Сообщение добавлено 16.10.2009, 9:15

Sector,

Цитата

Из чего это следует?

Разницу между "базовый размер на автомобиле марки ВАЗ" и "базовый размер на заводе-изготовителе ВАЗ" видишь?

Цитата

ЗЫ неделю назад был в ....одном салоне - не узрел НИ ОДНОЙ машины с резиной, шириной 185. Только 175, причем разных производителей. Авто - приоры, седаны и хетчи(сараев нет еще), и калины хетчи 16В.

И что из этого следует? В предыдущем посте написана моя позиция в отношении того что ставят с завода.

Цитата

ЗЗЫ если ты имеешь ввиду диаметр колеса - тогда правильнее говорить "как у колеса 185/60R14". Но серийно такого размера на авто марки ВАЗ не ставят...

Ну так ширина/профиль колеса тесно связаны с его наружним диаметром. Изменив одно автоматически изменится и другое. Так я и предлагаю плясать от наружного диаметра тринадцатого колеса получая размер четырнадцатого. И абсолютно параллельно что такой размер на заводе не ставят.

Сообщение отредактировал Tier - 16.10.2009, 9:17

Сообщение добавлено 16.10.2009, 10:20

Цитата(Vityok @ 9.10.2009, 6:01)

Zugres, да и на лето я бы купил скорее 175/65.

Вот думаю - все-таки што-то громыхает спереди справа на кочках. Рычаги новые, шаровые новые, сайленты тоже (правда, толком не протянуты), втулки стаба новые, рулевые тяги и наконечники новые.
Что еще может быть?

И, мля, вошел сегодня резко в поворот с ручником. После этого с какого-то хрена пропал звук у магнитолы. Причем именно внутри в чем-то дело - она теперь даже не пищит при выключении.
Буду думать - без музыки ездить не айс.

Вить даже 1см в ширине покрышки очень приятно на управляемости сказывается, у миня на шкоду есть 175 и 185 резина, на первой уже при 160км\ч как то так, а при 170 уже неочень , а на 185ой и при 200 уверенней стоит машина.

Сообщение добавлено 16.10.2009, 10:46

Bosyak_26, но, насколько я понимаю, на более широкой резине в колеях сильнее кидает...

Кстати, вчера отвалился доп. стоп-сигнал. Вытер стекло от остатков клея и теперь буду лепить его на двухсторонний скотч.

Сообщение добавлено 16.10.2009, 10:51

Цитата(Vityok @ 16.10.2009, 17:46)

Bosyak_26, но, насколько я понимаю, на более широкой резине в колеях сильнее кидает...

Кстати, вчера отвалился доп. стоп-сигнал. Вытер стекло от остатков клея и теперь буду лепить его на двухсторонний скотч.

возможно сильнее, но на шкоде на 185 меньше штормит на лыжне на мкаде при высоких скоростях, на опиле еще лучше чем на шкоде было по лыжне летать, хотя там авто другое совсем

Сообщение добавлено 16.10.2009, 10:53

Кстати заметил, что мою машину стало существенно меньше кидать в колеях после замены передней подвески.

Сообщение добавлено 16.10.2009, 10:59

Сообщение добавлено 16.10.2009, 11:04

mishanya21093, уже привел.
Теперь надо обратно стоп-сигнал наклеить, а то он негламурно на задней полке валяецца...

Сообщение добавлено 16.10.2009, 11:05

Цитата(Vityok @ 16.10.2009, 17:53)

Кстати заметил, что мою машину стало существенно меньше кидать в колеях после замены передней подвески.

вроде так и должно быть, когда все новое оно лучше.

Сообщение добавлено 18.10.2009, 21:52

Сообщение добавлено 19.10.2009, 4:42

Цитата

Вить а не хочется ли тебе реснички на фары?

Roland, неа.

Сообщение добавлено 23.10.2009, 23:55

Еще неделю назад при внешнем осмотре Sector установил, что причина стука справа в передней подвеске - разбитая нижняя втулка амортизатора. Маэстро Sector'у как всегда респект!
Сегодня на сервисе брата мне ее поменяли, вроде стуки пропали.

Причем штатная втулка была без внешней металлической обоймы, возможно, из-за этого и разбилась быстро...
У новой (с металлом снаружи) внешний диаметр оказался на 1 мм больше внутреннего диаметра уха амортизатора. Но мы её с очень хорошим человеком Дядей Сашей запрессовали вдвоем в тисках.

Сообщение добавлено 24.10.2009, 12:24

Сообщение добавлено 24.10.2009, 23:48

Сообщение добавлено 25.10.2009, 9:20

Цитата(лёха turbo @ 24.10.2009, 23:48)

flint 21011, а что делать если например моя машина сжигает 195-ю резину за один сезон? Точнее за один сезон уходило два комплекта б/у резины импортной размером 195/50 Р15.

Ну, в этом случае можно скзать, что калссики бывают разные....

Сообщение добавлено 27.10.2009, 20:56

Сообщение добавлено 27.10.2009, 22:37

DIM-06, что есть кидание в колее? Сколько езжу ни разу такого эффекта не замечал. Это когда по бездорожью сотку хреначишь?

Сообщение добавлено 27.10.2009, 22:40

Сообщение добавлено 27.10.2009, 23:11

Сообщение добавлено 28.10.2009, 0:36

Севка, ааа... это да. Только в Воронеже такого нет, обычно у нас в области асфальт столько не живет... такое есть только на некоторых трассах...

Сообщение добавлено 28.10.2009, 7:38

Цитата(Севка @ 27.10.2009, 19:40)

Aheadin, Это когда ты заезжаешь в колею на асфальте продавленную грузовиками, и руль начинает какбы вырываться из рук..

А как тогда объяснить колею в левых рядах МКАД, например? Колея не продавливается грузовиками, а выедается шипованной резиной.