Сообщение добавлено 19.7.2008, 17:52

зло))
загни номер. прикольнее будет.
когда будеш турбу ставить?

Сообщение добавлено 19.7.2008, 17:57

210666, та я уже думал, чтоб лишние 61 отрезать)))Номер закрепил на кронштейн бампера. Сзади номера стоит усилитель, номер не согнуть. Все съемное, кузов не пострадал) Снизу кронштейны кулера приварил к опорам резинок тяги поперечной устойчивости.
Yesh

по турбе я уже сам запарился. не знаю, нужен болт под масляную магистраль. Сегодня лазил по рынку, а с резьбой М12х1,5 хрен вообще что есть! Купил колесный болт, но с него ничего не получится. Надо к токарю идти, но они только по будням работают(((
Потом останутся трубы и подбор резинок, чтоб трубы подвести + отдельная резинка компрессор-дмрв-нулевиГ

Сообщение добавлено 22.7.2008, 12:31

Вот она последняя, маленькая и недостающая железка! Парился, парился, искал везде, а в итоге токарь за 50р и 5-10мин выточил при мне

Сообщение добавлено 22.7.2008, 17:30

Цитата(RXO @ 22.7.2008, 14:31)

Вот она последняя, маленькая и недостающая железка! Парился, парился, искал везде, а в итоге токарь за 50р и 5-10мин выточил при мне

Ну теперь дело быстро пойдёт

Сообщение добавлено 22.7.2008, 20:32

Можно просто брать болт , есть такие , где резьба не до конца , отрезать резьбу и леркой просто накатать нужный шаг

Сообщение добавлено 22.7.2008, 20:41

Сообщение добавлено 25.7.2008, 9:32

RXO, Ну как там??? Движется?

Сообщение добавлено 25.7.2008, 13:10

Сообщение добавлено 25.7.2008, 17:20

Цитата(RXO @ 25.7.2008, 14:10)

Медленно. Вчера штуцер выточил еще один под масломагистраль. Теперь ищу шланг крепкий с внутренним отверстием 6мм. Буду масло брать с проставки под фильтр маслорадиатора. На выходные много планов: перенести аклиматор в багажник; установить маслорадиатор; поставить улитку и все причендалы к ней; сварить времянку для выпуска газов под тяги

Будем ждать выходных

Сообщение добавлено 26.7.2008, 20:23

За сегодня аккумулятор перекочевал в багажник Улучшили развесовку + освободили много места в подкапотном. Теперь есть куда ставить улитку и нулевик Cзади аккум прикрепил к 1 дырке для кронштейна бампера и к другой дырке прикрутил массу. С другой стороны приварил болт на 8
и к нему уже сам крепеж аккумулятора. Теперь по багажнику он точно кататься не будет

Сообщение добавлено 26.7.2008, 21:43

RXO, Это че у тебя шумоизоляция бензонасоса??? )) (на нижней картинке) Куль, продвигаешься!!! Пыздравляю!!!

Сообщение добавлено 26.7.2008, 21:52

Сообщение добавлено 29.7.2008, 18:11

ну не бывает такого, чтобы с первого раза все сразу заработало( Закон жизни. Течет из под штуцеров тосола, из банджо-болта масло... и в месте сварки трубки/штуцера скатина подтекает. Варим, варим, а оно откуда то да опять дырку находит(((





Привет от RXO

Сообщение добавлено 29.7.2008, 21:48

Превед А чё так мало в топку подкидывал ??
Развесовка ?? Акб около бака , эт же утяжелило правый борт + весьма пожароопасно , провода надобно в жгуты хоть заматать , закрыть клеммы. И ещё , из акб желательно трубочку выводить на улицу, т.к. в процессе зарядки выделяется газ содержащий водород , багажник может им наполнится и в жаркую погоду от искры не дай бог ***нёт

Сообщение добавлено 29.7.2008, 22:29

RXO, Чёрт подери, да оно даже стоит на месте красиво

Сообщение добавлено 30.7.2008, 8:55

Накручиватель, с другой стороны водитель + колесо) Во всех местах, где провод проходит через кузов там везде я на него дополнительно шланг натянул для изоляции. Но все равно пока слежу каждый раз за его состоянием в целом Клему кста реально надо закрыть.
Orangeleo, трубы сделаю, будет красивше Сейчас пойду течи устранять. Надеюсь меня не ждет озеро тосола и масла в гараже

Сообщение добавлено 30.7.2008, 9:07

Сообщение добавлено 30.7.2008, 9:25

Сообщение добавлено 30.7.2008, 9:27

Круть, все наладиться... А так очень красифо

Сообщение добавлено 30.7.2008, 9:36