Сообщение добавлено 10.7.2012, 16:06

Цитата(more @ 10.7.2012, 15:49)

Если тяги добавить охота, то лучше впуск и выпуск поменять на тюнинг. Ну и ГБЦ доработать. Даже с штатным распредвалом поедет ощутимо лучше и в большем диапазоне

если выпуск поставить с пауком и далее на 51 трубе то низы поубавятся, до 3х тысяч слабовато тянуть будет)

10.26 и 10.42 вообще ниачем валы, смысл тратить деньги на них нет.
короче если хочешь вал то ставь чтото типо 11.2 или оставайся на стоке, момента он добавляет нормально)

Сообщение добавлено 10.7.2012, 23:08

Сообщение добавлено 11.7.2012, 1:09

Цитата(Ascari @ 11.7.2012, 0:08)

на 11.2 не будет нормального холостого, минимум тыща и злой тыр тыр. плюс ко всему работает как говно он. грохот ацкий

хз как настраивать, 800об держало на 1.6
на 12.1 нормальный холостой 1000, при включении вентилятора проседает до 850

Сообщение добавлено 11.7.2012, 6:01

Цитата(maco @ 11.7.2012, 2:09)

хз как настраивать, 800об держало на 1.6
на 12.1 нормальный холостой 1000, при включении вентилятора проседает до 850

неприкольно

Сообщение добавлено 11.7.2012, 6:35

Цитата(maco @ 10.7.2012, 19:06)

если выпуск поставить с пауком и далее на 51 трубе то низы поубавятся, до 3х тысяч слабовато тянуть будет)

10.26 и 10.42 вообще ниачем валы, смысл тратить деньги на них нет.
короче если хочешь вал то ставь чтото типо 11.2 или оставайся на стоке, момента он добавляет нормально)

Нормально - понятие растяжимое Мой мотор 1,6 с 1800 об/мин уже на пятой не напрягаясь тянул с полным салоном пассажиров. При этом тянуть мог до 7000 об/мин как минимум. Правда не на пятой уже. Очково мне так разгоняться.

Так что думать головой всетаки надо

Сообщение добавлено 11.7.2012, 6:41

Цитата(more @ 11.7.2012, 7:35)

Нормально - понятие растяжимое Мой мотор 1,6 с 1800 об/мин уже на пятой не напрягаясь тянул с полным салоном пассажиров. При этом тянуть мог до 7000 об/мин как минимум. Правда не на пятой уже. Очково мне так разгоняться.

Так что думать головой всетаки надо

я на пятой могу и 40 км/ч ехать на 1000 об/мин.

недавно ехал на третьей 6000 об/мин - прекрасно едет ))

Сообщение добавлено 11.7.2012, 6:45

Цитата

недавно ехал на третьей 6000 об/мин - прекрасно едет ))

на 7000 вообще прелесть только стандарту это не дано. Да и на 6000 только шум от мотора уже, а толку ноль
Про 40 км/ч улыбнуло. Очень) Про сыр вспомнил сразу

Сообщение отредактировал more - 11.7.2012, 6:46

Сообщение добавлено 11.7.2012, 7:00

Цитата(more @ 11.7.2012, 7:45)

на 7000 вообще прелесть только стандарту это не дано. Да и на 6000 только шум от мотора уже, а толку ноль
Про 40 км/ч улыбнуло. Очень) Про сыр вспомнил сразу

на 6000 шумит, но шум не страшный, пока мотор откапиталеный и не убитый


а 40 реально, тока с них потом разгоняется очень долго, это я был эксперемент...

на след неделе закажу Н 10.42

вчерась пытался проверить разгон до 100

короче с пасажиром-секундомером и грузом 40 кг в багажнике быстрее 15 сек до 100 не мог разогнать... это очень плохо для стока?

был карб, он вроде бы быстрей разгонялся, правда с парой 4.1

Сообщение отредактировал Супертаз - 11.7.2012, 7:06

Сообщение добавлено 11.7.2012, 7:34

Сообщение добавлено 11.7.2012, 7:49

Цитата(Ascari @ 11.7.2012, 8:34)

еще один спрашивает совета, хотя все решил уже до того как спрашивать. спрашивается зачем? лучше мне 3 тыщи переведи, я тебе пол ведра сток валов отсыплю, всю жизнь будешь ездить

я спрашиваю потому что считаю что у здесь присутствующих опыта-то поболе моего...

а кроме сток вало ниче больше не завалялось?


я за свою жизнь перебрал всего 4 мотора: 2 мотоциклетных, 1 уаз и один таз...

а знал бы че да как , не спрашивалбы, а купил бы то что надо и ездил бы.

Сообщение отредактировал Супертаз - 11.7.2012, 7:51

Сообщение добавлено 11.7.2012, 10:05

Сообщение добавлено 11.7.2012, 10:32

Цитата(Ascari @ 11.7.2012, 11:05)

я тебе говорю не трать деньги на 10.42! ниачом вообще! некуда денег деть?

тем не менее я так понимаю что холостой у него почти не меняется, и мотор чуть моментней будет.

думаю мне хватит..

Сообщение добавлено 11.7.2012, 10:38

Сообщение добавлено 11.7.2012, 10:41

Цитата(more @ 11.7.2012, 11:38)

Супертаз, Там разницы со стоком будет хрен да маленько. Для жопомера эта разница в предел погрешности измерения легко уложится.
Так что по сути толку будет Ноль. Ну разве что предел диапазона тяги увеличится с 5000 до 5500-5700 об/мин. Что в принципе довольно удобно.
Но подобное улучшение достигается без замены распредвала тем же выпуском и впуском грамотными.
Об этом и говорят уже несколько страниц вам.

выпуск будет, впуск под вопросом, мне этот рес нравится. а диапазон чуть выше и чуть больше то что мне нужно.

поставлю вал отпишусь здесь

Сообщение добавлено 11.7.2012, 10:46

Сообщение добавлено 11.7.2012, 10:47

Сообщение добавлено 11.7.2012, 11:14

Цитата(more @ 11.7.2012, 11:46)

Супертаз, Только настройку оч желательно в онлайне делать. Чтобы все прелести валика раскрылись (если они есть у него - эти прелести)))

мозги ВОШ 1.5.4 ...70, кроватка впаяна, так что тока готовую прошиву...

Сообщение добавлено 11.7.2012, 11:17

Сообщение добавлено 11.7.2012, 11:22

Цитата(more @ 11.7.2012, 12:17)

Супертаз, Не знаю как вам, а мне порнуха уже надоела.

понял, всем спасибо за ответы, больше не буду засорять тему...

Сообщение добавлено 11.7.2012, 12:09

Цитата(Супертаз @ 11.7.2012, 7:41)

я на пятой могу и 40 км/ч ехать на 1000 об/мин.

шпильку на ролике натяжителе провернет вот и доездишься на 5й на таких оборотах))))

и с нормальным валом на 6000 звука меньше чем со стоковым на 3500)

а 10.42 навно полное, чувак себе на 14ку поставил и ездит типо гонсчик, но его надрала со светофора новая газель, причем корпуса на 2))) и обогнать он ее не смог)

Сообщение отредактировал maco - 11.7.2012, 12:17