Twix, с экранами все инфракрасное излучение уйдет в альминь,т.е. капоту будет практически пофиг на улитку На старой улитке все ездило без экранов и даже без теплоизоляции капота. За 2 месяца даже на внутренней стороне краска никак не испортилась, хотя на ощупь капот прогревался до 60гр над улиткой точно.
Капот пока будет стоковый. Скорее всего на стоке и буду ездить

RXO, дак это классно

RXO, А если действительно замутить из стеклопластика? Как он к жаре относиться? Или заморачиваться не хочешь.

чтобы затеиваться со стекловолокном, нужно иметь опыт и знания, еоторых у меня нет. А просто абы как слепить это не в моем вкусе

kolan61,
А кто делает капоты из стекловолокна? Полная безграммотность! Стеклопластик на капот не годится , т.к. поры воздуха в нём при нагреве разрушают его. Капот даже на стоковой машине сильно нагруженная деталь ( в плане условий эксплуатации).
Из композитных материалов идеально подходит только карбон , но в гаражных условиях сделать из него капот нельзя!
Насколько я знаю из стекловолокна лепят капоты только у нас в России , видел я эти шедевры через 3 года эксплуатации - расслоившиеся куски тряпки.

Во Владимере есть завод , там наша фирма заказывала обвес на трактора по эскизам , нормально всё было сделано , капоты эти и прочее делается как с куста . На кольце вообще когдато капоты делали из алюминиевого листа , просто , легко и функционально

Сообщение отредактировал Накручиватель - 2.4.2009, 0:07

Пластиковые капоты делают не только у нас, косоглазые и макдональдовцы тоже грешат

ребят! не нужен ему никакой капот) чего вы разгоняете всякую фигню

-sharky-, насчёт первых не знаю , а вот стеклопластиковых капот произ-ва США не встречал! Крылья, бампера - ДА! Но капоты только из карбона видел . Ещё европейские из АБС-пластика.

Бошка готова, разве что нужно еще втулки доразвернуть + постель на 2,5-3мм срезать
В блок форсунки вставлены
Колено с маховиком отбалансировано
Вроде как финал уже близок...

На клапанах зачем такая огромная фаска оставлена?

Tier, Седло узкое, фаска уже будет такой, какой выточили

RXO, О значит скоро буду наблюдать сий аппарат на доватора. . Зачетно получаеться.

Это потому что клапана не стандарт?
Ты писал что на 0,6 бар слил 2-3 корпуса Prosportу, сейчас как думаешь на этом конфиге ты уже его так привезешь или больше?
З.Ы. Вчера видел белую шесть RWD на доват. ваша? С огоньками такая вся.

RXO, ясно. На третьем фото разница бросилась в глаза. Я уж было заподозрил что тут какой-нибудь тайный смысл имеется

нет, это чалтырьская подделка под нас )

я с ним ни разу еще не становился))) но в том сезоне корпусов бы 5-6 слил бы ему наверное.
Tier, Потом если настроение будет, может в дрели клапана подправлю по вкусу

RXO,
! Ну вы бы объяснили им что подделывать не хорошо
Точно ошибся она ехала как проспорт. http://www.vaz.ee/forum/index.php?s=&s...st&p=525874.

Сообщение отредактировал kolan61 - 4.4.2009, 20:05

kolan61, нда... иногда приятно вспомнить былое)))

Фух, сейчас мыл тачку... Это впервые с декабря месяца..... Радует одно - оказывается она у меня синяя)
Значит пришел я в гараж этак в час с очень хорошимнастроение. Поехал литров 60 воды набрал, приехал к гаражу и начал мыть... Правую сторону, крышу, капот и багажник вообще без проблем отмыл... Но как дошел до правой стороны - я ОХ***Л! Вся сторона в мелких мелких желтых катушках, типа ржа Я ж такой в панике - никуя себе дела((( Попробовал поскоблить ногтем... отдирается, но очень очень не просто. Ну разодрал я где то 5х5см2 квадрат и стал всматриваться попал я на левую сторону или нет... Осмотр показал, что эта хрень очень похожа на въевшиеся песчинки от посыпалок с зимы и под ними лак целый. Думал думал чем же это все отодрать, думал уже на полировку ехать, но вспомнил, что у меня есть 2 балона "очистителя двигателя" Я ж разбрызгал тестовый участок и начал тереть - не помогает... тер, тер еще - начало сходить по немногу. В общем пришлось оттирать всю левую бочину. Ушло 2 балона, куча трапок и часа 2 времени, но тем не менее я эту хрень оттер.... Надышался керочином и теперь бошка болит. Благо я радовался, что эта штука краску не оттирает и пов-ть матовой не делает. Это меня и спасло
Теперь буду стараться след зимой тачку мыть хоть раз в неделю.... в дырку такие приключения

RXO, мог обойтись просто ВД-40 или антисилом.
Кстате уже скоро дороги просохнут - ждём результаты заездов.
И вопрос : от чего такие клапана?

Да с такой головкай и при прошлогодних 0.6...(0.8) барах очень приличную мощность можно паказать
вот только клапона...

А это примерно как ? Сдаётся мне что если сделать фаску более узкой ну как у седлах то это сулит не большой прибавкой.

Ps Думаю с новой ГБЦ и турбиной с давлением вроде 1.5 очка около 210...220 сил будет.

Сообщение отредактировал EDDi1985 - 5.4.2009, 20:04