особо удобно передвигатца - слишком колёсики маленькие, а я именно по бездорожю на карьере гоняю. Вот мой дырчик - ето я свою дочку катаю.

Дибил, попадись мне на дороге, желание подходить близко к своему корыту отпадёт!!! Байкер - человек и его уважать нужно! А идиотов везде хватает , особенно среди автомобилистов, а ты наверное " БЛОНДИН " ))))))

DrKrupp, +100500
Просто конь! Бесит как раз такое вот быдло, а не мотоциклисты.

Gudvin.84, DrKrupp, Археологи мля. Читайте 1-й пост темы

не знаю, байкеры свойские, нормальные парни, балбесы там долго не живут
а со скутеистами одна проблема - в боковое зеркало смотришь десятую секунды и подсознание привыкает замечать объекты размером машины, а скутер если без фар - тяжело заметить

Сообщение отредактировал Aheadin - 31.10.2010, 10:31

Были разговоры чтобы сделать так, чтоб машины днем с ближним светом ездили...
Я против, но я за если это будет у мотоциклов и прочих похожих...
Когда весь поток будет с фарами, внимание не будешь обращать, а когда из целого потока один с фарой и это будет мотоциклист, его сразу краем глаза увидишь в зеркале...

Так такое и есть ведь. Мотоциклы и моеды обязаны со светом ездить

PRO100Sergey, С 20 ноября все обязаны ездить с ближним.

Сам мотоциклист , и езжу со светом , так как он включается после пуска движка (Явы им Ижи в расчет не берем)

К этому - мотоцикл нужно снабдить тремя средствами пассивной безопасности.
Первое - все тот же свет.И лучше ксенон.
Не потому что лучше светит ночью (хуже) , а потому , что его лучше видно днем при очень ярком солнце.
Тоесть - нас должны видеть.
Второе - это прямоток.
Нас должны слышать .
Не раз до хрипоты скандалил с ментами на этот счет , но все равно не сниму. Повторяю - нас должны слышать.
И в этом же русле , для того , что бы нас слышали , нужен хороший звуковой сигнал .
Каждый раз при объезде или обгоне чего либо , надо вспугнуть впереди движущегося (наверное самый правильный термин) , дабы в последний момент , он не надумал менять направление движения , не уведомив об этом .
И немного лирики.
После того , как откатал пару сезонов на мотике, стал более аккуратным на машине.
Мотоцикл не только средство от дряхлости , но и хорошо собирает в нужном месте весь здравый смысл как таковой .
Не отрицаю наличие отморозков на трассе и среди нашего брата.

кроме того,при любом маневре стараться глядеть в зеркала авто-если водитель видит тебя то и маневр будет без сюрпризов. В основном дорогу не делят мотоциклисты и автомобилисты которые на мото не ездили. Человек ездивший на мото и севший на машину-гораздо аккуратнее и предсказуемее при появлении рядом мотоциклиста.

DeemOne, Все правильно.
Но даже на этом уважаемом форуме , есть водилы, которые считают мотоциклистов низшей кастой.
Более того - при обгоне , пытаются всяческими способами чинить препятствие обгону.
Например - тупо включают левый поворот , при этом не совершая никаких действий.
Прикалываются таким образом.
Особо не страдая манией величия , скажу так - сесть на скоростной мотик , это сравни выхода в ринг.
Уверен - трус - этого не сделает.

w-126,это точно,а маневрировать в потоке автомобилей,большая часть которых испытывает ненависть к тебе-сродни войне. Не редки случаи когда и двери открывают и подрезают. У меня ситуация была-ехали на озеро с товарищем и девушками,скорость 130 примерно. У меня брос у него нинзя 12. Обгоняет камри,подрезает и резко в тормоз до активации абс. Естественно мы оттормозились и дтп избежали. В противном же случае кто последний тот и папа. Всю грязь на нас вылили бы и к томуже мы ведь на мото,значит беспредельщики,значит гнать с дороги надо! А тот му ак оказался бы невинной жертвой "безбашенных" гонщиков... К слову-во(му)дила камри долго разъяснял свой маневр на ближайшей азс...

Сообщение отредактировал DeemOne - 10.11.2010, 21:46

Ну не знаю на счет полноценных байкеров Сам езжу и никогда не допускаю лишнего на дороге!!! а вот про малолетних Летчиков на табуретках (скутерах) скажу одно что правил не знают и лезут на проезжую, их как-то ни кто не любит!!!

У нас 1 ноября закончилась упрощенная регистрация скутеров.
И если честно - стало легче ездить.Их стало меньше в сотни раз.Потому как многие думали что это шутка , но в последний день не успели зарегиться , а менты теперь только по ним и работают.
Хотя - это опять же издержки долбаного государства.

скутеры и лисапедеры это ахтунг на дороге! благо со скутерами проблема вроде рашается... Лир.отступление- неясно чем думает мин.образования вводя в программу всякие религиозные и прочие НЕ необходимые предметы. Давно пора ввести в школьную программу минимальный курс пдд-чтоб школота пешком и на велосипедах поадекватнее передвигалась!

DeemOne, ПДД и так в курсе ОБЖ преподаётся

очень люблю мотоциклы класса тяжелых военных, хотя сам и не владею, но все же на моей практике спортбайкеры производят абсолютно неадекватные маневры на шоссе, надеясь на свой запас ускорения.

Pugnator, а на спортбайках спокойно и не получится наверно передвигаться. А вот на чё-нибудь кубатурном эт да! Спокойно, вальяжно так тыр-тыр-тыр-тыр... тррррррр тыр-тыр-тыр