Так сложилось, что к апрелю 2006г, прикинув кое что к кое чему решил поменять машинку. До этого была 06 2000г. Проезжая мимо автосалонов заглядывал вовнутрь и смотрел наличие и комплектацию калин и десяток, т.к. думал брать отечественное. Калину живьем (до этого только в инете) видел летом 2005г на автоформуле, там ее всю облазил и осмотрел. В принципе понравилась. При ближайшем рассмотрении и сравнении решил для себя все таки взять калину. На тот момент цена ее составляла 249шт, неделю назад 254шт., кстати ниже она по-моему и не падала. Восмиклапанный чир стоил в то же время на 6-7 штук дороже, почему так и не понял до сих пор. Вобщем побывал мимоходом почти во всех автосалонах города, определился с цветом и решил покупать. И тут самое интересное. На тот момент когда я зажав деньги в кулачке пошел в магазин за машинкой меня ждало небольшое разочарование - калин цвета слива или калина (других цветов типа изабелла и т.д. тогда еще не было) в обычной камплектации в автосалонах города не было. Везде гордыми рядами стоял аспарагус или обвешенные квадратным тюнингом.
При разговоре с менеджерами они либо не знали когда будет завоз, либо не знали какие будут цвета. Единственно, в лада-форвард на змеевской балке манагер созвонился с кем-то непосредственно из доставщиков (что то типа с водителем автовоза) и узнал, что едет одна слива и три аспарагуса. Я забил сливу. Через день манагер мне перезвонил и сказал, что слива пришла в обвесе, брать будем? Я сказал, спасибо, но как бы нет. А следующий завоз когда? Тогда то, но неизвестно, что там будет. Ладно, Спасибо. Досвидания. (Реально нормальный манагер, причем лет за 40, но за работу с клиентами ему зачот).
Заскакиваю по пути в Защиту. Из-за стекла вижу красную калину. Вбегаю, смотрю: цена 265шт., год выпуска 05. Вам открыть? Посидеть не желаете? Последняя, больше нет и небудет. И что мне там сидеть и смотреть, все уже видел и сидел и на тестдрайве катался (и был оттуда изгнан толпой народа в галстуках с пеной изо рта после пары полицейских разворотов и попытки поставить ее на два колеса).
Сижу и смотрю на кучку денех. В кучке больше чем надо, но отдавать 265 за 05год я ненамерен. Что делать? Ехать за машиной на завод или в москву и гнать сюда? Тупо звоню знакомому на ростов-лада3. Счас схожу узнаю. Ага есть одна. Красная. 06год. Нет все с ней в порядке. Клиент откладывал до сегодня до трех и пока непоявился. АААААА!!!! На часах уже больше 15-00 Ставь табличку продано, отгоняй всех ногами, если этот (тот кто откладывал) появится кричи ему ПРОДАНО, быстрее клешни передвигать надо было. Если кто-то у тебя сейчас стучится в двери-то это ЯЯЯЯ!
Прилетаю, осматриваю в течении минут 30-40. Все отличненько. Все работает, никаких претензий. Заказываю антикор, защиту двигателя. Когда будет готова?
Через 4 часа.
ОК.
Кредит оформлять?
Какой кредит? За наличные. Счас хозяйку привезу, на нее оформлять будем. У меня паспорта нет, прокуратура изъяла. (тут у манагера странное выражение лица какое-то было: чел с кулечком из магнита денех и без паспорта, видимо никак въехать не мог).
Звоню жене, дорогая отпрашивайся с работы, паспорт у тебя с собой?счас я за тобой заеду (Ага, на западный на другой конец города).
Приезжаю, забираю, привожу, оформляем, оплачиваем. Жена задает вопрос:а где машинка то? Отвечаю: там. Где? Да там на мовиле. Вон след от колес по торговой площадке от нее остался. Вечером увидишь. Отвожу ее обратно на работу.
Ближе к назначенному времени звоню другу. Сможешь подкинуть меня на ростовладу? Нада шестерика в гараж закинуть, а меня пешком на ростовладу доставить я там калину купил. ОК.
В назначенное время прибываем. Машину как раз пригоняют с сушки. Выезжаем с салона, перекуриваем. Еще раз все осматриваем. Иммо активирован (до предпродажки не был), мовиль положен на чистое, защита прикручена.
Вот и все, едем домой. Пиво, обливание Клюквы шампусиком и т.д.
В выходные снимаю с учета шестерика, оформляю на него справку счет и отдаю другу и ставлю на учет клюкву. Но это уже отдельная история.


Добавлять буду потихоньку. На фото на диски не смотреть, она на штамповках шла, это я уже переставил.

а фарки вроде темные сделал ? )

пс
это никто не отменял
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=17117

пс2
ясно.. ждем продолжение в порядке происхождения )

IgorFS, Так это нульс. Только номера подвесил. Я по порядку обо всем рассказать хочу. С фотками и пояснялками.


Т.к. есть правило "доверяй, но проверяй", решил я проверить какчество сделанного в салоне антикора и проведенной типа протяжки гаек и прочей предпродажной подготовки. Тут, как я и думал антикорщики схалявили, внутренние полости они решили тактично обойти, оболья мовилем все вокруг, чтоб клиент потом все время пачкался и вспоминал их добрым словом. Пришлось засучить рукава и сделать все самому, где оттереть лишнее, где нанести ненанесенное. Ну ктож еще сделает лучше Но это как оказалось, еще цветочки. Ягодка выползла после съема левого переднего подкрылка в виде струйки тосола прям в темечко. Эти, да простят меня модераторы с№*и, ё***ные бл;*и, руки им отрвать и в ж**у без мыла засунуть умудрились поставить штатный подкрылок мимо штатных монтажных отверстий и прифигачить его частично обычными саморезами, куда бох пошлет. Послал он саморез прямиком в расширительный бачек. Ну да ладно. Бачек я тут же снял и починил. А за такие подставы антикощики были на следующий же день жестко отдрючены руководством, благо я там всех знаю, а я обзавелся нахаляву новым калиновским расширительным бачком, который валяется где-то в гараже на полке. В остальном никаких багов обнаружено не было. Качество сборки машины меня не то что удивило, я бы сказал потрясло просто. Стыки кузова подогнаны ровно, все болты затянуты номально, на каждом кузовном элементе выбит какой-то его четырехзначный номер, качество сварного шва изумительное, покраска тоже на уровне. Вопчем ИМХО по сборке прочие модели ВАЗиков нервно курят в сторонке. Хромает только комплектуха. Передние колодки, щетки стеклоочистителей, поликлиновый ремень генератора, тосол вот это нужно выкинуть сразу после покупки машины. Поставить соответственно хорошее.
Далее последовала шумка салона машины, хотя я б не сказал, чтоб она в стоке сильно бренчала, Приора на порядок шумнее. Фотки сделал только потолка, который обклеил виброй М1.

jj , продолжай, интересное начало с подробным описанием....

jj, молодцом , ты практически Колумб , ибо калиноводов не было исчо . Продолжай , начало интересное .

Да-да: ждем продолженьица!

Ок.

Далее, последовала команда в мозх: хорошей машине - хороший гаражик. После чего был произведен ремонт собственными силами в гараже, в результате чего унылый серый пейзаж был заменен на веселенькую обстановочку. Позднее дополненную приличным верстаком во всю ширину гаража, Большими тисками, полками, осветительными лампами по бокам гаража и над верстаком, и сточим необходимым оборудованием, а также недавно установлена автомагнитола через адаптер на 12в и старые совдеповские колонки 17-19см наверное (от чего незнаю) для чтоб нескучно было работать в гараже.
Тем временем была приобретена музыка инсталирована в виде 70го пионера с блютусом и ранесенки из колонок 16,5 Хеликс. Т.к. аудиоподготовка в Клюкве присутствует с завода, то временно это было воткнуто через нее. Инсталяция свелась к втыканию вилки в розетку. На крышу, на штатное место (которое потом упразднили на заводе) к штатному антенному проводу была поставлена антенна с усилителем сигнала. После ее установки было критично замечено, что она стоит слишком вертикально, т.к. спереди крыша Клюквы имеет скос вперед. Пришлось снять и тщательно обработать поверхность прилегания напильником до получения приемлемых результатов.
Также машина приобрела тонировку и у нее появилась подружка

jj, основательно . Продолжай .

хороший гаражик получился... повезло клюковке

а потолок штатный на полосках битума чтоль держался ???

+1

jj, а в ваших краях актуально отопление в гараже для зимы?

Упс, у меня свет отключили, счас Упээс ляжет....

неплхо... продолжай в томже духе...
а что за подружка?

Приятная машинка. Продолжай в том же духе. Еще не видел здесь темы про Калину. Кстати, она сильно шумная по сравнению с другими жигулями?

офигенно,ждем продолжения

jj, Отлично пишешь - ждём ещё отчетов

Тут какой-то чубайс местного разлива прикалывается. Что его там на рубильнике замкнуло.....



Да как бы не особо. Тут морозов то почти не бывает (точнее часто с минуса на плюс скачет, но иногда до -28 падает), хотя в отапливаемом приятнее зимой работать.

Ну, вернемся к нашим баранам. Этот .... местного разлива как раз напомнил мне....
Поставил я машину на парковке и отошел хлебушка купить или картошки, не помню уже. Буквально на 2-3 минуты. Так за это время какой-то чудак на букву М успел Клюкву долбануть и смыться по тихому. Благо, видимо, у него бампер мягкий был, так что удалось это дело просто заполировать. А так задел бампер и чуть крыло. В результате чего на Клюкву был установлен датчик удара, благо на штатной (заводской сигналке) выход на него существует. И установлены корейские сигналы, теперь по тихому не смоется. Кстати датчик впоследствии заклинил (кетай однака дешевый попался) и недавно был заменен на датчик объема. Кстати весьма прикольно этот датчик работает, так сказать нечаянно обнаружился приятный момент: при постанове на сигналку на улице мимо могут камазы проезжать - он не реагирует, но если поставить на сигналку в гараже - то тогда там лучше не шевелиться, вопли сигналки на уши давят просто пип**ц. Также заодно заела лень ковыряться ключем в личинке при открытии багажника. Кнопка не ключе есть, проводка штатная под соленоид есть (засунуть руку под обшивку и вот он штекер), а соленоида на конвеере не ставят. О как. А что там думать то. Покупается девятошный соленоид, тяги к карбюратору от классики и пару банок пива. Вуаля, смотрим на других как на недочеловеков. Если хто спросит, смотрим на него как на человеков и делимся ифой.

А вообще штатная сигналка как - хрошо себя показывает?
Или доказывает, что наши электронику делать так и не научились?

Кстати, это ведь вроде 1-я модель со штатной сигналкой в совкопроме?

Да, гаражик ничо так вышел. Счас там клевая боковая подсветочка присутствует и т.п.

Штатный потолок был приклеен на какой-то резиновой хе*ней. Низнаю что такое, там ее роботы на конвеере клеют, но крыша все равно немного "барабанит" (кто из читателей потолок не шумил не поймет). Отрывается потолок просто пипец, пальцы потом в течении трех банок пива в себя приходили. Одному лучше не пробовать, вдвоем делать нада.

Lift, читаем внимательно, я же писал, что даже Приора по сравнению с Клюквой - погремушка. Тихая она довольно, вот только 1,6 вибрирует при 2000об. Ровно при 2000, при 2050-2100 - уже нет. До, тоже нет. Как порог какой-то. Но сейчас, после 20000 пробега сгладилось и не так сильно стало, с непривычки можно и незаметить.

tonnii, а слева от моей, такая же красная, счас где-то на Урале катается

такой порог есть на каждой зибиле... точка резонанса так сказать... у отца в 90е на 09 замечал.. и у себя нашел..
только не 2000 а гдето 2550.. если не путаю.. и +-50об/мин и ничего ))
заводское так сказать клеймо

Экономия на выпуске)
jj, что же ты раньше сидел и не высовывался ? Правильно я сделал , сподвигнув тебя на создание темы , интересно читать .



Он не лифт , а Lilf,