Руслан, вот тут есть чел который купил MS 04

Подскажите такую вещь пожалуйста:
Вот если я поставлю к примеру вал Нуждин 10,93 (про него написано, что не обходимо калибровка мозгов) а если я этого не сделаю, что получится:
1. Ехать не будет "вообще"?
2. Ехать будет лучше, но не весь эффект будет достигнут?
3. Или ничего не изменится?
Прошивка у меня кстати и так динамичная стоит!!!!
Ответь те пожалуйста, знатоки в этой области!!!

2

Есть вал Нуждин 10.93. Решил недавно поставить заехал в сервис. Проблема стала в том, что на моем двигателе (у меня ВАЗ 2115 с двигателем 1.6) установлен датчик положения распредвала, а на нуждиновском валу его не предусмотрено(как получается что он для моторов 1.5). Вопрос в том, получится ли его воткнуть без этого датчика и как он будет работать? Мастер сказал, что воткнуть можно, но гарантировать не может, что он вообще будет работать из-за этого датчика. Насколько я понимаю, что вроде как проблему с датчиком можно решить перепрошивкой, но мучают сомнения, может ли это решить? И как сам вал встанет или нет?
Еще такой момент, насколько я понимаю, этот вал он идет высокооборотистый. Соответственно какие еще узлы под него надо доработать, что бы сердце не екало при переключении на 5 тыщах? Если поставить облегченный маховик, главную пару и ряд, это хоть как то снизит нагрузки?
Просто хочется и немного оттюнить и убивать двиг тоже не хочется. Что скажете про сцепление? Ведь если переключаться на высоких оборотах ему ведь тоже не сладко будет приходится?
И еще вопрос, раз уж дело пошло... Какой марки мозги в моей машине я понятия не имею. Вообщем недавно поставил прямоток, в пауке небыло датчика под лямбда зонд, сейчас горит неисправность двигателя. Можно ли решить и эту проблему с помощью перепрошивки???

Причем тут объем двигателя? У тебя вал видать дясяточный, с кулачком под бензонасос.

KM, а при том, что на всех вазовских 1,6 стоит датчик фаз и распредвал с торца имеет шлямбу с прорезью для этого датчика.

freeloader, Работать будет. Знакомый со сдохшим датчиком фаз полгода ездил. Просто мозги будут выдавать ошибку датчика фаз и ссать двумя форсунками сразу как на нефазированном впрыске, а не по одной как на фазированном. Естественно "Джеки Чан" будет при этом гореть.

Перепрошивкой обойдется? Или лучше поискть другой вал?

"Вал подъем клапана 10,93 мм, ширина фаз 282 градуса ПКВ. Рекомендуемые установочные фазы - впуск открытие 34 градуса до ВМТ, закрытие 68 градусов после НМТ, выпуск открытие 65 градусов до НМТ, закрытие 32 градуса после ВМТ"
Про Вал 10.93
А теперь вопрос, Если я выполню 1 условие "впуск открытие 34 градуса до ВМТ", то ведь получится что остальные уже сами по себе будут соблюдаться, ведь я не могу скручивать сам вал. Так или я что-то не правильно понимаю????

правильно понимаеш, именно так и настраивается.

freeloader, По поводу прошивки не знаю. Едь к толковым инжекторщикам. В Москоу не должно быть проблем с их поиском.
Вот нашел, про датчик фаз. Третий абзац поста многоуважаемого Samael'я.

Tier,
Спасибо конечно, но я так и не понял куда смотреть, что бы увидеть третий абзац многоуважаемого Samael'я
Попробую тогда попрозванивать конторы, посмотрим что по чем.

freeloader, однако, сцылка потерялась. Вот она: http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopi...mp;#entry426074

Tier, Спс, а Samael здесь бывает? )

freeloader, да, бывает. Попробуй в личку ему написать свой вопрос.

Товарищи

никто вот не покупает Стольник Пайпер, и решил его себе оставить

под него сделаю головку с бошими клапанами, просажу сёдла на 1.3мм (т.к. базовый диам. там 34.5мм)
а какой низ и степень сжатия под него желательнее, чтоб низы не были унылыми?коробка короткая, 12+4.1

Посоветуйте вал на низы. Особо много раскручивать не хочу 2000 - 5000 об.мин., есть достойные валы? И вообще будет ли заметна разница после стандартного вала?
Авто используется исключительно для передвижения по городу, на гонках на нем ездить не собираюсь )
Почему-то переубедили меня с Нуждиным 10.93 - все его хвалят хвалят, а крутить мотор со всем стоковым до 7ми тыщ, помойму изврат полный, да и к чему машину дрючить постоянно. )

думаю 10.63 подойдет тебе

Чуть не договорил, свои изменения, не особо значительные, но всеже, дросельная заслонка 52 и прямоток как положено 4-2-1, на 51 трубах.
Хорошо, а кроме 10,63 есть еще какие нибудь варианты?
И разница вообще ощутимо заметна будет или нет?

по другим валам толком не могу ничего сказать, но тебе нужен распред с фазой меньше 280, подъем около 10мм. Так на вскидку этим параметрам соответствует Динамика 106, ММ52, ОКБ Двигатель RS52.

Более менее определился, буду брать ОКБ Динамику 106 и по цене неплох и судя по графикам должен впечатлить.
Кто нибудь его ставил, какие ощущения???