Сообщение добавлено 13.3.2011, 23:30

Pugnator, я про обычную КПП с обычным механизмом выбора передач, просто шестерни прямозубые, которые изготавливаются на заказ не столь дорого. Можно подбирать любые соотношения.
Ценниг точно сейчас не скажу.
Да и кстати, знаю лично одного человека, который заказал и уже установил себе КПП кулачек 6ти ступку 160тык стоит новая. Надо?

Сообщение отредактировал Flint2101 - 13.3.2011, 23:32

Сообщение добавлено 13.3.2011, 23:35

AccorD, я не знаю ни одного авто 9сек у котрого бы жила родная кпп и которая бы ехала больше одного сезона. на супрах разве что привода вроде только сыпятся, а кпп вроде родные сколько-то живут. Я же не критикую, я просто стараюсь фильтровать.
Ибо бюджетирование примерно себе представляю.
На 9.8 уже машина была по сути уже пародией на кузов 2108 с абсолютно плоским дном.
На самом деле в таких проектах интересно ТОЛЬКО система управления мотором, трекшн и трансмиссия. все остальное - багги, а не машина.

Цитата(Flint2101 @ 13.3.2011, 23:30)

Pugnator, я про обычную КПП с обычным механизмом выбора передач, просто шестерни прямозубые, которые изготавливаются на заказ не столь дорого. Можно подбирать любые соотношения.
Ценниг точно сейчас не скажу.
Да и кстати, знаю лично одного человека, который заказал и уже установил себе КПП кулачек 6ти ступку 160тык стоит новая. Надо?

ряды на заказ? 30-40кг момента? и сколько стоит новый пакет прозапас? на сезон 1-2 точно нужно.
Имея 160т на кпп, 50-60 на HKS я бы отдал запросто.
На классику нет, не нужна. это все бесперспективно.

Сообщение добавлено 13.3.2011, 23:38

Цитата

ряды на заказ?

да

Цитата

и сколько стоит новый пакет прозапас?

не в курсе точно, но если надо могу узнать. просто у нас ставят такие ряды люди с не великими бюджетами....

Цитата

30-40кг момента?

Цитата

на сезон 1-2 точно нужно.

а вот это не учел я....

Сообщение добавлено 14.3.2011, 8:54

Сообщение добавлено 14.3.2011, 9:02

Сообщение добавлено 14.3.2011, 9:19

Цитата(A.P.S. @ 14.3.2011, 9:02)

Коробку кулак надо будет точно. И еще какую-нибудь мегаадововую сцепу.
А турбины у HKSа классные последних разработок.

Ну все ты смотри Андрик все рассказал и спалил )))))))) ну как ты мог!!!

Сообщение добавлено 15.3.2011, 0:02

Сообщение добавлено 15.3.2011, 9:17

Ладно, ладно, вот оно))))

Сообщение добавлено 15.3.2011, 11:29

Сообщение добавлено 15.3.2011, 11:40

Сообщение добавлено 15.3.2011, 11:40

Сообщение добавлено 15.3.2011, 12:04

Сообщение добавлено 15.3.2011, 12:06

RXO,
Может, всё же, напишите книгу?))

Сообщение добавлено 15.3.2011, 12:15

Цитата

Имплантация подвески бэммари? Я прав?

нет))) когда я увидел заднюю подвеску Е30 в яндексе, я еле себя сдержал) Она как на запарожце) Поэтому от подвески бмв сразу отказался
regler, если тираж будет быстро расходиться, то возможно когда-нибудь)))

П.С. я ж грю, будет много всего нового и иновационного. Всему свое время

Сообщение отредактировал RXO - 15.3.2011, 12:16

Сообщение добавлено 15.3.2011, 12:29

Мобильный и эффективный Боткин стахановскими темпами внедряет модернизации и инновации. Когда открытие турботазостроительной долины?

Сообщение добавлено 15.3.2011, 12:35

Цитата(A.P.S. @ 15.3.2011, 12:29)

Мобильный и эффективный Боткин стахановскими темпами внедряет модернизации и инновации. Когда открытие турботазостроительной долины?

)))) Это же кайф будете шокированны)) я так думаю)) все железо у же лежит дома смотрю и любуюсь им ))

Сообщение добавлено 15.3.2011, 19:40

Цитата

если тираж будет быстро расходиться, то возможно когда-нибудь)))

А можно мне с автографом?

Сообщение добавлено 15.3.2011, 22:59

Сообщение добавлено 19.3.2011, 14:31

Цитата(RXO @ 15.3.2011, 13:15)

...
regler, если тираж будет быстро расходиться, то возможно когда-нибудь)))
...

Но можно ведь написать книгу не с целью финансового вознаграждения, а, например, чтоб в интернетах и кругах наддувателей остаться надолго на языке. Так сказать, попасть в историю

Сообщение добавлено 19.3.2011, 21:59