ну вот!

на другую сторону был сварен уже такой штук!!!!ну естесно всё прихватывалось на авто..но обварить решил так..вне его.получилась как с завода

создаёться впчатление что она стоит не семетрично ....короче криво...это не так!!!!!


воттакая идея усиления.....пок ане усиливал думаю!!

такое чувство, что у правого стакана наклон больше... а левый выше.

машина будет мега зло )))) хорошо поучается , тока как ты определяешь что все ровно ?

как определяю......да собно набором линеек уголков и прочего борахла+накузове естьточки контрольные!!!!насчёт наклона....арку как обварю увдишь что она норм.......

отлично все получается!! молодец!! посмарел реакцию нисмовцев на этот проект, не обращай на них внимания, делай авто, будет мегаэксклюзифф! смелая идея, достойное воплощение

Ну впринципе процентов 70 там говорят что норм!!!!так что всё окей!!

итак чёт давно не писал!!!!!да не не остановилось ничё просто идёт медленно но идётитак восновном идёт закупка
куплено
1-Выхлоп скаевский нержавейка выход с банки 120мм а сам провод на 80трубе(как написано выше на 90 трубе увы не нужен мне такой оказался!!!
2-2передних крыла новых от Гольфа 2
3-2 задние арки от гольфа 2
4-В дар от Костаса получил крышку богажника новую СССР
5-бампера 21011 новые с резинками короче нуляк!купил в питере

kumir05, Круто закупился, но чёт всё равно не понимаю смысл 80трубы...

Orangeleo, ну так он вроде СР ставить собирается, поэтому труба 80

На нисмоклабе одни угли сидят, как и на большинстве форумов. делай что делаешь

Pugnator, на нисме все баблом кидаются и ништяки закупают а на ваз ее все пытаются хенд мейд изобрести своими ручками !!!!! так что во первых ваз ее рулит!!! а во вторых не слушай нисмо они от такого таза тихо курят...))))) завидуют вот и критикуют)))) этож таз его как не крути он все равно - загадка ))))

У нас тут местные япо-любители тоже все расхваливаются, но едут на квотере около 13.5сек. Но их рвение немного убавилось, когда узнали, что Красноярская пятерка валит 12.3

ну на нисме лиди в большинстве своем занимаются несколько другим видом гонок. драг там уже давно не на первом месте. а спорить о том как едут тазы и япы дело бесполезное. очень многое зависит от водителя. например у нас в клубе гт-форы в стоке едут 13.5 и сравнивать их с драговой во всех смыслах 5ой нельзя. в таком случае можно сказать что Нагервадзе едет 8 с хреном секунд и 5рке до него далеко и япы рулят)



в подавляющем большинстве ништяки которые покупают нисмовцы в миллион раз лучше чем хендмейд которым тазоводы занимаются. нисмовцы ниразу не завидуют тазам, ты меня прям рассмешил))) ты посмари какие проекты там люди строят начиная от АЕ86 и законцифая 350з. люди с нисмы все в прошлом тоже владельцы тазов которые пересев с них на ино больше не хотят возвращатся обратно.

nos710, просто те кто не смогли посторить проек с хейндмейдом и пересели на нисмо ))) что бы крутые ништяки покупать ))) этож не так интересно((((( хотя... имхо каждый день в гараже тоже не кайф .... в обшем каждый себе сам выбирает как и че ему делать , покупать ништяки или самому их делать..... все это имхо)))))
бесполезная дискуссия ....
извените за офф

nos710, только не надо сравнивать ценовую категорию наших авто и иномарок. ваз-для не директоров компаний и топ-менеджеров. хотя грамотная постройка ваза тоже недешева

как говориться умные генералы сначало ефрейторами были...
Все мы когда нибудь перейдем на более качественные и дорогие автомобили, что бы их тюнить покупать для них готовые дорогие игрушки.. но не прочувствовав как эта деталь делается или как устанавливается.. будешь простым юзером тачки.. не знающим что да как.. а что может быть лучше ТАЗа в этом смысле, внем можно что то поменять переварить .. ведь не жалко ТАЗ все стерпит.. и не дорого.. только воплощай мечты и свои фантазии.

nos710, это что за гтфор валит 13.5? скан заезда есть? Эти помойки все угандошены. А то так и мпс валит 14 сек)
Пока все что я видел с нисмы в реале - жалкое ничтожество.

А нак стаканы сзади на классике?)))

kumir05, Зачетно все! Подскажи где выпуск взял и почем?? Почему именно от ская, ты вроде СРку ставишь?

Pugnator, он не один
Машины выезжающие из 14 сек. (Лучшее ЧИСТОЕ время на 402 метра)

1. Тоха (ST-205) = 12,752 сек.

2. EXPLOSION (ST-205) = 13,314 сек.

3. Skolopendra (ST-205) = 13,335 сек.

4. ED88 (ST-205) = 13,872 сек.

Замеры по телеметрии, старты со светофора



на фотофайле в полный размер. битва гольфов гти против селик

вот кстати бортавик одного из них.

http://www.celica-club.ru/board/index.php?...t=0&start=0
никаких кардинальных изменений в нем нет, все в рамках стока, за искдючением даунпайпа и
выпуска. турба сток 3сгте

Pugnator, я видел много нисмовских машин,помоек хватает, но взять сливу Альберта 400+сил и внешний вид и все остальное на уровне или машины 2nrwork хороших машин тоже не мало

moskva4, ну я и не сравниваю. я говорю про конкретный случай Кумира. я думаю бюжет авто которое он строит не мал

Serega845, ну смаря как строить. есть люди которые просто бабло платят и им строят тачку а есть которые сами в гаражах с ними ковыряются, это касается и наших машин и ино. на нисме люди тож не от богатсва покупают убитые 200сх начала 90х и восстанавливают их. и там полно тем где парни сами в гаражах также точно как и тазы варят свои ниссаны.

я ни в коем случае не оправдываю нисмовцев за то что они пытылись засрать достойный проект, проект кумира очень интересен и таких единицы, порсто все всегда хотят понтануть своими машинами перед другими, типа у меня дрифтовая с15 а у тебя таз, вот это как раз и неправильно с их стороны. а так они хорошие и в большинстве случаев разбирающиеся в деле парни