что значит работать до 6000? Там нет такого! Или работает везде, или не работает нигде) В общем сделай уже чем ширина окна на 20-30% .где то так вроде было

RXO, ты когда нормальный датчик фаз поставиш? хорош уже с хендмейдом ездить) да и давление масла поднимай

aka rus, давляк подымется следующим доработаным маслонасосом. ОН уже давно лежит в коробке и ждет своего часа) Чтоб стандартный ДФ вставить, ты должен мне фотки бошки, прилива, датчика и задающего шкива сделать))) Ты обещал тем более

RXO, будет, я же себе еще не поставил датчик, а просто так разбирать чтото нехочится, забирай лучше лишнюю 214 ГБЦ

Осторожнее с этими плитами. шаг влево шаг вправо и расстрел.
как будеш крепить ?

Почему имеено такая плита а не как на Хонде B18 ?

плит на классику в продаже нет вообще. Какая есть, с такой придется и работать. Буду сверлить под болты бугелей и ставить шайбы. Единственое что обидно, первая опора колена будет висеть в воздухе, но полюбому лучше так, чем ничего
П.С. связывался я с изготовителем, ака Брагин, сказал проблем у него с такой плитой не было и на мои эскизы по выточке 5 опоры не признал. Сказал и так все работать будет)

Мы вот тоже делали такую плиту.. под болты бугелей делали отверстия на координатке, с шайбами.. все по технологии как на redpower.nm.ru написано.. короче говоря не получилось, то ли криво что-то сделали то ли еще чего.. при сборке двигла колено как то более туго крутилось чем без плиты (сначала просто собрали без плиты, попробовали как крутится от руки, потом с плитой).. ну собрали двиг.. 400 км обкатки.. один заезд на драге - и все.. нету двигла (вкладышей и шатуна) )) потом собрали с плитой но крепили как обычные плиты на рынке болтами к крышкам (чесно говоря ацтой оно неможет работать но попробовали..).. обкатка.. два заезда.. нету двигла (вкладыши ушли.. давление пропало.. разобрали) )) потом выкинули колено сти 80, поставили сток 75.6 - собрали без плиты.. 400 км обкатки.. нет проблем, весь сезон за 8000 регулярно ))) и вот думаем.. то ли колено хреновое попалось то ли с плитой накосячили..

я как бы не отговариваю, просто делюсь "опытом" если это так можно назвать..
как сделаешь отпиши детально по шагах как делал ты, возможно мы что-то не учли..

Мне кажется вот такая плита должна работать и с ней меньше геморроя:

с этой плитой постель КВ как висела в воздухе, так и висит.
Если у вас с плитой туго крутилось колено, увы это ваши косяки. Где то ушла у вас геометрия На фотке даже видно, что нижнюю поверхность блока вы даже не фрезеровали. И вообще проще купить 1 раз и надолго нормальную плиту.
Будем собирать свою, там видно будет...

а это не мое фото. Это фото з одного турбо таза который сейчас нормально ездит. 350 сил снял.
Похожая плита у Хонды, крепеж такой же.

время у него какое?
У какой хонды? атмо?

я когда ставил плиту у меня тоже колено зажало ... коернную крышку которой зажало ... отпустил все болты , начал затяжку с той крышки которая зажимала , потом остальные затянул и всё стало хорошо крутится ...
правда ещё не заводил и не зездил ))) скоро заводиться посмотрим дриснеть иль нет )))

Хотел сегодня сделать ближний/дальней свет - не сделал))))))) Зато поменял наконец блок предохранителей

Линолеум на полу классный

RXO, линолеум вынес , а флажочки вещь хорошая , удобная и даже более и симпотичная .

да че вы к линолеуму придрались? этот линолеум субу и беху обгонял)))

RXO, я тебе хотел про предохранители сказать) но вспомнил об этом когда уже аську выключил хороший линолеум, у меня в 08 тоже он был

RXO,
че с педалями то? или это ракурс такой? как на автобусе)
а линолий-зачод)
ты показывал субам и бэхам какой у тя полиуретановый линолий?))

обычные стоковые педальки) Не показывал, но видел у них заводской ламинат лучше)))

RXO, Андрюх , пользуй ворсовые коврики , а снизу клади линолиум) .

Urri, тогда уже будет 4 слоя бутерброда) У меня поверх линолеума еще заводские резиноковрики стоят