Сообщение добавлено 25.6.2009, 12:55

Сообщение добавлено 25.6.2009, 13:59

Сообщение добавлено 25.6.2009, 15:42

Так что, никто не подскажет по стольникам 9,25 с фазой 298???

А про 200лс... надо еще бюджет посчитать, что-то мне подсказывает, что было бы дешевле ТУРБО строить, 200 там легко без особых вложений, да и мотор получится не безумно верховым, а нормальным зверем

Сообщение добавлено 25.6.2009, 15:49

Цитата

В результате установки выпускного распредвала узкофазной серии 2112--RS45 и впускного распредвала широкофазной серии 2112--RS500 двигатель ВАЗ 2112 с серийным впуском и выпуском, серийной (недоработанной) ГБЦ, увеличен только объем с 1500 до 1600 см3, добавил крутящий момент во всем диапазоне (максимальный крутящий момент 16 кГм на 5400 об/мин и максимальная мощность 134 л.с. на 6300 об/мин). ЗЫ. я себе наверна буду ставить RS50/RS550 или RS55/RS600

еще пади на сток ресе и выпуске? аль нэт?

Сообщение добавлено 25.6.2009, 16:08

Dimarik 45rus, я предполагаю,что да
вот ссылка на примеры работ и графики ссылка

Сообщение добавлено 25.6.2009, 20:53

Цитата(eXtraPro @ 25.6.2009, 12:42)

Так что, никто не подскажет по стольникам 9,25 с фазой 298???

А про 200лс... надо еще бюджет посчитать, что-то мне подсказывает, что было бы дешевле ТУРБО строить, 200 там легко без особых вложений, да и мотор получится не безумно верховым, а нормальным зверем

Теже 200 тысячь рублей выходит турбовый мотор и атмосферный,только при этом один минус,все время будет рвать коробку.

Сообщение добавлено 26.6.2009, 5:49

Сообщение добавлено 26.6.2009, 7:39

miass.tyning, как я понял,можно стандартные доработать
спроси у Константин123, ,он тебе подскажет

Сообщение добавлено 26.6.2009, 15:03

ТАЗОВОД да не не 200тр думаю много меньше, при условии... все делать самому и турбину найти бу хорошую или переборка... иначе конечно сама турбина встанет по 100тр...

Ну а коробка, коробка у тазов слабенькая, это знают все ее рвут (в переносном смысле) даже овощными моторами Но это ерунда, на фотофайте у Maxi есть фотки турбо 8-ки с полным приводом, так та разорвала блок пополам, представляешь блок пополам :-O никогда такого не видел, вот тебе и турбо, зато турбовые моторы тяговитые на любых оборотах, эластичные, реальный приход для универсальных покатушек, хоть по городу, хоть на квотере по сути я именно поэтому интересуюсь 9,25 стольниками

Сообщение добавлено 26.6.2009, 18:22

Цитата(eXtraPro @ 26.6.2009, 12:03)

ТАЗОВОД да не не 200тр думаю много меньше, при условии... все делать самому и турбину найти бу хорошую или переборка... иначе конечно сама турбина встанет по 100тр...

Ну а коробка, коробка у тазов слабенькая, это знают все ее рвут (в переносном смысле) даже овощными моторами Но это ерунда, на фотофайте у Maxi есть фотки турбо 8-ки с полным приводом, так та разорвала блок пополам, представляешь блок пополам :-O никогда такого не видел, вот тебе и турбо, зато турбовые моторы тяговитые на любых оборотах, эластичные, реальный приход для универсальных покатушек, хоть по городу, хоть на квотере по сути я именно поэтому интересуюсь 9,25 стольниками

У меня друг собрал турбовку,ему запчасти встали в 220тысячь,при условии что он делает сам.Это хорошая и качественная турба,а не говно моторкрафтовское хза 90 тысячь.

Сообщение добавлено 26.6.2009, 19:22

Никто не спорит если делать для души, со всеми японскими буст контроллерами за 20 килорублев, интеркуллерами огромными и новой турбиной с коллектором под заказ с рогами, а не как многие колхозят прямые трубы под фланец... тогда конечно в 220 встанет только в путь но и моща там будет за 250, а говорят и 520 снимали на турботазе... да и если с умом, то и ресурс будет достойный, а так... еще не видел турботазов, которые больше 60ткм отходили... все же на глазок лепят Одно меня удивляет, почему на япошек их японские фирмы (апекси и хкс всякие...) разрабатывают все готовое, так сказать киты... надо тебе это - купил, поставил и радуйся, надо другое - пожалуйста... а у нас даже на те киты, что для атмо без слез не взглянешь...

Сообщение добавлено 26.6.2009, 19:38

Цитата(eXtraPro @ 26.6.2009, 16:22)

Никто не спорит если делать для души, со всеми японскими буст контроллерами за 20 килорублев, интеркуллерами огромными и новой турбиной с коллектором под заказ с рогами, а не как многие колхозят прямые трубы под фланец... тогда конечно в 220 встанет только в путь но и моща там будет за 250, а говорят и 520 снимали на турботазе... да и если с умом, то и ресурс будет достойный, а так... еще не видел турботазов, которые больше 60ткм отходили... все же на глазок лепят Одно меня удивляет, почему на япошек их японские фирмы (апекси и хкс всякие...) разрабатывают все готовое, так сказать киты... надо тебе это - купил, поставил и радуйся, надо другое - пожалуйста... а у нас даже на те киты, что для атмо без слез не взглянешь...

Первая наша турбовка отходила 100 тысячь 245 сил,только вот сейчас застучал 4 поршень.за все 100 тысячь один раз выдовила прокладку,потому что хозяин поставил свечи за 300 рублей комплект)))))

Сообщение добавлено 30.6.2009, 22:32

Народ вопрос про легендарные 10,5 306 от Стольникова, вопрос необычный
Кто юзал, на каких оборотах удается поймать стабильный ХХ??? На каких оборотах появляется достаточная тяга для плавного старта с места??? еще лучше если у кого есть ВСХ со стенда
На высоких и так все ясно, все уже затерто до дыр...

Сообщение добавлено 30.6.2009, 22:51

Цитата(eXtraPro @ 30.6.2009, 19:32)

Народ вопрос про легендарные 10,5 306 от Стольникова, вопрос необычный
Кто юзал, на каких оборотах удается поймать стабильный ХХ??? На каких оборотах появляется достаточная тяга для плавного старта с места??? еще лучше если у кого есть ВСХ со стенда
На высоких и так все ясно, все уже затерто до дыр...

Я сейчас юзаю эти валики еще не заводил машинку.но холостого ты точно ровного никогда не получишь и с места будет плохо трогаться поскольку производитель требует раскрывать валики по 3.5мм на впуск и выпуск.

Сообщение добавлено 1.7.2009, 7:44

Цитата(ТАЗОВОД @ 30.6.2009, 23:51)

раскрывать валики по 3.5мм на впуск и выпуск.

Фига там О_о это какая мегапродувка котлов на верхах будет при правильном выпуске! ты кстате как их установил то в итоге, не помню, с подпятниками? просаживал клопы? а и база там какая, ты мерил? чет я подзабыл =)

Сообщение добавлено 1.7.2009, 8:04

Цитата(StreetGlow @ 1.7.2009, 14:44)

Фига там О_о это какая мегапродувка котлов на верхах будет при правильном выпуске! ты кстате как их установил то в итоге, не помню, с подпятниками? просаживал клопы? а и база там какая, ты мерил? чет я подзабыл =)

при перекрытии3,5 нельзя добица ХХ ????нах такие валы, у меня впуск5,3 выпуск 5,1 ХХ1200 отсечка 9333.

Сообщение добавлено 1.7.2009, 8:21

Сообщение добавлено 1.7.2009, 8:41

Цитата(StreetGlow @ 1.7.2009, 15:21)

demo_n, Хренасе у вас там! Это что за валы такие??? на какой гбц работают???

12,3 брагин. про эту гбц я уже много раз говорил, да собственно их уже несколько таких.
пружинки шрик жеский толкатель. я немного приболел лежит такая гбц на ревизию буду делать сфоткаю

Сообщение добавлено 1.7.2009, 9:14

Сообщение добавлено 1.7.2009, 13:34