Сообщение добавлено 20.11.2011, 18:54

Сообщение добавлено 20.11.2011, 19:37

Цитата(Х-пилот @ 20.11.2011, 18:54)

если погонять, то очень хорошо едут Рожковские RS 550 10,5мм-290

RS не хочу! А 52/52 что про эти скажите?

Сообщение добавлено 20.11.2011, 21:30

Сообщение добавлено 20.11.2011, 22:25

Цитата(лександр @ 20.11.2011, 21:30)

10.05 нуждин бери универсальные и в городе едут и погонять совсем не дурацкие валы.52-52 хорошие но 10.05 если погонять будут лучше

сравнение "погонять"конечно очень интересное .если погонять так бери 64/68 .
10.05 еси честно я вообще в них не вижу смысла я сравнил бы их с валами 568/598 хх ровное ,низа изумительные ,хорошо едут.Но как всегда рекомендуемых перекрытий увы мало ,вжимаешь последнее от них на 2.6-2.8 впуск - выпуск соответственно .а получаем немного тыр пыр хх и ураган во всем диапазоне 7700 включительно))советую так же попробовать .

Сообщение добавлено 21.11.2011, 6:46

Цитата(тот самый monroe @ 20.11.2011, 23:25)

сравнение "погонять"конечно очень интересное .если погонять так бери 64/68 .
10.05 еси честно я вообще в них не вижу смысла я сравнил бы их с валами 568/598 хх ровное ,низа изумительные ,хорошо едут.Но как всегда рекомендуемых перекрытий увы мало ,вжимаешь последнее от них на 2.6-2.8 впуск - выпуск соответственно .а получаем немного тыр пыр хх и ураган во всем диапазоне 7700 включительно))советую так же попробовать .

Если погонять то Брагин 12,3

Сообщение добавлено 21.11.2011, 8:29

Сообщение добавлено 21.11.2011, 10:05

Сообщение добавлено 21.11.2011, 13:05

Цитата(тот самый monroe @ 21.11.2011, 5:25)

сравнение "погонять"конечно очень интересное .если погонять так бери 64/68 .
10.05 еси честно я вообще в них не вижу смысла я сравнил бы их с валами 568/598 хх ровное ,низа изумительные ,хорошо едут.Но как всегда рекомендуемых перекрытий увы мало ,вжимаешь последнее от них на 2.6-2.8 впуск - выпуск соответственно .а получаем немного тыр пыр хх и ураган во всем диапазоне 7700 включительно))советую так же попробовать .

погонять надо брать два 72 но по городу если еще с рессивером будет полная жопа а на нуждиных 10.05 вполне прилично едет с 3000. мотор 1.6 на вертикальных дросселях

Цитата(Dober @ 21.11.2011, 15:29)

Какие последствия будут если установить валы под RS толкатель на гидрики ?

будут за край гидрика цеплять.Точнее линия контакта выползает за гидрик.Некоторые так ставят

Сообщение отредактировал лександр - 21.11.2011, 13:07

Эскизы прикрепленных изображений

Сообщение добавлено 21.11.2011, 13:40

Сообщение добавлено 21.11.2011, 21:18

Цитата(лександр @ 21.11.2011, 13:05)

погонять надо брать два 72 но по городу если еще с рессивером будет полная жопа а на нуждиных 10.05 вполне прилично едет с 3000. мотор 1.6 на вертикальных дросселях
будут за край гидрика цеплять.Точнее линия контакта выползает за гидрик.Некоторые так ставят

товарисч ,мы сейчас не о моторах для проф драга говорили ,а о городских типа светофор или пожарить иногда ,я так понял . для драга вообще надо как минимум sr72\sr72 но это уже совсем другой двигатель .

Сообщение добавлено 21.11.2011, 21:22

Сообщение добавлено 21.11.2011, 22:16

Цитата(cip @ 21.11.2011, 21:22)

тот самый monroe, Как едут 56/52? Ставили, но мотор ни на каких валах не ехал, бывают такие галимые моторы, с этими валами чуда не произощло. Что от них можно ожидать, какой диапазон, есть ли яркий подхват, и т.д?

52\52 ровные валы ,едут с низов и небольшое выражение характера в районе 4500 чуть выше(зависит от перекрытий ) 56 помогает на более высоких оборотах улучшить наполнение не увеличивая сильно перекрытия.если хотите сильной мокушки ,начинайте с перекрытий 2.5/2.5 вп-вып ,до 3.1 смело можно ставить ,далее наполнение не улучшится .

Ставили, но мотор ни на каких валах не ехал, бывают такие галимые моторы, с этими валами чуда не произощло. Что от них можно ожидать, какой диапазон, есть ли яркий подхват, и т.д? как бы кроме валов есть такой важный критерий как расточка гбц( портинг или шарошить кто как называет ) желательно дорабатывать голову под определенную гбц .еще признак тухлого мотора- зазоры поршень /цилиндр . ну и разумеется если степень сжатия мала то на валах с фазой более 260-270 будет только минус в мощности

Сообщение добавлено 21.11.2011, 22:32

Сообщение добавлено 21.11.2011, 23:17

Цитата(Ascari @ 21.11.2011, 20:40)

лександр
я так и не увидел цены на валы!

кстати: продаю пару рс55 (11 290) ОКБ Двигатель, база 30мм (заказ) под рс гидрик (могу укомплектовать ими тоже). пробег около 6тыщ, состояние идеал. причина продажи - на след год другой низ планирую и другие валы (повыше и пошире). в лс

ASCARI цена на сайте окб двигатель .Просто валы пришли и Палыч икру мечет а клиент сцуко слился.Надо было предоплату брать.У нас кстати с тобой по моему есть общие знакомые из СУМЫ

Сообщение отредактировал лександр - 21.11.2011, 23:20

Сообщение добавлено 22.11.2011, 0:09

Цитата(cip @ 21.11.2011, 22:32)

тот самый monroe, Гбц там многострадальная, раз 8 её снимали только на моей памяти за лето. То запилились в канал, то сёдла просадили, компресии нет и т.д. По блоку.Сейчас всё расточено по уму, тепловой зазор 5 соток, плато хонингование чистовое 500 мк, и очищение спец щеточками которые очищают поры в хоне. Компрессия получилась около 20 дальше компрессометр кончился, степень 11.5.

вы чем мерите то ? многовато что то .это на стоке или с валами ?
поставьте рес,валы выхлоп ,ряд соответственно ,и прошейте это дело ,поехать еще так поедет окуееееете.
вообще когда делается мотор я более склоняюсь к верховым валам ,с фазами за 300 .мокушка в любом случае будет лучше из любых фазой меньше.что получается ,человек хочет среднюю тягу и низа и чтоб ехало - такого не бывает мотор либо валит либо нет .ну и есть что то среднее когда мотор и не валит и не сток .смысла в таком не вижу .все кричат мол дергает не могу ехать передвигаться -решаемо парой 4.5 и рядом ,очень даже.неделя езды и люди так профессионально владеют холостыми оборотами и плавными троганиями что можно смотреть и офигевать .

Сообщение добавлено 22.11.2011, 0:53

Сообщение добавлено 22.11.2011, 1:21

Цитата(gendos @ 21.11.2011, 17:05)

Парни подскажите, есть 08 с мотором 1.5 16в, ресс с круглый с дудками (какая-то подделка) типа брагина, свободный впуск, выхлоп сток, вылы нуждин 2.85 фаза 289, перекрытия меньше рекомендуемых (чтобы с низов получше)... настренно на рассходомере мной.
Что можите посоветовать.... какие вылы попробовать другие?
что не нравиться совсем нет низов... до 2 тыс совсем нет никого
до 3.5 так себе с 4 до 7.5 едет .. но как-то без экстаза)))
хотелось бы чтобы и низы появились и пинок был.
может перекрытия покрутить?..... куртил но низов не добился.
а то едет походу не сильно быстрее приоры..((

не найдеш валов с рессивером типа брагин что бы до 2000 ехали.даже сток не поедет.Пара rs401 вроде все хвалят за низ и середину

Сообщение добавлено 22.11.2011, 21:13

Цитата(cip @ 22.11.2011, 0:53)

тот самый monroe, Обычным компересометром меряли, я не присутствовал. По поводу езды, то 10.05 нуждины на 3 впуске и 3.5 выпуске ехали ох.....ь, не передать. Было так не едем, не едем, не едем, ЕЕЕДДЕЕММ!!!!!!!!!!!!!! Отсечка 8300, и снова ураган. 3 передача тоя 888 в пробуксовке на 100 км/ч. Спидометр тоже кончался быстро. 18 ряд 4.3

попробуй аналоги от окб ,почувствуешь разницу

Сообщение добавлено 23.11.2011, 23:27

Цитата(Twix @ 19.11.2011, 22:56)

Господа вопрос, так чисто чтобы знать чего ждать.
Собирал кенту ГБЦ, каналы запилены, клапана сток, валы Колобок 9,86 289 градусов, выпуск 4-2-1 и далее прямой выпуск на 51 трубе, рес Брагин, дроссель 56мм форсы волга, низ сток 1,5
Чего ждать от данного конфига? В каком примерно диапазоне поедет и сколько ориентировочно сил можно снять?

Короче сегодня завели это чудо, перекрытия х.з. какие ибо планки нету
Короче в 7 едет свободно, после 4х отлично пришпоривает. Максимальный МРВ получился 420 кг/час на 7600, на 7000 об/мин 400 кг/ч

Сообщение добавлено 24.11.2011, 7:19