Сообщение добавлено 28.2.2008, 17:20

Сообщение добавлено 28.2.2008, 18:10

Сообщение добавлено 29.2.2008, 15:08

Сообщение добавлено 8.3.2008, 20:15

народ кто нибудь знает про валы Динамика 88\91. какие отзывы о них?

Сообщение добавлено 11.3.2008, 18:05

Сообщение добавлено 12.3.2008, 15:07

Сообщение добавлено 17.3.2008, 0:16

Сообщение добавлено 17.3.2008, 14:25

Цитата(Andrik061 @ 17.3.2008, 7:16)

62rus
СТОК!!!!
+1
т.к. под любые валы желательно дорабатывать гбц,

НЕ ВЕРЮ!
не под все 16вэ валы надо голову доделывать

существуют ли моментные и не очень овощные валы с подъёмом 8,8-9,3 ?
чтоб можно было играться с фазой для сдвига оборотов подхвата

спасибо!

Сообщение добавлено 17.3.2008, 20:59

Сообщение добавлено 17.3.2008, 21:01

Сообщение добавлено 19.3.2008, 20:47

Фигассе.. чиот я забыл про эту тему...

Цитата(Maxi(RPD) @ 20.2.2008, 16:07)

Это курево. Там драйвер не протянет по 2 форсы на канал.
У тебя тупо под обороты отрубаются форсы!

Форсы не обрубаются, они-же снаружи висят... видно-же...? И внешняя плавно падает....
Лан, поговорю с Кирьяном.
Кстати, он с тобой давно хотел по Январям пообщаться, какой контакт можно дать?

Цитата(AssKkr @ 20.2.2008, 19:29)

Интересно, а за сколько такой корч проезжает квотер??? О_о

Весна покажет.

Цитата(TA-1 @ 20.2.2008, 22:00)

Да, агрегат у тебя недеццкий, респект и все такое
Я тогда получается просто в песочнице играю
Не думаешь тему создать?

А что ты понимаешь под узкой фазой: до 280?
Тут в Ростове как то не очень к Нуждинским валам относятся, одни фаны Стольникова...
Не скажешь, почему они дешевле почти в 2 раза тех же стольниковских?

И еще, возьмем два вала с одинаковой фазой и разными подъемами, как будут отличаться их ВСХ?
Можно немного теории? Или мож адресок где почитать можно.

Тему пытался, не получилось, возможно был глюк у форума.
Быдет время, на Улитках напишу, потом перенесу.

Ну да, ИМХ для атмы ниже 280 узкие.
Не знаю, у нас Стольникова нет. Либо Нуждин, либо ММ, либо Динамика и стоят они все в р-не 7 тык за пару.
Попробую найти ВСХ разные и скинуть ссылку. Не маловажно еще соответствие возможностям наполнения.

Цитата(Ascari @ 26.2.2008, 15:28)

Макс.289
потому что помимо всего прочего - качество Нуждина, во всяком случае того, что продают в ростове (может это какие то кривые копии, я хз) - не сравнить со стольником. Если первых может хватить тыщ на 30, то вторые ездят практически без износа и мало теряют в цене

Возможно кривокопии. У нас проблем с ними нет.

Сообщение добавлено 13.4.2008, 13:10

Сообщение добавлено 14.4.2008, 17:54

фаза 298. едут дето 4.5-9 посмареть по стольникам фазы можно тут

Сообщение добавлено 15.4.2008, 10:59

Цитата(Ascari @ 14.4.2008, 20:54)

фаза 298. едут дето 4.5-9 посмареть по стольникам фазы можно тут

Спасибо,прикльный сайтец!

а из нуждина что можно поставить чтоб ехало с 4000 до 7000(7500)
мотор 1.6 16 клап стоит выпуск(4-2-1 потом все на 51).Сразу с валами планировал дросель,а к середине лета распилить голову.

Сообщение добавлено 18.4.2008, 7:45

Сообщение добавлено 18.4.2008, 9:18

Цитата(62rus @ 17.3.2008, 14:25)

НЕ ВЕРЮ!
не под все 16вэ валы надо голову доделывать

существуют ли моментные и не очень овощные валы с подъёмом 8,8-9,3 ?
чтоб можно было играться с фазой для сдвига оборотов подхвата

спасибо!

Обрати внимание в таком случае на СТИ-3.1
- подъем 9,1; фаза 281град, рекомендуемое перекрытие 1мм впуск/выпуск
Или ТМ1
- подъем 9,12; фаза 234 гр, перекрытие не помню, но немного больше, чем у СТИ3.1
Оба вала работают со стандартными шкивами. Рабочий диапазон выше стока примерно на 1000 об. А чтобы «играться с фазами» и толк от этого был, ИМХО нужно иметь хотя бы норм выпуск.
Да, СТИ стоят 9к, ТМ 9-2=7. Если 2к для тебя аргумент
И еще, Дмитрий Закиев говорит, что СТИ3.1 сейчас нет, только СТИ3 (все то же, что и 3.1, только подъем 9,8).

Сообщение добавлено 19.4.2008, 2:58

Сообщение добавлено 21.4.2008, 8:41

Цитата(KMS101 @ 18.4.2008, 7:45)

Кто что скажет по поводу моего вопроса?
Например 9.75 с фазой 275 как поедут?или лучше 9.85 280 фаза?или может на впуск 9.85 280 а на выпуск 9.75 275???????

А какие Нуждин рекомендуемые значения по перекрытию дает для этих валов?
Тк если судить по фазе/подъему разница будет в пределах погрешности... и не почувствуешь.

Сообщение добавлено 21.4.2008, 8:53

Цитата(TA-1 @ 21.4.2008, 11:41)

А какие Нуждин рекомендуемые значения по перекрытию дает для этих валов?
Тк если судить по фазе/подъему разница будет в пределах погрешности... и не почувствуешь.

1.Валы подъем клапана 9,75 мм, ширина фаз 275 градусов ПКВ. Рекомендуемые установочные фазы - впуск открытие 28 градусов до ВМТ, закрытие 67 градусов после НМТ, выпуск открытие 67 градусов до НМТ, закрытие 28 градусов после ВМТ. Толкатели стандарт. Требуют регулируемых шестерен привода валов. Системы впуска и выпуска тюнинг. Необходима калибровка блока управления двигателя.
2.Валы -101 подъем клапана 9,85 мм, ширина фаз 280 градусов ПКВ. Рекомендуемые установочные фазы - впуск открытие 32 градуса до ВМТ, закрытие 68 градусов после НМТ, выпуск открытие 68 градусов до НМТ, закрытие 32 градуса после ВМТ. Толкатели стандарт. Требуют регулируемых шестерен привода валов. Системы впуска и выпуска тюнинг. Необходима калибровка блока управления двигателя.



вот что нашол на сайте нуждина про эти валы
я склоняюсь с 9.75 275 и на впуск и на выпуск

Сообщение добавлено 22.4.2008, 14:35

Цитата(KMS101 @ 21.4.2008, 8:53)

1.Валы подъем клапана 9,75 мм, ширина фаз 275 градусов ПКВ. Рекомендуемые установочные фазы - впуск открытие 28 градусов до ВМТ, закрытие 67 градусов после НМТ, выпуск открытие 67 градусов до НМТ, закрытие 28 градусов после ВМТ. Толкатели стандарт. Требуют регулируемых шестерен привода валов. Системы впуска и выпуска тюнинг. Необходима калибровка блока управления двигателя.
2.Валы -101 подъем клапана 9,85 мм, ширина фаз 280 градусов ПКВ. Рекомендуемые установочные фазы - впуск открытие 32 градуса до ВМТ, закрытие 68 градусов после НМТ, выпуск открытие 68 градусов до НМТ, закрытие 32 градуса после ВМТ. Толкатели стандарт. Требуют регулируемых шестерен привода валов. Системы впуска и выпуска тюнинг. Необходима калибровка блока управления двигателя.
вот что нашол на сайте нуждина про эти валы
я склоняюсь с 9.75 275 и на впуск и на выпуск

Нашел перекрытия по этим валам :
-для 9,75 впуск 1,7; выпуск 0,6
-для 9,85 впуск 0,8; выпуск 0,6
9,75 должны крутиться получше (если это понятие применимо к моментным валам)
Ты выше писал, что дросселя внедрить хочешь, по-моему надо тогда обратить внимание на что-нибудь позлее.......