kolan61, неееееее)))) я уже думал об этом. На самом деле это из другой серии - на стоковых тормозах же нельзя ездить даже на стоке )))
Чувствую дальше будут серии под названиями - нельзя ездить на сток трансмиссии и нельзя рулить на сток рулевой)))

Сообщение отредактировал RXO - 11.2.2010, 20:49

А-а-а-а! Точно разговор про тормоза был ещё!

Pugnator,

ASUStek хотя бы Компьютерный бренд

Все китай Самая лучшая апаратура это китай. И прямо бесит что сравнивают это с китайскими кросовками.
Это не китайцы барахло делают, это челноки наши заказывают такое. Пришли мол пошейте нам бренд адидас чтоб брюки за 100 рублей были. Ну за сто рублей такое качество и будет. Дали бы хотя бы по 500 уверен китайцы переплюнули бы даж сам адидас по качеству!
Они просто работают за ту цену за которую у них заказали.

Есть такая вещь, как логика, и есть такое слово как утрирование. Это как я буду объяснять, что нельзя заниматься сексом с незнакомой девушкой без контрацепции, а ты мне будешь в пику говорить "Щас мне будут говорить, что безопаснее вообще им не заниматься вообще или с каждой требовать принести справку".
Тут действительно тяжело говорить, когда люди не хотят видеть очевидное для 90% людей. Но тут опять же приятней ощущать, что ты не серая толпа и мыслишь иначе, ибо "миллиарды мух не могут ошибаться, значит дерьмо это мёд?". Хорошая логика, да



Я там работаю, поэтому не надо мне рассказывать про качество, а?)))))

Pugnator,

В Китае в Асус'е?

Pugnator, )))))))))))) хорошо написал, но горе таймер мне пока не нужен, так же как и хватает тормозов, подвески, рулежки, музыки и всего остального. А вот чего не хватает точно - валилова )))
Когда реально что либо мне понадобится - все будет стоять на месте

PRO100Sergey, в мск в СЦ асуса он работает)

Просто понаблюдай за собой и как ты однозначно людям, кто строит турбу, советуешь один и тот же рецепт, который ты считаешь правильным =) А есть, наверное, уже сотни людей, которые даже на СТОКОВОМ инжде построили турбу и ездят, с прошивкой набросанной дома на компе в СТР321 и у них не дрищет ничо =)))))) И ты и я знаем, что это кроилово, но он тебя будет убеждать, что все ок Просто нужно быть немножко более широким в мировоззрении. У меня топливные шланги - карбюраторные и это кроилово. Но я никого не буду убеждать, что это нормально, я признаю, что колхоз, но у меня нет времени и места это исправить.

я всегда говорю про причинно-следственные связи, а не просто что то с плеча. Аргументы с меня всегда есть
И главное не забываем, что ветка про мое корыто в первую очередь Кому надо всегда сделают по-своему

Сообщение отредактировал RXO - 12.2.2010, 11:01

Каждому человеку свойственно считать себя одного единственно правым, но у всех это проявляется в разной степени тяжести.

Но, несмотря, на вышесказанное, есть объективные факты, которые оспаривать если не глупо, то, по крайней мере, странно. Это относится и к эффективности стандартных тормозных систем некоторых автомобилей, и к обоснованности применения турботаймеров, и к другим вопросам. И Пуг, и Окси, и многие другие знают эти слова одного неглупого человека (дословность не гарантирую):
Любое дело можно сделать несколькими способами:
- как нужно
- как можно
- как хочется
- как получится
Отсутствие турботаймера - это между "как хочется" и "как можно". А при твоей манере глушить мотор - это уже между "как получится" и "как хочется". Делать так можешь сколько угодно, но утверждать, что подобное решение является решением категории "как можно" и уж тем более "как нужно", права никто не имеет. То, что это работает, ещё не значит, что оно так и будет работать. В один прекрасный момент турбина неожиданно кончится или сильно износится, но ты всё равно назовёшь любую причину её смерти, кроме этой. А если турбина кончится у кого-то другого, который по твоему наитию будет всё делать так же - ты ему скажешь, что он сам дурак, ибо "на нормально отстроенном моторе всё нормуль". Разве не так?

Пока жареный петух в жопу не клюнет...

Samael, чтобы это проверить, нужно ездить, что я сейчас и делаю исправно.
По поводу остальной "эффективности" - на любителя. Не все же владельцы спорт-каров давят в пол газ и тормоза - им это не нужно, также и здесь. Поэтому

каждый определяет границы для себя сам, тем более, если человека это устраивает

Сообщение отредактировал RXO - 12.2.2010, 14:29

Офф. RXO,
У тебя на работе как отношения с начальством? Уж больно ты непреклонен!

RXO, если человек наркоман и его это устраивает, он тоже сам определяет для себя границы. Но ценность его мнения при этом равна нулю и достоин он только всяческого порицания. Хотя, безусловно, всегда найдутся те, кто будет утверждать, что это решение стать наркоманом - это его выбор, обязательно аргументированный и подтверждённый опытом, и его выбор надо уважать!

A.P.S., мы друг друга понимаем)
Samael, и что ты хочешь мне доказать то не пойму? Если ты про "у меня есть таз - я сделаю из него бугатти" - это не ко мне. Я четко знаю что мне нужно - в этом и есть сила. Или просто нужно срочно мне взять вставить таймер и сделать тормоза и всем спокойней станет?

Сообщение отредактировал RXO - 12.2.2010, 15:22

RXO, я ничего доказать не хочу. Я пытаюсь объяснять, что хоть для любого колхоза или кроилова можно найти аргументированное объяснение (меня устраивает, мне достаточно и т.д.), оно всё равно колхозом и кроиловом останется. Надо называть вещи своими именами. Упорное желание этого не признавать, ища бесконечные объяснения, что всё отлично работает и мне больше не надо, всегда будет вызывать обоснованную ответную реакцию, т.к. людям рациональным так же свойственно оспаривать отрицание очевидных вещей.

ты уж извини, но это как то нелепо читается. отчего коробится колесо? от того что я в мороз завел машину а колесо турбины не крутиться?
я не тошню 40 км/ч на четвертой. да у меня и передач то нет как таковых. я просто спокойно подъезжаю к дому. если же , как я писал, подъезжать к дому в визгом и ревом, тада да, он наверно нужен.
а если прожег , как ты пишеш, кратковременно, там нагреться та до такого состояния ниче и не успеет та.

есть одна такая поговорка, что с дуру можно кое что сломать. мотор к примеру положить.
а как что то тут написал, к штатным моторам такая приблуда не особенно та и нужна.
я это не утверждаю, а просто высказываю мое мнение. на эти деньги можно установить что нить реально нужное

Сообщение отредактировал AceHart - 12.2.2010, 16:22

Samael, ну что очевидное то? ) Мне например совсем неочевидно менять тормоза. Зачем это надо? Вот объясни мне так, чтобы я реально взял и захотел их поставить. Это как холодильник - он есть и все туда помещается, но приходит друг и говорит - а у меня больше и что?) продукты то и туда и сюда лезут. Также и с таймером, подвеской и всем остальным для меня. Зачем???))) И дело вовсе не в кроилове, дело в том, что это даст и чего оно будет стоить. По мотору другой разговор - если я уверен что оно будет ездить и ездить, то оно и будет ездить. Изначально так и заложено в нем

Сообщение отредактировал RXO - 12.2.2010, 18:21

RXO, я спецом скопировал эту твою фразу в закладки браузера))) Теперь можно приводить эту цитату в темах, где ты пишешь, к примеру, про карбюраторы, про низкоомные форсунки и проч, ибо это так же подходит под это описание =))))

Pugnator, да-да-да! Как обычно... как только речь про карбы сразу типа "прошлый век, нах надо, инж рулит, тока дураки пытаются ездить набрав жменю жиклёров бла-бла-бла..."