Сообщение добавлено 15.1.2008, 12:15

Я с тобой согласен, моторы бывают разные. Дело вкуса У нас в Ростове они около 13000 стоят, в наличии есть всегда, а если уж не будет вдруг, то првезут, в кротчайшие сроки. я лично знаю человека который их от стольникова привозит, если что обращайся, узнаю точную цену ож чё подешевле получится

Сообщение добавлено 15.1.2008, 12:26

Не в валах дело а в правильном приготовлении.

Сообщение добавлено 15.1.2008, 14:03

Цитата(Samael @ 15.1.2008, 4:19)

Дима-118, интересно, мастер-моторовцы показали время 12.7 без закиси тоже на Стольниковских валах?

Я не спорю, что валы отличные, но так уверенно заявлять, что САМЫЕ ЛУЧШИЕ, не совсем правильно. Ты знаешь только эти валы, а с чем ты их сравнивал? Пробовал всё остальное?
Кстати, про 10.5 Стольников наслышан. Планировали перейти на них с 10.05 Нуждин, да их найти нереально, либо цена неадекватная...

кто сказал что не реально??? )))))))))))
напиши мне в приват какие конкретно нужны стольниковы, сколько комплектов и тд. Обсудим!

Сообщение добавлено 27.1.2008, 1:49

Сообщение добавлено 27.1.2008, 20:26

Цитата(-AlexeyZ- @ 26.1.2008, 22:49)

Кто ставил р/в Стольников 9,15 276гр., какой подъем в перекрытии делать, как едут? Мотор 2112 (сток), выпуск "прямой".

Мой брат ставил и пару лет катался на нем, "пинковый" вал, у этого вала не 276 гр, а 316 гр. !!!!!!! Щас позвоню спрошу.

Сообщение добавлено 27.1.2008, 20:53

Дима-118, ты путаешь то, что 9,15 316гр. вал пинковый, я знаю... а этот тоже "Стольников", тоже 9,15 подъем, но фаза 276 гр.

Сообщение добавлено 28.1.2008, 1:07

Цитата(-AlexeyZ- @ 27.1.2008, 17:53)

Дима-118, ты путаешь то, что 9,15 316гр. вал пинковый, я знаю... а этот тоже "Стольников", тоже 9,15 подъем, но фаза 276 гр.

первый раз слышу о таком! завтра же пойду в ларек и распрошу что за валы такие! А откуда они у тебя? И точно знаешь что Стольникова?

Сообщение добавлено 28.1.2008, 3:50

Сообщение добавлено 28.1.2008, 4:06

Сообщение добавлено 28.1.2008, 9:51

Цитата(Дима-118 @ 27.1.2008, 20:26)

Мой брат ставил и пару лет катался на нем, "пинковый" вал, у этого вала не 276 гр, а 316 гр. !!!!!!! Щас позвоню спрошу.

не сочтите за тупость, но что есть "пинковый" вал?

Сообщение добавлено 28.1.2008, 12:23

Синоним "подхват", только это сложно назвать подхватом, ощущение как будто тебе в жопу камаз на 80 въехал :-) Как буд-то тебя сзади хорошенько пнули

Цитата(Andrik061 @ 28.1.2008, 0:50)

У меня были стольники 9.15 с фазой 276гр. - ниочём. холостой ровный 900об\мин
по афто не слышно что с валами. едеть лучше чем сток но........ мне было мало...
Дима-118
ничего он не путает.
были стольники и с фазой 316 - злые - караул но очень редкие. и в основном с 276гр.
а чей ларек, если не секрет ? с кем работаешь ? откуда валики ?

Ростов, авторынок фортуна 20 ларек Хозяин Витя и его жена Света, очень компитентные и вежливые люди, все всегда раскажут и покажут, валы напрямую от стольникова, я с ними не работаю, очень хорошо знаю хозяина ларька. Поэтому лично знаю как едут 9.15 (316 которые) 9,25(фазу не помню) , 10.5(306) и 10,7(по-моему 296).

Сообщение добавлено 30.1.2008, 21:28

всем привет! нужен так называемый совет,1) и самый большой косяк,вылетают заглушки на 78 колене примерно 3 раза в неделю просто уже надоело, всякие герметики не держут, гнездо не прослаблено забиваются туго???????????? ну и 2 совет может у кого либо подобная конфигурация есть 2110 коробжя 18(5 сток)+3.7 моторча 78 колено на 82.0 форсы фолговские ресивер алюминевый тольятти(верховой) башка с увеличенными каналами и титановыми тарелками впуск 54др +0 в выпуск 4-2-1 трубы 54 диаметр но глушак сток(прямой без вариантов голова квадратная) так вот были нуждин 10.65 но на 8 000 отлетело пол клапана впускного на 3 горшке.прикинул что высоковато щас 9.0 нуждина подумываю 9.15 стольникова.. ну поскажите, подмагите подсоветуйте1!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

Сообщение добавлено 31.1.2008, 8:56

Сообщение добавлено 31.1.2008, 10:14

Цитата(леха 3-8-3 @ 30.1.2008, 18:28)

всем привет! нужен так называемый совет,1) и самый большой косяк,вылетают заглушки на 78 колене примерно 3 раза в неделю просто уже надоело, всякие герметики не держут, гнездо не прослаблено забиваются туго???????????? ну и 2 совет может у кого либо подобная конфигурация есть 2110 коробжя 18(5 сток)+3.7 моторча 78 колено на 82.0 форсы фолговские ресивер алюминевый тольятти(верховой) башка с увеличенными каналами и титановыми тарелками впуск 54др +0 в выпуск 4-2-1 трубы 54 диаметр но глушак сток(прямой без вариантов голова квадратная) так вот были нуждин 10.65 но на 8 000 отлетело пол клапана впускного на 3 горшке.прикинул что высоковато щас 9.0 нуждина подумываю 9.15 стольникова.. ну поскажите, подмагите подсоветуйте1!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

Расказываю - (про заглушки) берешь вынимаешь все заглушки из колена, рассверливаешь посадочные места сверлом на 7.5 (только не на всю глубину, примерно миллиметров на 7) и нарезаешь резьбу на 8. После чего изготавливаешь ввертыши из болтов м8 длиной милим. 9, прорезаешь в них паз под минусовую отвертку и закручиваешь в колено до упора предварительно намазав ввертыши фиксатором резьбы (локтайт) ждешь часа три, проверяешь заглушки на герметичность, промываешь колено бензом, продуваешь сжатым воздухом, Балансируешь!!!!! и ставишь обратно! и все работает

Сообщение добавлено 31.1.2008, 11:27

Цитата(Schizo @ 31.1.2008, 7:14)

Расказываю - (про заглушки) берешь вынимаешь все заглушки из колена, рассверливаешь посадочные места сверлом на 7.5 (только не на всю глубину, примерно миллиметров на 7) и нарезаешь резьбу на 8. После чего изготавливаешь ввертыши из болтов м8 длиной милим. 9, прорезаешь в них паз под минусовую отвертку и закручиваешь в колено до упора предварительно намазав ввертыши фиксатором резьбы (локтайт) ждешь часа три, проверяешь заглушки на герметичность, промываешь колено бензом, продуваешь сжатым воздухом, Балансируешь!!!!! и ставишь обратно! и все работает

реально,сам бы ни за что не догадался!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Сообщение добавлено 31.1.2008, 12:10

Цитата(Дима-118 @ 15.1.2008, 4:22)

День добрый!! Очень интересная тут у вас темка!! )) Я из Ростова, и занимался драгом очень плотно несколько лет. могу сказать следуюшее - фаза у валов 9.15 г-на Стольнткова ( с которым знаком лично) - 318 град. Это самые широкофазные валы из его колекции. Фаза у 9.8 и 10-5 (это мои любимые) - 308. так вот установка толкателей даже под 10,5 желательно но - они так ОТЛИЧНо едут и без них. Начиная с 5500 и до отсечки в 8800 !! )) Правда холостой 1300 )) есть еще валы 8,9 9,25 10,41 10,7 и топ модель 11, 8 Лучше этих валов для 16-ков НЕ СУШЕСТВУЕТ!!!!!!! И никакие Нуждинские валы с ними не сравнятся.

Это вы напрасно так....
ММ21/22(10.2/10.4,313/318) у меня замечательно ехали в 10.000 об.мин при 74.8*82.4
Они же показали на дроссельном 1860 222л.с/224Нм, при сокращении обьема до 1680(75.6*84) - 201л.с/202Нм.
Сейчас их заменили на 12/315, но замеров пока не было.
Что касается нуждинских валов.... так вот результат далеко не на самых адских валах:
http://k-art.spb.ru/img/2c894ccd53455511f9702bca96c7fbe1.jpg
И это на овощной геометрии 84*82.5 в стандартном блоке, без больших клапанов и на пассике.
Слабо?

Сообщение добавлено 1.2.2008, 1:50

Сообщение добавлено 1.2.2008, 8:52

Сообщение добавлено 1.2.2008, 9:58

Цитата(Samael @ 1.2.2008, 11:52)

ММ 44\50 однозначно больше 7000 будут крутиться.

ясно спасибо значит 38\44 мне больше подходят
а 38\44 до скольки примерно крутить можно,подскажи?

Сообщение добавлено 1.2.2008, 11:31

Поставь Нуждина 9.3, ММ ниже 48/52 не особо впечатляют.
Вот ВСХ на них:

И то это из-за ресивера н-группавого, а так оборотов должно быть поменьше, момента побольше.