Руслан, Хм, что-то в этом есть...

Руслан, блин хватит уже фотошопить! займись лучше делом!!!

WinnyPooh, Это Пейнт

всё равно!))) нука за работу!))

Ну зализанный более менее. А в общем больше нравиться Самара-2 сток+губа на переднем бампере, колесья на 15 и естественно заниженной. Но это лично мое мнение.

WinnyPooh, Не небуду я обвес ставить пока, это решено.
Сначала разберусь с технической частью
Есть четкий план действий, а обвес в нем как бонусное задание
Надо фотки затереть, ато есть опасность увидеть плагиат... Народ не дремлет нынче


Bugiman, Губа та что Styley и IgorFS предлагал не вставляет никак... Буэ
Лучше Или самопал сделать или от Opel Astra предыдущего поколения присобачить...

Руслан, очень много писал про амортизаторы а сам то ездеш прям скажем не на "AST" зачем же тогда друггих щитать за дураков плаза прям скажем тоже не фонтан

непереношу я молдинги... другое дело когда их нет!
со временем если куплю 13ю, то всеравно морде под восьмерку переделаю!

bartalbe, Я никогда не буду ездить на АСТ, даже никогда о них не задумывался, считаю неоправданными вложения в такого рода подвеску. Я свой выбор уже сделал. Меня плаза всем устраивает, я не ожидаю каких то чудес от нее, в отличие от тех, кто хочет купить аммо А + пружины Б, и чтоб как суперкар и чтоб кузов и зубы не сыпались и чтоб пружины не выскакивали, и чтоб неубиваемо все было... Понимаешь о чем я? Никого за дураков не считаю, простите если кого то задел, Я сам как и ты ездил на Б4 (это Наипервейший вариант приходящий в голову при постройке бюджетной подвески не так ли? ) прошел на них около 30000 км, и по своему опыту, а так же по опыту моих очень многих знакомых, могу себе позволить сказать пару слов о нецелесообразности их покупки для бюджетного тюнинга подвески. Пытаюсь предотвратить Садо-Мазохизм для тех кто связывается с этим впервые, из добрых побуждений... Плаза стоит на 1000р дороже комплекта билштайна или каябы, а ведет себя гораздо интереснее и правильней на наших е!"№;ных дорогах... И вообще я больше верю в геометрию подвески, податливость упругих элементов, жесткость кузова, массу авто, положения центра тяжести, это если заводить разговор о подвеске, устойчивости, сцеплении с дорогой... Все ИМХО...

doc13, Флаг тебе!
Нафига??? У тебя ж и так вроде 2108? я так понял ты в нее вкладываешься нормально, состояние вполне норм., но чтоб менять на 2113, а после переделывать ей морду, снимать молдинги, бампера 08, это что то новенькое ...Каждый др-чет как хочет...
Я себе 13 покупал а не 08, и ни спойлер ни молдинги не сниму...



Взял главную пару 4.33, жду сейчас когда мне наидут 104 ряд...

Пока нахожусь в ожидании коробки, пришла баночка



Еще Фильтр BMC в корпус, и обработал паук термолентой.

А на кой это нужно?

Руслан, Чёто какая-то странная термолента, больше похожа на упаковку для перевозки

есть мнение что от такой обмотки паук будет отдавать меньше тепла и соотв-но больше нагреваться и как следствие меньше проживет ((

а чья банка ? сорри если писал уже..

Руслан, скажи, а ты где брал зеркала?? заказывал через интернет, если да, то адресок подскажи. И какова их цена.

Смотря где брать!

Brabus_114, По идее типа чтоб "подкапот" не грелся, а вообще больше Для понта!


Orangeleo, До это на фотке так кожется Она, цука, с стеклотканью, мля чешусь третий день уже, замучался отмываться!

IgorFS, Писал выше это банка SportMufflers от АТТ (на банке и упаковке написано ATiHO (!?)) 51-51 вход-выход

Ymberto, Зеркала я брал в магазине, были в наличии 3 комплекта, сейчас днем с огнем не сыщеш таких, в магазе говорят что их нет в каталогах и прайсах поставщиков. Может тебе поискать их в Москве... все же больше шансов найти. Цена на первой странице.

Sasha_SPB, +1 я обеими руками ЗА Плазу...

В москве 1650р стоят... Брал себе с месяц назад на кунцевском рынке!

После долгого ожидания меня обрадовали! Вот вот ряд будет у меня!
До НГ разговоры сводились к тому что ряд 104 очень редкая штука, хотя странно - это очень выгодное предложение: сменить всего две передачи 1 и 4 и получить аналог самых ровных и не дешевых 18 или 7 ряда...

Вот графики: на первом показано сравнение 104 ряда на паре 4.3 (синие линии) со стоковым рядом и парой:


на втором зеленым отображен 18 ряд и г.п 3.9, синим- 104 и 4.3: