Сообщение добавлено 31.10.2011, 0:31
пофиг на культуру-главное чтоб валило, а валить оно будет 
http://www.vaz.ee/forum/topic30693s0.html - моё вёдрышко)
Rxo's Turbo Dragster Rwd - Rpm Club , Наш ответ GT-R`у. На пути к совершенству
Автор темы RXO, 16.11.2007, 14:04
#7325 RXO
Сообщение добавлено 31.10.2011, 8:02
Цитата
а хомуты пластиковые, которыми обмотана проводка, выдержат температурные нагрузки?
легко. они не на колекторе висят
Цитата
Это называется культурно?
да. разве не видно что есть всего 1 длина проводов, а не как обычно "кактусы" у всех. Все будет в 1 пучке и спрятано.
Цитата
Идеальная проводка эта та, которую не найти
Легко! Если все делать с 0!!!
Сообщение отредактировал RXO - 31.10.2011, 8:02
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
#7326 w-126
Сообщение добавлено 31.10.2011, 10:19
Pugnator,
Сто пудов.
При всем уважении к RXO, , но на фотке с точностью до наоборот.
При корчевании проводки , сам шел к тому , что бы её не было видно.
SMF777, скорей всего , 403й или 407й москвич
Цитата
Идеальная проводка эта та, которую не найти
Сто пудов.
При всем уважении к RXO, , но на фотке с точностью до наоборот.
При корчевании проводки , сам шел к тому , что бы её не было видно.
SMF777, скорей всего , 403й или 407й москвич
всепогодный бомбардировщик
ВАЗ 2103 1.5 16v >> Чери Тиго 2.0 >> Форд Фокус 2.0 >> Е46 2.0 >> ЗАЗ - 968М
ВАЗ 2103 1.5 16v >> Чери Тиго 2.0 >> Форд Фокус 2.0 >> Е46 2.0 >> ЗАЗ - 968М
#7328 RXO
Сообщение добавлено 31.10.2011, 10:37
Цитата
При корчевании проводки , сам шел к тому , что бы её не было видно.
кинь фотки - посмотрим)))
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
#7329 PRO100Sergey
Сообщение добавлено 31.10.2011, 10:40
w-126,
Блин, ну ясно сказанно было что проводку он не делал! Если бы он например переходил на инж, естественно все прокладывал бы так чтобы минимум висящих проводов было.
При штатной длине это максимум что можно было сделать, и он сделал это аккуратно!ПО другому было никак!
Цитата
При всем уважении к RXO, , но на фотке с точностью до наоборот.
При корчевании проводки , сам шел к тому , что бы её не было видно.
При корчевании проводки , сам шел к тому , что бы её не было видно.
Блин, ну ясно сказанно было что проводку он не делал! Если бы он например переходил на инж, естественно все прокладывал бы так чтобы минимум висящих проводов было.
При штатной длине это максимум что можно было сделать, и он сделал это аккуратно!ПО другому было никак!
#7330 w-126
Сообщение добавлено 1.11.2011, 10:08
Pugnator,
Сбило с толку способ крепления крыла и размер моторного отсека.
RXO,
В свое время.
Цитата
w-126, это не москвич ))) По описанию, это Шевроле 40-х годов, модель не указана
Сбило с толку способ крепления крыла и размер моторного отсека.
RXO,
Цитата
кинь фотки - посмотрим)))
В свое время.
всепогодный бомбардировщик
ВАЗ 2103 1.5 16v >> Чери Тиго 2.0 >> Форд Фокус 2.0 >> Е46 2.0 >> ЗАЗ - 968М
ВАЗ 2103 1.5 16v >> Чери Тиго 2.0 >> Форд Фокус 2.0 >> Е46 2.0 >> ЗАЗ - 968М
#7335 Pugnator
Сообщение добавлено 4.11.2011, 22:44
http://www.summitracing.com/parts/CUR-FDM6466X/?rtype=10
$964.95
Axle Assembly, Rear, 31-Spline, 5 x 4.5 in. Bolt Pattern, 9 in. Ford 1964-66, Mustang, Kit
The part CUR-FDM6466X has an additional shipping charge of $16.00 per item due to its large size and/or weight.
$964.95
Axle Assembly, Rear, 31-Spline, 5 x 4.5 in. Bolt Pattern, 9 in. Ford 1964-66, Mustang, Kit
The part CUR-FDM6466X has an additional shipping charge of $16.00 per item due to its large size and/or weight.
Excuses are like assholes: everybody's got one
#7337 PRO100Sergey
Сообщение добавлено 5.11.2011, 0:58
Дешевле арки расширить и с запчастами нет мороки ))) + устойчивость при более широкой колее ))
#7338 Pugnator
Сообщение добавлено 5.11.2011, 1:11
Цитата(PRO100Sergey @ 5.11.2011, 1:58) 
Дешевле арки расширить и с запчастами нет мороки ))) + устойчивость при более широкой колее ))
И клиренс повыше, чтоб по бездорожью ездить и понижающую приделать, чтоб в горы лазить. Ну и фаркоп прицепить
Excuses are like assholes: everybody's got one
#7339 RXO
Сообщение добавлено 6.11.2011, 18:30
Уже 95% готовность. Осталось косячки устранить и можно настраиваться 
И видос вдогонку) один гидрик подстукивает) но думаю этовременное явление) до вжима так сказать)
Сообщение отредактировал RXO - 6.11.2011, 18:32
И видос вдогонку) один гидрик подстукивает) но думаю этовременное явление) до вжима так сказать)
Сообщение отредактировал RXO - 6.11.2011, 18:32
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 19.11.2024, 1:27