Сообщение добавлено 19.4.2009, 21:37

Цитата(Sappy @ 19.4.2009, 22:33)

Стоило сходить на пару часиков в кино,как тут стока каментов))
всем спасибо!

МегаВаз, видео нет.наши гонки пока никто не снимает.спасибо,что хоть изредка фотки делают
меня вс14 уже недели 2 пытает,просит видео хотя бы просто динамики разгона.пока не получаеццо.как тока-так сразу!

bandit31, ты еще и про мерены че-та знаешь...А с виду такой скромный

было бы у нас ,что снимать с такой организацией гонок

Сообщение добавлено 19.4.2009, 21:42

bandit31, не пались)))

ребят,отличные у нас гонки! тока в гости звать не буду

вообще конечно в наших гонках очень много косяков,видимо ввиду того,что организаторы часто ругаются между друг другом и в итоге ничего не делают...

так что если даже в след.раз сниму видео,предупреждаю,это будет снято на личную камеру и качество вряд ли обрадует.

Сообщение отредактировал Sappy - 19.4.2009, 22:01

Сообщение добавлено 20.4.2009, 11:01

Цитата(Sappy @ 19.4.2009, 22:42)

так что если даже в след.раз сниму видео,предупреждаю,это будет снято на личную камеру и качество вряд ли обрадует.

на тверьстрите с АК48 договорись, он заезд и на норм. профессиональную камеру снимет с радостью

Сообщение добавлено 20.4.2009, 19:01

Сообщение добавлено 21.4.2009, 10:50

Эскизы прикрепленных изображений

Сообщение добавлено 21.4.2009, 16:08

Сообщение добавлено 21.4.2009, 16:53

Сообщение добавлено 21.4.2009, 19:51

Сообщение добавлено 21.4.2009, 20:06

Сообщение добавлено 21.4.2009, 21:15

Сообщение добавлено 21.4.2009, 21:59

Сообщение добавлено 22.4.2009, 0:47

тот кто говорит что Мерин овощь просто не катался на Brabus 7.3 (Комфорт+скорость)

Сообщение отредактировал МегаВаз - 22.4.2009, 0:48

Сообщение добавлено 22.4.2009, 7:16

Сообщение добавлено 22.4.2009, 8:51

Сообщение добавлено 22.4.2009, 9:55

мотор отстроен и отлажен еще зимой.
кпп и слики решат проблему.перед у меня рабочий и трасса ровная,ниче нигде начиная со конца второй передачи не букскует.колеса не прыгают.выше делать не буду.спасибо

Сообщение добавлено 22.4.2009, 12:24

Цитата(mishanya21093 @ 21.4.2009, 16:53)

Мерин то поболе весит

На самом деле ни вес, ни цена тут не при чём. Встал на старт - значит в себе уверен и никаких притензий быть не может. А если не уверен, стой в стороне и кури. Я тоже много гражданских мерсов, бэх и ауди многолитровых объехал на двинахе, и чё? Надо было не гонять?
З.Ы.
А мерин 16-секундный не показатель конечно.Замеряться надо. Ну и видео конечно, чтоб безосновательно не флудить.

Сообщение добавлено 22.4.2009, 17:35

Цитата(fate2 @ 22.4.2009, 6:55)

мотор отстроен и отлажен еще зимой.
кпп и слики решат проблему.перед у меня рабочий и трасса ровная,ниче нигде начиная со конца второй передачи не букскует.колеса не прыгают.выше делать не буду.спасибо

Тебе умные люди очень правильные вещи насчет подвески говорят. При чем тут ровная трасса? У тебя понятие подвески соотносится только с этим что-ли? Без нормальной подвески тебя грамотно собранный драгстрер слабее по мощности вдвое будет просто на куски рвать только из-за одного этого параметра. Машина у тебя прыгает, просто ты этого не замечаешь, а вот когда старт снимут на видео, соотнеси его со стартом тазов-драгстеров и поймешь, где правда, а где нет. А так, как щас на стоке просто будешь тупо привода сликами рвать, да блоку менять после каждого заезда.... Машина должна ровно со старта уходить и почти без букса.

П.С. Мерин - это вообще непонятно что за показатель такой..... Не знаю я таких машин на 402 метра.

Сообщение добавлено 22.4.2009, 17:42

A.P.S. низкая работающая подвеска секрет RRTeam
жалко ЛИСа нет )))))

Сообщение отредактировал МегаВаз - 22.4.2009, 17:44

Сообщение добавлено 22.4.2009, 18:10

Сообщение добавлено 22.4.2009, 19:41

Цитата(fate2 @ 22.4.2009, 15:10)

мда)все об одном и том же в какой раз)))
по подвеске я уже слышал неоднократно...выше я машину делать НЕ буду.ямашина критику выслушал, но сделаю как считаю нужным.

Во-первых, все хотят не плохого, а чтобы таз полетел, а отличный мотор был реализован правильно. Проф дрэгом тут никто не увлекается, но подвеску надо делать все равно. То что тебе все одно и тоже не по разу говорят, наверно, от того, что это правильно говорят.
А, во-вторых, речь не о том, чтобы сделать выше, а о том, чтобы стойки правильно работали. если уж на то пошло, выше попу поднимают только в случае установки "хусеров", а так-то наоборот надо занижать. Зад то все равно, насколько занижен, главное чтоб работал нормально, а вот перед - чем ниже, тем лучше . У меня вообще будет лежать совсем на пузе из-за спецопор. Главное не достигать это при помощи сток-амортов и пиленных стокпружин. Я не говорю, что это прям щас надо срочно бежать и делать. Но вещь важная крайне-крайне.