Сообщение добавлено 10.12.2007, 1:45

doc13
ржи практически неосталосьпосле ржавыводителя, по крайне мере под лампочкой разглядывали все чистенько)
а этот ржавыводитель действительно ацкая штука! я был в шоке, не думал что такое действие быстрое и так начисто выводит

big 45rus Леха незашто) просто я во вкус вошел)увлекательное это дело
только незнаю, щас вон почитал другие темки, может еще пройдешьсь в слоя 2 грунтом?

Сообщение добавлено 10.12.2007, 1:46

Сообщение добавлено 10.12.2007, 1:58

Цитата(Dimarik 45rus @ 10.12.2007, 3:45)

big 45rus Леха незашто) просто я во вкус вошел)увлекательное это дело
только незнаю, щас вон почитал другие темки, может еще пройдешьсь в слоя 2 грунтом?

да да думал уже чтобы еше грунтом махануть, только в балончиках брать больше не буду! нах такая марока!

Цитата(Ice-man @ 10.12.2007, 3:46)

С балкой ничего не делай, делай как было в стоке, потому еще как данные стойки не совсем предназначены под занижение... Сайленты естественно поменяй, если убитые.

блиииииин ну охото пониже я думаю ничего же не случится если я с зади 1.5 и с переди 1 рубану или все такие не стоит ? ааа не красиво блин жып ваше же ((((((

Сообщение добавлено 10.12.2007, 2:03

Цитата(big 45rus @ 9.12.2007, 21:58)

да да думал уже чтобы еше грунтом махануть, только в балончиках брать больше не буду! нах такая марока!
блиииииин ну охото пониже я думаю ничего же не случится если я с зади 1.5 и с переди 1 рубану или все такие не стоит ? ааа не красиво блин жып ваше же ((((((

Рубай тогда как задумал! Я просто не мегатюнер, а больше практичный чел, поэтому и не советую.
Смотря для чего тебе машина нужна.

Сообщение добавлено 10.12.2007, 2:09

Цитата(Ice-man @ 10.12.2007, 4:03)

Рубай тогда как задумал! Я просто не мегатюнер, а больше практичный чел, поэтому и не советую.
Смотря для чего тебе машина нужна.

да я с нашмии дорогами тоже практичный ))) темболее с бамперами больше то и не рубануть ((( а машинка для повседнейвных поездок не для гонок

Сообщение добавлено 10.12.2007, 10:16

Рубать и еще раз рубать! только в меру 1,5 и 1 норма можно и ниже но раз бампера, то нужно побереч , задранные ж....пы неу нас

Сообщение добавлено 10.12.2007, 12:49

не могу сказать, что сделано аккуратно я б такое не принял.

резать - 1.5 витка - это около 3 см спереди и сзади около 4.

Сообщение добавлено 10.12.2007, 14:54

Цитата(RazzoR @ 10.12.2007, 9:49)

не могу сказать, что сделано аккуратно я б такое не принял.

резать - 1.5 витка - это около 3 см спереди и сзади около 4.

то что проварили "грубо" не аккуратно, я думаю не столь важно, авто все это еще будет обрабатывать мастикой, так что красота здесь и незачем, главное что бы дыр небыло

Сообщение добавлено 10.12.2007, 16:31

Сообщение добавлено 10.12.2007, 16:39

Цитата(RazzoR @ 10.12.2007, 12:31)

"некрасивый самолёт - летать не может". Туполев, кажется.

Вот только машины не падают как самлеты...
А с грубо заваренным полом ездить она сможет. Тут все равно из неё новую никак не сделаешь. Новая - это как минимум новый кузов.

Сообщение добавлено 10.12.2007, 19:47

big 45rus
Я конечно не знаю решай сам,но я резал с зади на 1,5 спереди на 1 и получалось прям шоколадно.Проездил почти все лето,осень и вот зиму и нормально.В пятером ездили в Анапу тусить полный багажник сумок и ничего не чертило и не шоркало.Пружины сток.Так что решай сам,но я бы порезал.

Сообщение добавлено 10.12.2007, 23:22

Сообщение добавлено 11.12.2007, 1:13

Сообщение добавлено 11.12.2007, 11:31

Сообщение добавлено 11.12.2007, 12:20

через придуманный механизм изменения направления тяги(ИНТ)
соленоид тянет рейку, рейка тянет механизм ИНТ, ИНТ тянет через любое соеденение сам замок. напрягов никаких,
это лучше чем что либо другое. можно еще какой-нибудь спец. замок купить, но это дороже.
а это я сделал в течении пары часов.

Сообщение добавлено 11.12.2007, 17:41

Сообщение добавлено 11.12.2007, 20:46

Сообщение добавлено 11.12.2007, 23:45

Сообщение добавлено 11.12.2007, 23:57

Сообщение добавлено 12.12.2007, 0:04