Сообщение добавлено 24.8.2009, 0:01

Сообщение добавлено 24.8.2009, 8:08

в атмосферу, на крышку маслозаливной горловины дышит

Сообщение добавлено 27.8.2009, 18:41

сегодня наконец-таки добрался до лопнувшего тормозного диска и понял, что я меняю его совсем вовремя новый запарился бензинои от литола отмывать

Эскизы прикрепленных изображений

Сообщение добавлено 27.8.2009, 19:51

RXO, второй меняй тоже! я же говорил что это легко

Сообщение добавлено 27.8.2009, 21:32

Где свеженькое видео? Я в твоем профайле ужо все просмотрел

Сообщение добавлено 27.8.2009, 21:33

Цитата(RXO @ 27.8.2009, 19:41)

сегодня наконец-таки добрался до лопнувшего тормозного диска и понял, что я меняю его совсем вовремя новый запарился бензинои от литола отмывать

а че вчера был не на колесах? видел тебя на остановке на шаталова, вечером,часов в 6 -))

Сообщение отредактировал Saneg16v - 27.8.2009, 21:34

Сообщение добавлено 27.8.2009, 22:28

Сообщение добавлено 28.8.2009, 9:54

Saneg16v, ну так коробка еще не стояла
лёха turbo, да второй нормальный еще просто не хочу со стоком замарачиваться. в след году хочу от 12 поставить спереди

Вчера опять настраивали табуретку. Настроили толи 1.7 толи 1.8бар. Расход превысил тонну. Растянули момент по оборотам как смогли. Один фиг после 4680 идет спад момента при одинаковом наддуве. Гавно эти 8кл как ни крути. Замерялись опять по г-теку. получилось 14.06сек/171км/ч 6.3сек/100км/ч Это с плохим стартом.

Теперь о грусном. вчера все было оки. перепрошил мозги все ок. ехал в гараж опять же всеоки было. пока гараж открывал услышал новый звук выхлопной - как у субаря стал пум-пум-пум. Думал мож что с глушака выгорело а нет. На деле она тупо троила. Сегодня снял свечи - втроя залита нахрен. Померил компрессию на холодную - все оки. Сейчас сижу думаю что это. Поменял эту свечку, вроде до работы дохало но все равно что то не то кажется

Сообщение отредактировал RXO - 28.8.2009, 9:58

Сообщение добавлено 28.8.2009, 11:42

Сообщение добавлено 28.8.2009, 11:48

Сообщение добавлено 28.8.2009, 11:51

Сообщение добавлено 28.8.2009, 11:55

Сообщение добавлено 29.8.2009, 0:29

В общем есть 2 новости - хрошая и плоха. В общем до гонок в 3м была компрессия 7, после гонок стала 6 И на гонках я сегодня был королем - всех проехал кто был) Был один интересный цивик турбо, но и его я одолел Теперь бы денег на ремонт подсобирать) Хотя и без компрессии она хорошо валит)

Сообщение добавлено 29.8.2009, 0:32

Цитата(RXO @ 29.8.2009, 1:29)

В общем есть 2 новости - хрошая и плоха. В общем до гонок в 3м была компрессия 7, после гонок стала 6 И на гонках я сегодня был королем - всех проехал кто был) Был один интересный цивик турбо, но и его я одолел Теперь бы денег на ремонт подсобирать) Хотя и без компрессии она хорошо валит)

А видио есть?

Сообщение добавлено 29.8.2009, 0:37

Сообщение добавлено 29.8.2009, 1:30

Сообщение добавлено 29.8.2009, 1:43

RXO уже с неделю читаю твой прожект асилил 115 страниц это рекорд для меня))) респект за проделанную работу! очень хорошие результаты делай ходовку и тормозилки срочно!!! жду с нетерпением когда вьедеш в 13секунд

Сообщение добавлено 29.8.2009, 9:14

Лёха_*цензура*если немного поднапрячься, можно на данной настройке уже в 13.9 заехать. Главное со старта нормально уйти и все
LadaMurSiTuning, та все просто. скорее всего клапан прогорел или перегородки выкрошились. Самое обидное, что сначало нужжно железа купить, потом его переточить и потом только перекинуть. Теперь на будущее я всегда буду по 5шт всего брать. А то вот сегодня завтра есть время, а железа нету Неделя впустую уйдет. а поеду клапана возьму и поршни/пальцы/кольца во вторник. И еще форсунку надо одну купить но ппц денег нету вообще(((

Сообщение добавлено 29.8.2009, 10:20

Цитата(RXO @ 29.8.2009, 10:14)

а поеду клапана возьму и поршни/пальцы/кольца во вторник

Тоесть без вскрытия уже готов купить всё сразу?

Сообщение добавлено 29.8.2009, 10:28