Сообщение добавлено 13.11.2010, 11:21
Цитата(fate2 @ 13.11.2010, 14:14) 
трубы пойдут по середине ног пассажира. в пространстве псевдопола(прослойка между реальным полом машины и алюминиевым ковром на подуиумах)
материал нержавейка ф33.7 на отводах.цельноварные магистарли со шлангами в 2-3 местах..
про кран на печку я чета и забыл.ну тогда два крана будет..1 за задним сиденьем - для контура
второй маленький на одну из трубок печки.
тройники на печку будут организованны путем вваривания штуцеров нужного диаметра в цельные трубы.
т.е. трубы входят в салон через отверстие для патрубков отопителя, затем поворачивают в сторону пассажира (только не понятно в каком месте: между отопителем и моторным щитом либо между отопителем и кулисой КПП) и далее, пройдя под пассажиром, в багажник
совет: эти магистрали лучше теплоизолировать (а это +20 мм к их диаметру
), иначе в салоне будете в более менее теплое время года охреневать как в бане (батарея нереальная будет)Сообщение отредактировал more - 13.11.2010, 11:23
Суета сует...
