У меня все это дело было подключено так:
от вала шел тросик под приборную панель. Там на него накручивался датчик, подсоединялась самопаяная схема с колодкой трехразъемной, дальше в панель.
ИМХО, надо подключать датчик на вал, без тросика, а провод тянуть в салон, и через эту "фишку" к приборке.
У тебя эта схема как выглядит? Похожа на самопаянную?Или на заводскую?

Я так и думал сделать. Но дело в том, что у меня есть на руках:
1. Датчик, который ставится на коробку.
2. Ответная часть фишки, которая ставится на датчик.
3. Странная тройная фишка, через которую подключается спидометр.

Вот я и не пойму, как соеденить 2 и 3 пункты =(

P.S. Никакой схемы у меня нет, панель лежит неподключенная на заднем сиденье... Ждет своего часа.

Уважаемые форумчане!
У меня есть проблемка! - не поучавствуете в ее решение?

Предисловие:
У меня авто ВАЗ 21093i 2002-2003 г.в. старая ВЫСОКАЯ панель была бита в заднюю часть, из-за невозможности продажи ( почему авто не продажное скажу тока, что из-за определенных проблем - снятие с учета возможно, но поставка будет затруднителна, а по генералки не каждый возмет по этому и проблемы. Пусть лучше будет и служет - минимум вложений, максимум комфорта, надежности и удовольствия от покотушек) вобщем из-за этого прикупил кузовок 2003-2004 г.в. с дверьми и крылами (цвет серебро-металик), но без капота и стекол - отдал за кузов 900$
Вобщем полностью решил сделать, но так как уже упоминал выше (нет возможности продать авто за более или менее реальные деньги.....) решил сделать на совесть.
Шумо, вибро... бла-бла-бла....
Вобщем в данный момент авто требует вмешательство по проводке! а я в этом деле .

Сама суть:
Так как авто делается "с нуля" - на новый кузов ставится оборудование новое, модивицированное или старое востановленное!

Проблема:
В данный момент авто имеет инжекторную проводку (уже установлена), внутрисалонная (задние фонари, концевики, подсветка) установлено, а вот ОСНОВНЯА на приборку, под панель пока еще лежит без установки!!!
Из-за этого....

----(вернемся к предисловию!)
Попросил купить сигналку для данного авто - поставил задачи: сигналка должна быть не дорогой, ходовой, надежной, удобной и быть в спросе...
КУПИЛИ - SHERIFF 999. При более тчательном рассмотре схемы заметил, что авто имеет авто-запуск. Для нашего авто это конечно НОНСОНС (машина оборудована МКПП).
Далее получив консультацию решил сигналку оставить, но из-за оборудования авто системой механического отображения скорости (спидометр механический и отображает скорость по средством тросового привода) все функции сигналки задействованы не будут.

---"А зачем имея микроволновку, разогревать ужин на плете?" - логично? Вот!

ТЕПЕРЬ ВОПРОСЫ:
-Можно ли на авто имеющее механический привод спидометра (путем тросового отображения скорости) поставить элетронное отображение скорости?
-что для этого нужно?
Не обязательно ли менять приборку?

Пожелания:
Хочу поставить бортовой копьютер, чтоб на нем отображалась скорость авто в электронном виде, но при этом не менять саму приборку!


Возможно ли решить мою проблему подручными способами (СВОИМИ РУКАМИ), без заказа деталей или отгона авто в специализированный сервис?
Благо руки не из *ОПЫ растут, раз авто уже почти собрал.

Просто с электронным отобрадением скорости дело не имел, да и вобще со схемами и электрикой на "ВЫ", остальное без проблем.

Заранее благодарю за помощ!

RoveRgad, Да, именно так сделано на Самарах с высокой панелью и впрыском: в коробку вкручивается датчик скорости, а в него трос спидометра. Тебе нужно купить датчик и разобраться с подключением его к бк.

Вчера тоже приобрёл себе такую приборку
Возможно буду мучать ))

Распиновка подключения приборок по низкой и выской торпедам, сколько я помню, отличается, почему пока я не решил, стоит ли её колхозить к себе. Но время покажет. ))

Кстати выше у меня просили ссылку на фотофайл, через 2 года выполняю просьбу )))

http://photofile.ru/users/e-ter/1011056/

Силен!
Где нашел?
Датчик скорости в комплекте?

Хочешь попробовать ее в низкую панель засунуть?

TER, колись где и по чем? Еще такие там есть?

Купил с рук у человека, поэтому датчика скорости, увы, нет. Нашёл вконтакте в барахолке
По его рассказам, ему такую привёз товарищ из Тольятти.

Про засовывание в НП как раз думаю Там распиновка - первая задача. Вторая - запихивание в панель, но, думаю, козырёк подрезать не сложно...

Датчик скорости - реально задача. Ибо в инете как раз все упоминания этой панели почти связаны с поиском датчика скорости под неё. Надо б каталог запчастей изучить.



Про цену умолчу, а то меня все засмеют, что я лох столько платить за такое гуано ))

З.Ы. По тому же каталогу на тот момент был только один вариант электронного датчика скорости для зубилы. 21093-3843010. Такие аналоги в продаже есть. Пойдёт ли он для этой панели?

Сообщение отредактировал TER - 2.10.2009, 12:55

TER, а стандартный датчик скорости никак нельзя адаптировать?

Oo, тема ещё жива!
Подошел обычный датчик скорости, к нему купил ответную клемму и все работает.
Вот только количество импульсов не помню, вроде ГАЗовский на 12. У него ещё прямоугольная клемма.

Hedin 011, тут главное на сколько импульсов
KoToK, спасибо, это ценная инфа!

У всех современных ДС - шесть импульсов на 1 оборот валика. У Волговских тоже. Вне зависимости от формы разьема. В те времена датчик скорости был тока один - для маршрутного компа, и выдавал он 10 импульсов, скорее всего, для вашей приборки надобен именно он, так чта ищщите. Его отличительная черта - металлический корпус(все современные - пластмассовые)

Sector, у меня с этой приборкой как раз раньше и стоял металлический датчик скорости на 6 импульсов+ плата. У него это на корпусе написано и с ним показания (без платы) занижались. Сейчас вкрутил пластмассовый - и все ОК.

Плата - это вероятно адаптер, корректирующий сигнал датчика. А пластмассовый то поставил с платой, или без?

Конечно без. Собственно по причине преждевременной кончины вышеуказанного адаптера возникла данная необходимость.

Ну если сейчас все работает, какие проблемы?

Да никаких. Сам в свое время парился с этим, не знал что сделать и плату не починить вот и написал, чтобы у людей было меньше проблем с поиском нужных запчастей.

Приобрел автомобиль ваз 21099, с такой приборкой. Тоже не работает спидометр, по совету товарища (который никогда не имел дело с такими, но предположил) воткнул туда 6ти импульсный датчик с квадратным разъемом - результата ноль, ноль на спидометре. Я так понимаю, что мне нужен 12ти импульсный датчик ГАЗа?

SatyricoN, может, сам спидометр сдох?

Кстати, эта приборка штатно стояла или предыдущий хозяин наколхозил?
И еще вопрос: сама торпеда обычная высокая или чем-то отличается?

ЧТо значит "сдох спидометр"? Самотест панели говорит о том, что спидометр исправен, просто горит ноль. Предыдущий хозяин сказал, что вышел из строя датчик.

Панель штатная, торпеда обычная высокая.