Сообщение добавлено 4.8.2009, 7:21

Цитата(demo_n @ 4.8.2009, 8:12)

готовые подпятники 100рублей 8штук,а так всегда получал в комплекте с неполнобазными валами от производителя. для чего колхозить?

у нас подпятники днем с огнем не найдешь, тем более за 100р.

Сообщение добавлено 4.8.2009, 8:23

Сообщение добавлено 4.8.2009, 9:48

Цитата(A-L3x-AnD3R @ 4.8.2009, 15:23)

я сам ставил на 11.2 Динамику.... купил от запорожца, у них по 4подпятника, пришлось в разных местах покупать!!! Но как Аскари сказал, надо стачивать юбку.... у меня сразу расплющело((( стачил и нормально))) вроде...

Чем отличается Брагин вп10.8 вып9.8 от вп10.8 вып10.8 ??? кто лучше едет? разные у них диапозоны??

и вообще нормальные валы??

10,8х10,8 более нервный ХХ и работать он начинает при прочих равных примерно на 500 об выше.
при этом немного лучше середие обороты и максимальные. технически оба вала предназначены для тюнинга, являются неполнобазными. максимальная достижимая мощность на этом валу будет чуть больше. абсолютных цифр мощности и момента у меня нет.

Сообщение добавлено 4.8.2009, 10:14

Цитата(demo_n @ 4.8.2009, 6:48)

10,8х10,8 более нервный ХХ и работать он начинает при прочих равных примерно на 500 об выше.
при этом немного лучше середие обороты и максимальные. технически оба вала предназначены для тюнинга, являются неполнобазными. максимальная достижимая мощность на этом валу будет чуть больше. абсолютных цифр мощности и момента у меня нет.

cпасиб! 10.8 может сравниться с 10.93??? по качеству понятно что Брагин лучше... а в целом он поедет как 10.93?
p.s. боюсь нуждин брать, качество храмает...

Сообщение отредактировал A-L3x-AnD3R - 4.8.2009, 19:16

Сообщение добавлено 4.8.2009, 11:28

Вал у меня б/у и шайбы регулировочные скачут от 2.65 до 3.5, т.к. седла просажены на разное расстояние, соответственно подпятники нужны разной толщины... а ЗАЗовкие в наличии шменями,..

Сообщение добавлено 4.8.2009, 17:36

Сообщение добавлено 4.8.2009, 20:50

Вот кстати тоже 8в обратите внимание на затылки

вал изготавливался по заказу для фв поло 8в турбо, подъем на впуске 11,8мм. за образец был взят вал шрик 01401880-02.

Сообщение добавлено 4.8.2009, 21:26

Сообщение добавлено 5.8.2009, 7:21

Цитата(Tier @ 5.8.2009, 4:26)

demo_n, вал Номида?

ты знал!!! так не честно. уже готова проводка и первичная прога для запуска двигателя. посмотрим что может1,4 8в.

Сообщение добавлено 5.8.2009, 7:33

demo_n, в нашем городе не так много безумных половодов чтобы теряться догадках чей это вал Интересно будет посмортреть как его 1,4 поедет.

Сообщение добавлено 5.8.2009, 7:57

Цитата(A-L3x-AnD3R @ 4.8.2009, 11:14)

cпасиб! 10.8 может сравниться с 10.93??? по качеству понятно что Брагин лучше... а в целом он поедет как 10.93?
p.s. боюсь нуждин брать, качество храмает...

Ещё можешь посмотреть на Динамику 109.

Сообщение добавлено 5.8.2009, 8:39

Цитата(Fan 2108 @ 5.8.2009, 4:57)

Ещё можешь посмотреть на Динамику 109.

полнообразный????
Диапазон движения 1500…7000 об/мин. (это правда)???
но перекрытие меньше чем у 10.93 это не столь важно????

Сообщение отредактировал A-L3x-AnD3R - 5.8.2009, 8:44

Сообщение добавлено 5.8.2009, 9:45

Цитата(A-L3x-AnD3R @ 5.8.2009, 9:39)

полнообразный????
Диапазон движения 15007000 об/мин. (это правда)???
но перекрытие меньше чем у 10.93 это не столь важно????

Не, Динамика 109- валик неполнобазный, ставится на подпятник. Профилек у него неплохой, достаточно мясной.

Можно посмотреть еще ОКБ Двигатель MS04-06. Они в полной базе. А ПРОФИЛЬ ВАЩЕ АТАС!

Сообщение добавлено 6.8.2009, 13:40

Сообщение добавлено 6.8.2009, 14:29

Цитата(demo_n @ 5.8.2009, 3:50)

Вот кстати тоже 8в обратите внимание на затылки

вал изготавливался по заказу для фв поло 8в турбо, подъем на впуске 11,8мм. за образец был взят вал шрик 01401880-02.

на нисмо валах тоже видел такие затылки. интересно для чего сделано? для минимизации мех потерь?

и еще не понял - кулак несимметричный?

Сообщение отредактировал Ascari - 6.8.2009, 14:30

Сообщение добавлено 6.8.2009, 22:11

Сообщение добавлено 6.8.2009, 22:14

Vidger, если что, Номид это ник человека чей вал, а не название самого вала

Сообщение добавлено 6.8.2009, 22:22

Сообщение добавлено 6.8.2009, 22:49

Vidger, читай выше
"по заказу для фв поло 8в турбо, подъем на впуске 11,8мм. за образец был взят вал шрик 01401880-02."

Сообщение добавлено 11.8.2009, 11:12