Сообщение добавлено 3.5.2008, 23:47
Перед поднялся сантиметра на 3-4, что не есть гуд, а зад наоборот на 1-2 см опустился, что тоже не очень, поэтому первое желание было всё вернуть назад, но пробная поездка показала и плюсы этого решения: исчезли клевки при торможении, уменьшились крены в поворотах, перестало переставлять зад, лучше проходятся мелкие неровности и стыки, машина стала лучше держать дорогу.
Теперь думаю перед занижать, хотя пружины и сами должны просесть, а зад - поднимать (буду ставить проставки).