Сообщение добавлено 28.4.2008, 18:57

Цитата

А как подрубать ремешки?? Я имею ввиду будет функционально или просто как напоминание??

Если делать как в оригинале, то должен быть сигнализатор в ответной части ремня.
Интересно, получится ли аккуратно вживить концевик в стандартную ответную часть?

Если уж совсем не получится, то можно сделать как на Сиерре Мк1 - что сигнализатор просто горит секунд 10 после включения зажигания.

Насчет лампы "CHECK ENGINE": пока вносить существенные изменения в систему питания не планируется, поэтому лампу скорее всего запараллелю с лампой недостаточного давления масла или лампой работы генератора.

П.С.: А скользящий контакт опять заскрипел...

Сообщение добавлено 6.5.2008, 4:52

Сообщение добавлено 7.5.2008, 9:06

Цитата

отполируй до блеска обе поверхности контакта, а потом смажь.

А чем полировать и чем смазывать?

Цитата

появился у тебя из-за маленьких заусенец на контактах. Я себе полировал все пучком было.

У меня такое ощущение, что, когда я менял руль и подгибал при этом контакт, он подогнулся под неправильным углом и встал "ребром" по отношению к рулю. И, когда я это исправил, через некоторое время он в этом же месте согнулся.

Сообщение добавлено 7.5.2008, 10:06

Сообщение добавлено 7.5.2008, 10:13

Сообщение добавлено 7.5.2008, 11:02

Сообщение добавлено 7.5.2008, 11:39

Сообщение добавлено 12.5.2008, 1:43

Цитата(Vityok @ 7.5.2008, 11:13)

Спасибо, попробуем.
А эта смазка проводит ток или нет?

Приежжай, руль скинем, ГОИ есть, жир для АКБ клемм есть.

P/S/ Ты бы лучше фару поменял левую.

Сообщение добавлено 12.5.2008, 10:35

Цитата

Приежжай, руль скинем, ГОИ есть, жир для АКБ клемм есть.

На днях заскочу...

Цитата

P/S/ Ты бы лучше фару поменял левую.

С помощью твоего герметика как раз и фару поменяю.

Цитата

Тогда смени контакт. Он и пластины есть в продаже.

TER, я не знал, что он отдельно продается.
Думал, только в сборе с подрулевым переключателем...

Сообщение добавлено 15.5.2008, 2:11

Сообщение добавлено 15.5.2008, 9:50

Наконец-то потек краник печки.
Купил керамический, буду менять, заодно, поскольку все равно весь низ торпеды разбирать, подключу некоторые электрические цепи.

Говорят, керамические краники в целом неплохо себя ведут, поэтому пока повременю с установкой под капот крана от 2108...

Сообщение добавлено 15.5.2008, 9:54

Цитата(Vityok @ 15.5.2008, 10:50)

Наконец-то потек краник печки.

мне нравится этот настрой настоящего тюнера

Сообщение добавлено 15.5.2008, 10:38

aka rus, ну а чего - плакать штоле.

Только хотел пойти поковыряццо - позвонила Cheerless, попросила свозить после обеда в Архнагельское. Так что ковыряние временно откладываеццо.

Сообщение добавлено 15.5.2008, 11:01

Vityok, да нет... просто у меня также такая радость почемуто когда чтото вот вот сломается, сейчас даже обидно 15к наездил и ничего не сломалось... неужели я чтото нетак сделал?

Сообщение добавлено 15.5.2008, 11:06

Сообщение добавлено 19.5.2008, 23:05

Вынул краник, стал соединять новый с трубкой, которая выходит моторный отсек - от избытка чувств сорвал резьбу н корпусе краника.

Теперь думаю - ее можно заново нарезать (набор плашек и метчиков есть) или купить за 115 руб. еще один керамический краник?

Заодно, раз уж туда залез, сниму радиатор отопителя. И, исходя из его состояния, приму решение об очистке или замене...

Еще подключил клавишу обогреа заднего стекла от Тайги, а в соседнее резервное место установил клавишу вентилтора отопителя от Тайги, у меня она будет нести функцию принудительного включения электровентилятра двигателя.

Сообщение добавлено 20.5.2008, 15:13

Цитата(Vityok @ 20.5.2008, 0:05)

- от избытка чувств сорвал резьбу н корпусе краника.

Витя, неволнуйсо!
Прогони резьбу и посмотри как будет накручиваться. Можно попробовать закрутить с фумлентой.

Сообщение добавлено 20.5.2008, 23:27

Цитата

Можно попробовать закрутить с фумлентой.

ИМХО тогда уж лучше новый купить, учитыая его цену.
Чтобы, так сказать, было поменьше колхоза.

Сообщение добавлено 22.5.2008, 22:02

Купил новый краик. Снял радиатор, проверил на герметичность (ртом ), промыл изнутри и снаружи и поставил на место вместе с новым краником. Моему другу Паше огромнейший респект за помощь!
Заодно решил скинуть сиденья и постелить питерскую шумоизоляцию типа штатной (давно была куплена) вдобавок к имеющейся.
Заодно сделаю некоторый вещи по проводке и планирую поменять наконец-то монтажный блок наблок нового образца.

Сообщение добавлено 22.5.2008, 22:15