Сообщение добавлено 19.7.2010, 17:21
Цитата(sergey99 @ 19.7.2010, 16:53) 
валы 11.85 нуждин фаза 268.
совсем злые? о ровных холостых можно забыть??
ет на 8кл что ли?
Распредвалы 2112 16v , выбор, характеристики, отзывы
Автор темы ToxaSR, 26.10.2005, 19:48
#2081 Andrei2112
валы 11.85 нуждин фаза 268.
совсем злые? о ровных холостых можно забыть??
ет на 8кл что ли?
#2084 ТАЗОВОД
Сообщение добавлено 22.7.2010, 22:43
Цитата(Vladi45 @ 22.7.2010, 18:47)
Всем привет. помогите ребята определиться. советуют брать СТИ4 или СТИ7. кто что посоветует?
и что вкупе с этими валами нужно поменять для большей отдачи.
заранее спасибо.
СТИ 7 и будет тебе не реальное счастье)))Туринги валят!!!
ЧТОБЫ ПОНЯТЬ,НАДО ГОНЯТЬ!!!!
#2085 тот самый monroe
Сообщение добавлено 22.7.2010, 23:33
продаю валы от окбдвигатель 11.0 подьем фаза 308/316 (неполнобазные) ценик с ресивером 15 т .пробег 800км
motorsport garage
9 грамм - плановая
9 грамм - плановая
#2086 ТАЗОВОД
Сообщение добавлено 27.7.2010, 13:10
Цитата(тот самый monroe @ 22.7.2010, 20:33)
продаю валы от окбдвигатель 11.0 подьем фаза 308/316 (неполнобазные) ценик с ресивером 15 т .пробег 800км
Продаю валы от ОКБ двигатель RS705-655 10.5 320 на 310 8000р состояние отличное)Друг продает)я уже продал
ЧТОБЫ ПОНЯТЬ,НАДО ГОНЯТЬ!!!!
#2087 тот самый monroe
Сообщение добавлено 1.8.2010, 8:37
Продаю валы от ОКБ двигатель RS705-655 10.5 320 на 310 8000р состояние отличное)Друг продает)я уже продал
какие варианты ?
какие варианты ?
motorsport garage
9 грамм - плановая
9 грамм - плановая
#2089 тот самый monroe
Сообщение добавлено 1.8.2010, 14:21
Цитата(ТАЗОВОД @ 1.8.2010, 10:35)
Всмысле варианты!!!
хотите поменять или купить или еще как7
motorsport garage
9 грамм - плановая
9 грамм - плановая
#2091 сайгон
Сообщение добавлено 4.8.2010, 18:18
[font=Times New Roman][size=3]
не знаю как их можна крутить до 8000смысл?? у меня по графику видно что больше 7300-7400 крутить не стоит, смысла нет.
Аналогично.7200 потолок.
нельзя мне ресивер - его видно. я в "стандарт" не пролезу. а без ресивера - под дурака реально
Со стандартным за 9мм не выходи.
Всем привет. помогите ребята определиться. советуют брать СТИ4 или СТИ7. кто что посоветует?
и что вкупе с этими валами нужно поменять для большей отдачи.
заранее спасибо.
На сти-4 апосле 5000 слышно что стандартный фильтр не дышит.Если увеличишь заслонку при переключении тоже заметно. Паук 4-2-1 ! шестерни даже стандарт. Прошивку перепиши .Сам отказался от них. Низ не нравился.
Цитата(bandit31 @ 8.12.2007, 17:00)
не знаю как их можна крутить до 8000смысл?? у меня по графику видно что больше 7300-7400 крутить не стоит, смысла нет.
Аналогично.7200 потолок.
Цитата(RazzoR @ 8.12.2007, 18:03)
нельзя мне ресивер - его видно. я в "стандарт" не пролезу. а без ресивера - под дурака реально
Со стандартным за 9мм не выходи.
Цитата(Vladi45 @ 22.7.2010, 21:47)
Всем привет. помогите ребята определиться. советуют брать СТИ4 или СТИ7. кто что посоветует?
и что вкупе с этими валами нужно поменять для большей отдачи.
заранее спасибо.
На сти-4 апосле 5000 слышно что стандартный фильтр не дышит.Если увеличишь заслонку при переключении тоже заметно. Паук 4-2-1 ! шестерни даже стандарт. Прошивку перепиши .Сам отказался от них. Низ не нравился.
#2092 masik2
Сообщение добавлено 5.8.2010, 8:38
Цитата(masik2 @ 26.6.2010, 23:03) *
Парни подскажте как выстовить валы ,как определить когда клапон начинает открываться (на гидриках)?? Если не по теме отправьте в нужное русло...
вот смотри...выставил кулачок вершиной вверх и крутишь распредвал...как-только гидрик стал "утапливаться" - клапан поднимается) Выставляется так: утапливание гидрика на Х целых Х десятых соответствует подъему клапана в перекрытии(дается производителем)...При этом поршень первого/четвертого цилиндра должен находиться в верхней мертвой точке...
Извините за тупой вопрос ,а кулаки распредвалов какого цилиндра нужно выстовлять 1го или 4го ?
Парни подскажте как выстовить валы ,как определить когда клапон начинает открываться (на гидриках)?? Если не по теме отправьте в нужное русло...
вот смотри...выставил кулачок вершиной вверх и крутишь распредвал...как-только гидрик стал "утапливаться" - клапан поднимается) Выставляется так: утапливание гидрика на Х целых Х десятых соответствует подъему клапана в перекрытии(дается производителем)...При этом поршень первого/четвертого цилиндра должен находиться в верхней мертвой точке...
Извините за тупой вопрос ,а кулаки распредвалов какого цилиндра нужно выстовлять 1го или 4го ?
75.6 :121 легкие; 16v:нуждин 9.0 (290):КПП 18, ГП 3.7:дросель 54 :4-2-1 всё на 51 трубе
ss20 опора:пружины sora sport -40:плаза спорт -30:треугольные рычаги
SLIK L184S.
ss20 опора:пружины sora sport -40:плаза спорт -30:треугольные рычаги
SLIK L184S.
#2093 Zhidovinov
Сообщение добавлено 5.8.2010, 8:53
На самом деле любого из цилиндров. Как правило Выставляют по четвертому (в момент такта сжатия в первом цилиндре, в четвертом происходит продувка)
Бензин ваш - идеи наши. ( Ильф и Петров )
http://drag30.ru/
2108 1.6 16в http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20056
http://drag30.ru/
2108 1.6 16в http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20056
#2095 Axell
Сообщение добавлено 5.8.2010, 15:42
Цитата
ут так невзначай задумался.
Машина 1.5 16клапанов, пиленая ГБЦ и валы СТИ-3.1, программа от Сандера.
Для езды зимой наверное разумнее вернусть сток валы и сток форсунки?
А то мало ли не заведётся в минус 25-35 ?
Машина 1.5 16клапанов, пиленая ГБЦ и валы СТИ-3.1, программа от Сандера.
Для езды зимой наверное разумнее вернусть сток валы и сток форсунки?
А то мало ли не заведётся в минус 25-35 ?
С чего бы это?
была 1.6 16вэ на нуждинских валах 9.0 290, заводилась в -30 на убитых форсунках...двоила жутко...но заводилась, прогревалась и работала.
Двоила из-за убитых форс, после замены на 107 вообще нормально заводится.
Сообщение отредактировал Axell - 5.8.2010, 15:49
[i]Мотора рев для нас звучит как музыка, как аромат вдыхаем мы бензин![/i]
#2099 pirelli
Сообщение добавлено 10.8.2010, 3:06
Всем привет,ребята поставил валы стольников 9.15 фаза 316,ктонибудь знает про них чтонибудь?интересен их характер,до куда винтятся,какие перекрытия для верхов,вообще интересна любая информация.
двиг 1.5 16в пиленая ГБЦ,рес фор-маш,бош 107,4-2-1 51мм.
Сообщение отредактировал pirelli - 10.8.2010, 3:07
двиг 1.5 16в пиленая ГБЦ,рес фор-маш,бош 107,4-2-1 51мм.
Сообщение отредактировал pirelli - 10.8.2010, 3:07
#2100 ТАЗОВОД
Сообщение добавлено 10.8.2010, 16:49
Цитата(pirelli @ 10.8.2010, 0:06)
Всем привет,ребята поставил валы стольников 9.15 фаза 316,ктонибудь знает про них чтонибудь?интересен их характер,до куда винтятся,какие перекрытия для верхов,вообще интересна любая информация.
двиг 1.5 16в пиленая ГБЦ,рес фор-маш,бош 107,4-2-1 51мм.
Замечательно едут))
ЧТОБЫ ПОНЯТЬ,НАДО ГОНЯТЬ!!!!
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 2.2.2025, 11:08