Сообщение добавлено 15.6.2009, 8:43

Tier

Цитата

Putik2107, на сайте ОКБ Двигатель есть сравнителоьная таблица распредвалов. Из нее я и взял что фаза у 14-го вала уже чем у стока.
Сомкнутся или нет внутренние пружины можно узнать или промеркой своей головы или просто установкой вала с последующим прокручиванием. Тут уж как повезет, иногда и при 11,2мм смыкается как у меня, иногда же даже 12,2 влезает без просадок седел и роспуска пружин.
Клапан с поршнем встретится на этих валах может только при неправильной регулировке разрезной звезды. У меня голова фрезерована на 2,5мм, поршни плоские и ничего никуда не достает.
Видя только цифры можно лишь предположить как поедет тот или иной вал. Все точки над i расставляет только езда на нем. Жил бы ты в России я бы посоветовал первого Эстонца поставить, но у вас его врятли за 2800-3000 рублей можно купить. Так что попробуй поставить 480-й.

Огромное спасибо за конструктивынй ответ!!! я тут пообщался еще с одним человеком(у него 680 на 1.6), он советует, ставить его, "так как на 480-том от стока разница будет не большая", короче стою и не знаю, что выбрать
а на счет 1-го Эстонца-попробую еще в нете поискать, может на крайняк у вас заказать...

Сообщение отредактировал Putik2107 - 15.6.2009, 8:44

Сообщение добавлено 15.6.2009, 9:00

Сообщение добавлено 17.6.2009, 5:19

Люди может мне кто чего нить обьяснит в этой жизни?
В общем ситуация такая настраиваем клапана (микрометр)проезжаем 200км все опять тарабанит как было ,и так мучались долго после чего сняли распред вал пошоркали напильником - берется ,мягонький.делать нече идем за новым берем в сборе АВТОВАЗ все как положено честь по чести с этикеткой,приносим домой шорк надфилем -берется все собираем и сдаем обратно в магазин.РАзве доложен он браться напильником,и че теперь делать дальше как выбирать настоящий?,ездить то надо!?

Сообщение отредактировал Nikolka - 17.6.2009, 5:20

Сообщение добавлено 17.6.2009, 5:36

Сообщение добавлено 17.6.2009, 6:02

Цитата(Putik2107 @ 14.6.2009, 14:11)

я уже долговато вал подбираю, но никак не могу понять за каким принципом их разделать(ну низовые,верховые эт понятно)! какой именно мне подойдет? отношение подьема клапана до фазы, вот например как ты узнал что здесь фаза меньше стока? и какая мне нужна чтоб до 6000-7000 тыс оборотов? на каких подьемах клапана нужно просаживать седла?

может кто роздуплит меня не образованного ? или хоть литературу нужную подскажите, я сам почитаю...

почитай тут:
 regylirovka_raspredvala.doc ( 112 Кб ) Кол-во скачиваний: 152

мож что полезно будет)

Сообщение добавлено 17.6.2009, 9:39

всем доброго дня!!! нашел седня у нас такой распредвал как ТМС-1(10,5мм.260гр.) и ТМС-2(11,2мм.285гр.) уже хотел брать, но подумал у вас спросить мнения как по мне так ОЧЕНЬ ну уж похож на Э1(10,50мм. 256) и Э2(11,20мм.289). вообще кто-то слышал о таких распредвалах???? ато ввожу в поисковик, а оно выдает "Тележка тепличная самоходная ТМС-1"

Сообщение добавлено 17.6.2009, 9:47

Сообщение добавлено 17.6.2009, 9:51

Putik2107, это Эстонцы и есть

Сообщение добавлено 17.6.2009, 9:53

Цитата(DIM-06 @ 17.6.2009, 9:47)

Putik2107, http://red-box.com.ua/product.php?id=152
походу торгмашевские

я на этом же сайте и нашел))) что посоветуете? брать не брать

Цитата(Tier @ 17.6.2009, 9:51)

Putik2107, это Эстонцы и есть

оно то вроде и так)), но там фазы чуть разные...))

Сообщение добавлено 17.6.2009, 10:30

Сообщение добавлено 17.6.2009, 10:45

Сообщение добавлено 17.6.2009, 10:53

Сообщение добавлено 17.6.2009, 11:28

Сообщение добавлено 17.6.2009, 11:31

Сообщение добавлено 17.6.2009, 13:07

Цитата(Nikolka @ 17.6.2009, 8:19)

Люди может мне кто чего нить обьяснит в этой жизни?
В общем ситуация такая настраиваем клапана (микрометр)проезжаем 200км все опять тарабанит как было ,и так мучались долго после чего сняли распред вал пошоркали напильником - берется ,мягонький.делать нече идем за новым берем в сборе АВТОВАЗ все как положено честь по чести с этикеткой,приносим домой шорк надфилем -берется все собираем и сдаем обратно в магазин.РАзве доложен он браться напильником,и че теперь делать дальше как выбирать настоящий?,ездить то надо!?

Всем нече сказать по етому поводу?

Сообщение добавлено 17.6.2009, 13:44

Сообщение добавлено 17.6.2009, 13:50

Сообщение добавлено 17.6.2009, 13:50

Сообщение добавлено 17.6.2009, 19:14

Цитата(DIM-06 @ 17.6.2009, 16:44)

Nikolka, а как себя чувствуют рокера и постель?????

рокера,постель живые в приличном состоянии ,а вот насчет распредвала - есть в запасе вал советских времен но у него брак шлифовки кулачков,нельзя использовать .Дак вот он НЕ берется напильником.как тада ето прикажити понимать?
Я и расуждаю относительно этого

Цитата(vovan-sed @ 17.6.2009, 16:50)

Т. к. распредвал чугунный, то он будес достаточно легонько точится напильником. Сам проверял точатся легко! А вот рокера стальные и верх у них калёный, точатся хреново, только наждаком!

кстати рокера тоже чугуные

Сообщение добавлено 17.6.2009, 20:11