Сообщение добавлено 15.3.2008, 18:24

Итак сегодня опробовал опрокидыватель.....скажу штука просто суперская!!эмоций было море!!!одни тачку вертел!!!!!класс короче....но есть и печальные новости!!предёться переделывать всё кроштейн....всё короче..завтра буду срезать...дело вто что...я ступил с самого начала.....короче....шас изготовил новый черчёж.........
но как говориться....Москва не сразу строилась!!да зато сноровка по выставлению подрамника..теперь время на выстановку занимает...гдето 15-20мин..


красныой линией показано то что будет завтра срезано....и наварено из 1,5мм железки....а сам кроштейн обрежеться и сначала прикрутиться к подрамнику а потом тока.....обваритьсяс кузовом!

Сообщение добавлено 15.3.2008, 20:47

Сообщение добавлено 16.3.2008, 18:16

плодрамник оказался очень высоко.....и колёса ваше не влезали нужно реально пол крыла ,и решено было переделать
Итак сёдня еле срезал то что наварили!!!!!
и понеслась!!!!

зателм наварил квадратную трубу!!она ещё будет обрнезаться ..в месте болтов для крепления подрамника...но это после орбварки когда появиться жёскость!

Как крпеить подрамник... опять кронштейн.....поджумал....и вот......
пряма на них!!!!!
усилил шайбой!!!

подрамник высьтавил.....Уровень очь помог!!!ну конешн не прям супер но нормально пойдёт...

Колёса теперь сидят так...




прихватил...тарелочку!!!

потом приварился к ещё одной трубе завязаной на лонжироны....
и соединил их между собой (пока прихватил тока...


итак...на след недели или если отгул возьму то сделаю....до конца......каркас....и обошью железом!!

Сообщение добавлено 16.3.2008, 18:57

а вто набросал!!!

Сообщение добавлено 16.3.2008, 20:14

Сообщение добавлено 16.3.2008, 20:42

Сообщение добавлено 22.3.2008, 18:23

итак сёдня опять.....побывал в гараже!!!и....усилил немного заднее крепление трубой 50-50со стенкой 1.25
тока сцука..криво получилось!!!нужно было...отрезать тонкую а я приварил к ней......блин......всё приходит только после того как сделано!!!но впринципе не принципиально!!завяжетьсяююююещё стойками ........и железом обошьёться и будет норм!!!ну......и передние крпеления начал делать!!!трубу купил 20-40....хлолотел поставить ребром но.....приладил увидел что редуктору мешать будет..поэтому...блинчики просто будут не 10мм а 30мм
вот....сам кронштейн!!!

вот фото.... шовчиков
говорите говно или ничё?????

ааааа жескачь 50-50
блин жнесть!!!!!

видно как расходиться!!но ничё придумаю чё нить!!!
скорее всего они свяжуться стоуками к полке!!!!!



А вот переднее крпеление.......будет так.....2 паралельные трубы квадратные,

Сообщение добавлено 22.3.2008, 19:49

Сообщение добавлено 22.3.2008, 20:03

Эскизы прикрепленных изображений

Сообщение добавлено 23.3.2008, 16:44

ну вот сёдня что сделал
вертикальные палки наварил.....потом обшил их железом!!!
всё будет провариваться снизу ещё раз!!!!просто нужно авто вертеть ........и лучше сделать разом!!с передними креплениями просто снимать лишний раз подрамник ой как не зхочеться!!!!тяжёлый сука!!





после заварки..



итак!1на недели решу проблему сос тойками...и 2 блинчика на передние крпеления закажу!!!чтобы уже закончить!!!

Сообщение добавлено 23.3.2008, 18:33

пришлось скрамсать дверь!!!!!!но увы..........то старое срезал!!!
получилось зря!1но всё равно она гнилая

Сообщение добавлено 23.3.2008, 19:18

Сообщение добавлено 23.3.2008, 19:26

Сообщение добавлено 23.3.2008, 19:31

Сообщение добавлено 23.3.2008, 21:21

Сообщение добавлено 23.3.2008, 21:27

Цитата(RXO @ 24.3.2008, 2:31)

чтобы была потяжелей, лучше аккум перенести. 2 зайца убивается.
Просто по 0,5-1кг со всякой дребедени выливается в оч. хорошую массу)

в авто только самое неоходимое!!будети!!поэтому!!всё норм с весом!!!!но если не усилить подрамник оторвёт при первом же отжиге!!
Джайкил спасибо!!!за отзыв

Сообщение добавлено 23.3.2008, 21:39

Сообщение добавлено 23.3.2008, 21:43

Сообщение добавлено 23.3.2008, 21:48

Сообщение добавлено 23.3.2008, 21:48