Сообщение добавлено 15.2.2011, 21:30

Сообщение добавлено 15.2.2011, 21:58

dema909_klg,
необходимо измерить вал в двух точках, максимальный размер кулака минус размер базы= подъем щас рисунок нарисую прикреплю

так понятно?

Сообщение отредактировал demo_n - 15.2.2011, 22:03

Сообщение добавлено 15.2.2011, 23:27

Цитата(demo_n @ 15.2.2011, 21:58)

dema909_klg,
необходимо измерить вал в двух точках, максимальный размер кулака минус размер базы= подъем щас рисунок нарисую прикреплю

так понятно?

Это какой то злой вал

Сообщение добавлено 16.2.2011, 8:21

Цитата(тот самый monroe @ 15.2.2011, 23:27)

Это какой то злой вал

ну не художнек я, умею мотор чинить могу в репу отремонтировать, а вот рисовать

Сообщение добавлено 16.2.2011, 10:33

Цитата(demo_n @ 16.2.2011, 8:21)

ну не художнек я, умею мотор чинить могу в репу отремонтировать, а вот рисовать

а вы во сне случайно не бредите валами и моторами ? :?у меня бывает )))

Сообщение добавлено 16.2.2011, 11:08

Сообщение добавлено 16.2.2011, 13:05

Сообщение добавлено 16.2.2011, 18:00

Цитата(Yarmula @ 16.2.2011, 20:05)

Что поставить на приору со сток низом? Сильно верх не нужен. Нужна прибавка во всем диапазоне оборотов. Присматриваю УСА 8,9мм 288 фаза

Лично пробовал на приоре со сток впуском валики:
сти-3.1 282гр тяга как троллейбус с 1800 до 6600;
нуждя 9.5 282гр как тролейбус тож, но немножко вжимает с 4200 до 6800.

Сообщение добавлено 16.2.2011, 18:16

Цитата(тот самый monroe @ 16.2.2011, 10:33)

а вы во сне случайно не бредите валами и моторами ? :?у меня бывает )))

я уже выздоравливаю раньше да, перед сном в голове крутил и так и эдак, пока не усну. а щас уже пофигу, может тубро доделаю под настроение.

Сообщение добавлено 16.2.2011, 21:38

Цитата(demo_n @ 16.2.2011, 18:16)

я уже выздоравливаю раньше да, перед сном в голове крутил и так и эдак, пока не усну. а щас уже пофигу, может тубро доделаю под настроение.

буржуй

Сообщение добавлено 17.2.2011, 9:17

Цитата(тот самый monroe @ 16.2.2011, 21:38)

буржуй

ненне, недоделаный клиентский авто, надо турбин прикрутить и проводку раскидать, кпп с рядом и парой 4,0, дисковая блока готовы давно,каркас вварен, а вот колектора не доделаны и с проводкой придется повозится, возможно длинны вазовского жгута не хватит на ваген.

Сообщение добавлено 22.2.2011, 23:26

Сообщение добавлено 23.2.2011, 0:39

Сообщение добавлено 23.2.2011, 10:26

Цитата(бебский @ 22.2.2011, 23:26)

Три для курил форумы, голова чуть не лопнула. а/м 21124 сток кроме выпуска.
Самые большие были сомнения были между Нуждиными 9,06(270) и 9,5(282). Заказал 9,06, думаю для городского авто будет норм, тем более что как говорят нормально едут с родными шестернями и сток ресе. в планах запил бошки установка форс и реса. На форуме Нуждина говорят что сэтим всем тюнингом будет 140 кобыл. Че скажете?????

если дорабатывать комплексно то и 140 можно снять, а в вашем варианте вряд ли больше 110.

Сообщение добавлено 23.2.2011, 13:48

Ребят конечно ссори что не стал изучать 121 страницу, но есть такое дело - у друга 13-ка 16в фул-сток с завода, куплен 11-й ряд и блока, теперь подошла очередь мотора, нужен городской мотор на каждый день, чтобы весь кайф был до 6500, в космос крутить нет желания. В связи с этими запросами посоветуйте плиз тюнинг комплектующие - валики, выхлоп, ресивер. Пилить гбц пока нет желания, поэтому это будет ставиться на сток гбц. Пока на примете полный выхлоп от Стингера 4-2-1, по ресиверу былоб круто если не придется пилить планку, но таких вроде нет..
Спасибо

Сообщение отредактировал DEN102 - 23.2.2011, 13:55

Сообщение добавлено 23.2.2011, 15:03

Сообщение добавлено 23.2.2011, 15:20

Мало не будет, чел до этого ездил на правильной 099 с бодрым 8в, поэтому городить атмо корч не собирается, в планах через годик поставить трубу или компрессор
Да кстати может сразу турбо-вал поставить?

Сообщение отредактировал DEN102 - 23.2.2011, 15:27

Сообщение добавлено 23.2.2011, 15:25

Цитата(DEN102 @ 23.2.2011, 19:20)

трубовал

Это что за зверь такой? походу начало дня было правильно выбрано

Сообщение добавлено 23.2.2011, 15:26

Сообщение добавлено 23.2.2011, 15:28