Сообщение добавлено 20.5.2010, 22:57

Coffin_wheel, Ммммм... и как себя ведет копа с в12?))
Посмотреть бы на это, хотябы на фотки....

A.P.S., Мне впринципе самому интересно каквсе это будет управляться.))) Кстати, зад получиться тяжелее стока.
А вот поччему.

































Готовы втулки под подшипники. Спасибо дяде Сереже.








4 Верхних платформы под подушку.





Пока редуктор от бмв е34 (3.46), спасибо Илье.

Сообщение отредактировал kvl - 20.5.2010, 22:58

Сообщение добавлено 20.5.2010, 23:06

Пора в низ сообщения к "Спасибо" и "+1" добавлять новую кнопку - "Ох*ть"


Пока подушки не увидел думал, что так оно поперёк и будет стоять с мостом внутри)

Сообщение добавлено 20.5.2010, 23:28

Ааааа, я усек задумку! Здорово!

Сообщение добавлено 21.5.2010, 7:32

Сообщение добавлено 21.5.2010, 7:56

kvl, я просто ох ел ща немного от проделанной работы, будет офигенно нереальный подвес)))
Orangeleo, а ты всётаки подумай над такой кнопочкой, только чтоб цензурно было ...

Сообщение добавлено 21.5.2010, 8:19

Сообщение добавлено 21.5.2010, 8:48

kvl, в шоке!!!больше сказать нечего!!!
нереально круто с задними колесами

Сообщение добавлено 21.5.2010, 11:25

kvl, мне не совсем понятно, как эта конструкция будет соединяться с лонжеронами, но решение чертовски интересное!! не перестаёшь удивлять!!

ps: а я-то всё гадал, для чего эти фиговины..)

Раскрывающийся текст

Сообщение добавлено 22.5.2010, 8:54

когда ты проэкт свой закончишь,я тебе обещаю что приеду посмотреть на всё это в близи и руками потрогать!!!

Сообщение добавлено 23.5.2010, 7:36

Сообщение добавлено 23.5.2010, 18:33

Цитата(kvl @ 20.5.2010, 23:57)

Coffin_wheel, Ммммм... и как себя ведет копа с в12?))
Посмотреть бы на это, хотябы на фотки....

я её честно говоря вживую не видел ещё, не довелось. но слышал о ней много. посмотрим появится ли он у нас в следующие выходные на открытие сезона
но то что там в12 от бмв - это 100%

Сообщение добавлено 24.5.2010, 21:56

kvl, бро_ поменял свое всетаки мнение_ помню писал у меня в теме, что пневмо подвеска это не тру) а сейчас смотрю сам уже пневмо ништяками закупаешься
Выражу респект_ строишь действительно радикальный проект_ оч интересно наблюдать за процессом реализации твоих планов _ удачи*)

Сообщение добавлено 25.5.2010, 9:22

Эскизы прикрепленных изображений

Сообщение добавлено 25.5.2010, 17:11

Сообщение добавлено 12.6.2010, 15:23

Сообщение добавлено 31.8.2010, 15:12

что с проектом?

Сообщение отредактировал plkhn - 31.8.2010, 15:13

Сообщение добавлено 5.9.2010, 12:14

Сообщение добавлено 5.9.2010, 14:29

Цитата

Все супер, почти закончил заднюю подвеску.)

фотки в студию!
кстати, эбу нашёл?

Сообщение добавлено 5.9.2010, 17:49

Цитата(KiDdiS @ 5.9.2010, 11:29)

фотки в студию!
кстати, эбу нашёл?

KiDdiS, Я эбу отдал электронику, он разобрал его и сказал что визуально все впорядке. Я очень надеюсь, что все впорядке, потому что другой такой б\у анрил найти.

Копипаст.
Эпопея с задней подвеской продолжается...
Приварив тестовые крепления подушек и накачав их, обнаружил интересную проблему.
Опуская раму, угол развала колес двигался в большой минус. Долго ломал голову почему так, а не наоборот. Вдруг с небес пришло озарение и стало понятно почему именно так, а все дело было в неправельном горизонтальном положении рычагов относительно друг друга. Попробовал перенести точку опоры верхних рычагов ниже - и все заработало... только вот возникла другая проблема, для редуктора не осталось места... Впринципе надо придумать чертежи креплений верхних рычагов и крепления подушек, и можно мантровать на раму. Ждём получки. Завтра будет очередной вынос мозга. Спасибо Денису за помощь.

Неправельное расположение креплений верхних рычагов.








Нынешнее расположение.

Сообщение добавлено 5.9.2010, 19:48