Ребята помогите подсчитать СЖ на вот такой мотор.

2106 блок 80х83.8 Голова от 21067 двигателя.
Поршни Харьков 2105 с цековками под клапана
Прокладка Егорьевская под 6 ой блок.

В ВМТ переход поршня на глаз получается приличный ( больше 0.1 Расчётных мм)
Следовательно по калькулятору степень получается больше 11.5 ((
а это деф для нашего 95ого бензина
проверьте расчётную сж плз

79*80(213колено)гбц доработать ,не увеличивая каналы ,а просто сделать ровный впуск и выпуск без выступов ,клапана максимально облегчить ,седла увеличить чтоб фаски оставались 1мм впуск и около 2мм выпуск .далее распредвал 780 окб ,карб нивский желательно выпуск хммм.наверно после штанин на 51 трубе резонатор и банку .поршня кострома ,колца ваз хром. особое внимание удели тепловому зазору поршень / цилиндр .для твоего конфига 0.03-0.04 лучшее .если есть варианты убери с верхушки блока чтоб недоход составил 0.3мм .бсз ,провода от 2108. масло как минимум мотуль полусин 4100 -6100,или ликви моль мос2.

поршня шатуны просто идеально подогнать по весу .далее стандартная процедура ,соблюдение моментов затяжек болтов ,гаек.полукольца не забудь поставить сталеЛатуневые .

седла по кругу снять чуть больше чем головка на клапане?

Смотрел мотокомлекты на классику с 84 коленом,везде конфиг примерно 84 колено и 146 шатун Н-образный,почему 136 никто не ставит и к нему поршня со смешением(в зависимости от блока)?Конфиг 84 коленвал 84 поршень и 136 шатун в блоке 213 или 2130,плохая геометрия что ли?