Сообщение добавлено 19.11.2008, 22:40

Сообщение добавлено 19.11.2008, 22:53

Сообщение добавлено 19.11.2008, 23:02

Сообщение добавлено 19.11.2008, 23:05

по времени валы не сравнивают не ток они едут, от трансмиссии неменьше зависит, да и от веса я например ,не когда не облегчаюсь у мну машина на каждый день.

прост без подпятников на неполнобазных валах станд гбц , на высоких оборотах могут начинать гидрики плоха работать.

кстати вот график мой на нуждинах, по расходу воздуха с стишками сил 160 быть должно ,прост на стенд не как непопаду. http://photofile.name/users/bandit31/27724.../#mainImageLink

Цитата(Константин123 @ 19.11.2008, 23:02)

Просто у нас 16.02 ехала 8кл авто моего товарища на 66 валу, это много. Кстати кто как решает проблему с тем что пружинки опель чуть больше по внешнему диаметру и их закусывает на гидриках? (у нас по крайней мере так было). По идее же гидрики перестают вращаться при работе и идет выработка на их поверхности?

пружинки от опеля 2ух видов помечены разными цветами одни чуть по толше и они закусувают как раз, с другими все ок. у меня так 3 пружинки сломало попались не те, ток потом подсказали и уже год езжу все ок.

Сообщение добавлено 19.11.2008, 23:10

да какие большие обороты...у них фаза 298 иль что-то типа...до 7000 едут дальше смысла нету)

Сообщение добавлено 19.11.2008, 23:11

Сообщение добавлено 19.11.2008, 23:25

Сообщение добавлено 19.11.2008, 23:30

Сообщение добавлено 19.11.2008, 23:38

Сообщение добавлено 20.11.2008, 2:14

Цитата(Константин123 @ 19.11.2008, 20:38)

Пружины под заказ, в этом все дело. Лучше бы сразу купить то что надо чтобы потом не делать возврат, не ругаться с продавцами и тп. Просто если есть возможность каналы расширить, полирнуть своими силами, седла расширить насколько позволяет их внешний диаметр.. Я мало работал с 16кл и смутно представляю что можно сделать используя сток размеры клапанов.. А главное будет ли все это иметь смысл на сток 1,5 низу? Может кто помнит какие внешние диаметры седел на 16кл?

Стоковый 27 на 23.4,пилить там есть что,дружише не на столько она уж и удачьная голова,Я на хонде втековые головы пилил ни одна голова идеальна не сделана,а в 16в увеличение коналов что на 1.5 и на большем объеме хуже не станет.сразу совет,если надумаешь пилить голову то впуск не полируй до зеркала,иначе все на смарку будет сильное капле образование бенза и он будет срываться рывками будет очень плохо ехать голванадо сделать впуск чтобы он был похож как будто ты хонингонул его с насечьками такими на сильно гладкий тогда голова забозарить что надо,быват случаи что с головы снимают 20 сил только с распила ,а вот выпуск полируй до зеркала,голва должна продуваться очень хорошо.

Сообщение добавлено 20.11.2008, 2:30

Сообщение добавлено 20.11.2008, 2:46

накопил 60тыщ ееееехххууу !

подскажите как поедет такая тачка:
кпп: лёгкий маховик, коробка 12ряд и пара 4,1
низ: колено 75,6мм облегчены противовесы на 1,1кг, кованые поршня 82.4мм
верх: сток гбц и р/валы СТИ-5.1
впуск: ресивер брагин, дроссяль 52мм, штатн возд. фильтр, форсунки бош-905
выпуск: 4-2-1, безрезонатора, глуш. сааб
январь 5.1-41 фазированный, настройка от Sander (надеюсь летом'09 он ещё будет чиповать ТАЗы)

хотелось бы получить 120лс с движка ну и чтоб на одно вдохе с места до 180 разгоняласся!
думаю что низ роли не играети особый приход от валов стоит ожидать
будет такое?

Сообщение добавлено 20.11.2008, 8:53

Сообщение добавлено 20.11.2008, 9:09

ТАЗОВОД, какой там еще может быть костмас?? 189лысы с 1600 на ресивере, учите матчасть молодой человек,
bandit31, точно работа Брагинская это мои старые 12,15 проданы на кавказ, щас новые жаль не сфоткал,
Ascari, все зависит от целей у меня например 73 форточка на 1600 и выше используеца, вот фото

на фото правда 1800 но ресивер на 1600 такойже. опелевские пружинки я ни разу не использовал, только шрик комплект 50\31 с 31 толкателем крутица до 9300, с 32 толкателем до9000, а контактный до 11000.
ценник тока на шрики злобный особенно на контактный. вот эти толкатели дружили с моими валами.

Сообщение добавлено 20.11.2008, 11:56

[quote name='demo_n' date='20.11.2008, 6:09' post='551104']
ТАЗОВОД, какой там еще может быть костмас?? 189лысы с 1600 на ресивере, учите матчасть молодой человек,
ты это про что

Парни вопрос,поставил дроссель 60 от волги,подсоединил датчик положения дроселя,а вот как с холястяком быть.?????????????

Сообщение добавлено 20.11.2008, 13:37

Сообщение добавлено 20.11.2008, 14:50

Цитата(demo_n @ 20.11.2008, 10:37)

ТАЗОВОД, я про твой коментарий по поводу профиля валов, да лан проехали, на газовском дроселе хх устанавливай винтом регулировочным на прогретом моторе потом прогу поправить мона, а нафиг на частную машину волжская дырка?? зимой греть геморно ногой газульку держпать.

Не все отличьно,нашел переходник на кунцаре под вазовский регулятор,все будет регулироваться по проге так что крутотень,мне просто под турбовку надо.поэтому вот и дроссель такой.

Сообщение добавлено 20.11.2008, 17:10

Цитата(ТАЗОВОД @ 20.11.2008, 5:14)

Ты просто не рубишь в моторах не хера

куда уж мне конечно это не на лохомоторы 60 заслонки ставить

Цитата(ТАЗОВОД @ 20.11.2008, 5:14)

вот я там все расписал и все всем понятно,а тебе нет

спасибо отец родной

Цитата(ТАЗОВОД @ 20.11.2008, 5:14)

у стольникова фаза 324 на 316

у стольникова 9.8 фаза 306. позвони стольникову спроси

я не хочу с тобой спорить - собирай свои овощемоторы и радуйся, только не надо людям на уши приседать

Сообщение добавлено 20.11.2008, 18:58

Цитата(Ascari @ 20.11.2008, 14:10)

куда уж мне конечно это не на лохомоторы 60 заслонки ставить

спасибо отец родной

у стольникова 9.8 фаза 306. позвони стольникову спроси

я не хочу с тобой спорить - собирай свои овощемоторы и радуйся, только не надо людям на уши приседать

Ладно не будем ругаться,поделись что у тебя за не овощематор,я думаю мои маторы твой объедут.

Сообщение добавлено 21.11.2008, 9:24

Цитата(ТАЗОВОД @ 21.11.2008, 1:58)

Ладно не будем ругаться,поделись что у тебя за не овощематор,я думаю мои маторы твой объедут.

если так выставлять валы в перекрытии то ваши моторы никого не объедут.