Сообщение добавлено 16.7.2011, 13:30
62rus, 78 колено гавно ломает на 7000-7500 об , 35-37 без расходников проще собрать турбо на 17 гарете отдача больше будет и гемора меньше
Распредвалы 2112 16v , выбор, характеристики, отзывы
Автор темы ToxaSR, 26.10.2005, 19:48
#2602 62rus
Сообщение добавлено 16.7.2011, 15:20
Как так ломает? СТИ колено ломает?
Не слышал о таких вопиющих случаях.
Турбо хороша, когда собрана из максимально качественного и максимально качественно. А это для 17гарика 100-110тыщ рублей. И отдача в виде 180сил и 220момента не ахти уж и разумная за такие деньги.
Не слышал о таких вопиющих случаях.
Турбо хороша, когда собрана из максимально качественного и максимально качественно. А это для 17гарика 100-110тыщ рублей. И отдача в виде 180сил и 220момента не ахти уж и разумная за такие деньги.
ВАЗ-2109 1500см3 TD04HL boost 0.9
#2603 Dober
Сообщение добавлено 16.7.2011, 15:50
62rus, легко ломает ,на моей памяти три случая дэфа с геометрией 78+121+... дристало после отжигов 7000-8000 об , может и РС свое внес хз
На 17 гари можно в 50 уложится и на пиво останется и поедет нормально
Сообщение отредактировал Dober - 16.7.2011, 15:52
На 17 гари можно в 50 уложится и на пиво останется и поедет нормально
Сообщение отредактировал Dober - 16.7.2011, 15:52
#2604 demo_n
Сообщение добавлено 17.7.2011, 21:02
Цитата(Dober @ 16.7.2011, 16:50) 
62rus, легко ломает ,на моей памяти три случая дэфа с геометрией 78+121+... дристало после отжигов 7000-8000 об , может и РС свое внес хз
На 17 гари можно в 50 уложится и на пиво останется и поедет нормально
р\с увеличивает мехпотери, но несмертельно у меня же на1800 живет 129шатун на 84 коленке, а там р\с еще веселее.
блин тема то про валы, айда флудить в другую
Сообщение отредактировал demo_n - 17.7.2011, 21:03
Физику никто не отменял!
#2605 RisingSun
Сообщение добавлено 17.7.2011, 21:50
Цитата(Dober @ 16.7.2011, 18:50)
62rus, легко ломает ,на моей памяти три случая дэфа с геометрией 78+121+... дристало после отжигов 7000-8000 об , может и РС свое внес хз
На 17 гари можно в 50 уложится и на пиво останется и поедет нормально
78 и 121 шатун - это полный кал геометрия. Есессно будет дристать и даже ломать (правда, скорее шатун сломает, чем колено). 7000 разумный предел для такой р/с и околосток ШПГ.
78-му колену в пару хорошо подойдет приоропоршневая, будет весело крутиться с низов и до 7500, правда дальше шатун не вывезет.
ИЖ 2126 1.6 16v турбо.
#2606 Dimarik 45rus
Сообщение добавлено 17.7.2011, 21:54
знатоки!!
если заморочиться на дешовый рес за 5р( что бы в будушем на след. сезон его же и под турбу)
на чем остановить свой взгляд
128(без дудок), брагин или же фор-машь?
конфиг 1.5 стог
гбц сток + нуждин 10.4 (290)
ну выпуск само собой 421 51труба
машина реально тухнет на 3 передаче с 5000, перед настройкой сразу поставили крест на машине - НЕ ПОЕДИТ надо рес!
если заморочиться на дешовый рес за 5р( что бы в будушем на след. сезон его же и под турбу)
на чем остановить свой взгляд
128(без дудок), брагин или же фор-машь?
конфиг 1.5 стог
гбц сток + нуждин 10.4 (290)
ну выпуск само собой 421 51труба
машина реально тухнет на 3 передаче с 5000, перед настройкой сразу поставили крест на машине - НЕ ПОЕДИТ надо рес!
ZUBILO POWER!!!!
#2609 Х-пилот
Сообщение добавлено 20.7.2011, 22:38
друган пробовал. стандартного пиленого ресивера под эти валы мало. после установки Брагинского валы ехали лучше
ваз 21134 1.6л 16кл.( 133 шатун) валы Окб Двигатель 47/47. ГБЦ с доработкой каналов. ресивер брагинский. выпуск 4-2-1. резонатор 51мм. банка СААБ. 7 ряд пара 4,13+блока. сцепа SACHS 21124. резина Йокогама 185/60/14 ( на гонки Тойя 888 185/60/14)
#2610 spree163
Сообщение добавлено 21.7.2011, 0:54
Цитата(Х-пилот @ 20.7.2011, 23:38)
друган пробовал. стандартного пиленого ресивера под эти валы мало. после установки Брагинского валы ехали лучше
Ну брагинский ресивер достать не проблема, у меня знакомый Брагина хорошо знает. Хотелось бы узнать со скольки они поедут? Хочется хороший пинок после 4000 оборотов
#2611 Х-пилот
Сообщение добавлено 21.7.2011, 20:01
хх 1100. до 4000 ровный плавный разгон. максимальное цикловое наполнение 5500. максимальное наполнение 7800. перекрытие 1,4/1,2. вот так( если ничего не забыл и не напутал).
ваз 21134 1.6л 16кл.( 133 шатун) валы Окб Двигатель 47/47. ГБЦ с доработкой каналов. ресивер брагинский. выпуск 4-2-1. резонатор 51мм. банка СААБ. 7 ряд пара 4,13+блока. сцепа SACHS 21124. резина Йокогама 185/60/14 ( на гонки Тойя 888 185/60/14)
#2614 Х-пилот
Сообщение добавлено 1.8.2011, 21:26
производитель рекомендует 1.0/1.0
ваз 21134 1.6л 16кл.( 133 шатун) валы Окб Двигатель 47/47. ГБЦ с доработкой каналов. ресивер брагинский. выпуск 4-2-1. резонатор 51мм. банка СААБ. 7 ряд пара 4,13+блока. сцепа SACHS 21124. резина Йокогама 185/60/14 ( на гонки Тойя 888 185/60/14)
#2616 Х-пилот
Сообщение добавлено 2.8.2011, 20:43
а проще зайти на сайт "СТИ" и там найдёшь все ответы по поводу валов СТИ
ваз 21134 1.6л 16кл.( 133 шатун) валы Окб Двигатель 47/47. ГБЦ с доработкой каналов. ресивер брагинский. выпуск 4-2-1. резонатор 51мм. банка СААБ. 7 ряд пара 4,13+блока. сцепа SACHS 21124. резина Йокогама 185/60/14 ( на гонки Тойя 888 185/60/14)
#2617 masik2
Сообщение добавлено 8.8.2011, 23:35
Парни всем привет,кто мне может настроить перекрытия на валах Н 9.0 (290) подмосковье в сторону Орла ,Курск,Тула ? просто в моем городе не могу найти станину с микрометрами ,отпишитесь в личку.
75.6 :121 легкие; 16v:нуждин 9.0 (290):КПП 18, ГП 3.7:дросель 54 :4-2-1 всё на 51 трубе
ss20 опора:пружины sora sport -40:плаза спорт -30:треугольные рычаги
SLIK L184S.
ss20 опора:пружины sora sport -40:плаза спорт -30:треугольные рычаги
SLIK L184S.
#2619 Twix
Сообщение добавлено 14.8.2011, 10:47
Господа, так, на будущее хочу поинтересоваться на счёт валов.
Нужны валы с относительно большим подъёмом, но малыми перекрытиями. Ибо мотор под наддув. СС 8:1, желательно на низах сильно не потерять. Нужна сочная середина и хотелось бы чтобы ехали подальше стока.
Бошка сток практически, впуск немного развёрнут. Клопы сток. Рес самовар на родных рогах.
Поглядываю на "Распредвал Нуждин 2112 ход 9,85 (фаза 289) 103-е валы"
Нужны валы с относительно большим подъёмом, но малыми перекрытиями. Ибо мотор под наддув. СС 8:1, желательно на низах сильно не потерять. Нужна сочная середина и хотелось бы чтобы ехали подальше стока.
Бошка сток практически, впуск немного развёрнут. Клопы сток. Рес самовар на родных рогах.
Поглядываю на "Распредвал Нуждин 2112 ход 9,85 (фаза 289) 103-е валы"
No MAF no problem (c)
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
#2620 Boxer
Сообщение добавлено 14.8.2011, 11:17
Цитата(Twix @ 14.8.2011, 11:47)
Господа, так, на будущее хочу поинтересоваться на счёт валов.
Нужны валы с относительно большим подъёмом, но малыми перекрытиями. Ибо мотор под наддув. СС 8:1, желательно на низах сильно не потерять. Нужна сочная середина и хотелось бы чтобы ехали подальше стока.
Бошка сток практически, впуск немного развёрнут. Клопы сток. Рес самовар на родных рогах.
Поглядываю на "Распредвал Нуждин 2112 ход 9,85 (фаза 289) 103-е валы"
103 валы с 5000 на ресивере едут, может вам фазу поменьше подыскать...
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 1.2.2025, 0:08