Опции темы V

Распредвалы 2101-214 8v (классика) , выбор, характеристики, описание

Автор темы Alexx06, 1.6.2003, 9:09

  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#3621 mmx

mmx

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 148 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 27.3.2010, 11:05

Цитата(flint 21011 @ 26.3.2010, 17:45) *

При увеличении ГТЖ, топлива поелтит больше, но смешаться с воздухом, при такой скорости потока, он нормально не сможет

Не говори ерунду. А нука, преведи коофиент смешивния топлива относительно скорости потока воздуха?
Топливо не летит! карб готовит топливнную эмульсию в определенном количестве зависящую от жиклеров эмульсионной трубки и разряжения создаваемого большим дифузором. ГТЖ влияет на макстмальное количество эмульсии, ГВЖ на ее качество относительно разряжения (оборотов). Смешивания смеси в большей степени происходит за карбом (топливная пленка на стенках) и в цилиндре. Благодаря эмульсионной трубке смесь в нормальной пропорции может готовится даже при малых скоростях потрока.


А как быть, если бубнит/рычит, когда резко открываешь на 4000 оборотах, обе камеры/газ в пол?

подбирай жиклеры и читай тему про карб.
2107 5-ка ГП3.9, 1.7 79х86, СЖ11.5, легкий маховик, голова 34х29, выпуск 51, Э2 (пока что) солекс 23х24 + к88а 28х28


#3622 Flint2101

Flint2101

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 8 865 cообщений
  •   57  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 27.3.2010, 11:12

Цитата
Топливо не летит!

Ну да очепятался, оно не летит, а просто капает с МД, вместо нормального распыла, что совсем не есть гуд. ao.gif
Тема не та!
+1 сказали: 1
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam


#3623 mmx

mmx

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 148 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 27.3.2010, 20:03

flint 21011,
если капает с МД смотри уровень! учи мат часть карбов.
-1 сказали: 1
2107 5-ка ГП3.9, 1.7 79х86, СЖ11.5, легкий маховик, голова 34х29, выпуск 51, Э2 (пока что) солекс 23х24 + к88а 28х28


#3624 Flint2101

Flint2101

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 8 865 cообщений
  •   57  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 27.3.2010, 20:11

Цитата
если капает с МД смотри уровень

Ага, уровень.... когда дроссель открыт и обороты около 2000, то с МД капает от малой скорости потока, а не из-за уровня. Ты никогда не заглядывал в карб в таком режиме что ли?
Цитата
учи мат часть карбов.

Нет уж спасибо.... я забыл уже как страшный сон эти карбуляторы.
+1 сказали: 2
-1 сказали: 1
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam


#3625 monroe_09

monroe_09

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 462 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 27.3.2010, 20:25

Цитата(mmx @ 27.3.2010, 11:05) *



подбирай жиклеры и читай тему про карб.


никакие жиклеры не помогут ровно так же как и на инжекторе .менять или настраивать распредвал и только .
Dart Vaider racing


#3626 mmx

mmx

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 148 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 27.3.2010, 20:39

flint 21011,
зачем рассуждать о том в чего не понимаеш! еще и другим советовать!

Вот чуток логики.
Из твоих раасуждений - Если с МД начинает капакь от снижения скорость потока то в конечном итоге при нулевой скорости бенз должел лится рекой! Чистая логика.

Я тебе даже не буду расказывать что такое эмульсионная трубка и ее функция.
Если у тебя капало это не значит что у тебя все праыильно работало!
-1 сказали: 2
2107 5-ка ГП3.9, 1.7 79х86, СЖ11.5, легкий маховик, голова 34х29, выпуск 51, Э2 (пока что) солекс 23х24 + к88а 28х28


#3627 Flint2101

Flint2101

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 8 865 cообщений
  •   57  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 27.3.2010, 20:58

mmx, Есть тема про солексы, как раз в данном случае у человека он стоит. Можно там обсудить.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam


#3628 Trueno-user

Trueno-user

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 581 cообщений
  •   4  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 27.3.2010, 21:06

Если ревет и не едет я бы посоветывал подгонять угол ИМХО!
+1 сказали: 1
Ваз21074, 1.7л, Weber 32dcr 24x26, Э+, БСЗ
Toyota sprinter trueno 4AGE BT - молотилка на автомате


#3629 BLACK210513

BLACK210513

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 20 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 29.3.2010, 14:43

Подскажите какой вал лучше установить, агрегат 213;1.7 литра;наддув 0.7 бара; ценю обороты 0-6000
заране спасибо bf.gif




#3630 RXO

RXO

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 13 927 cообщений
  •   23  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 29.3.2010, 17:49

213й
+1 сказали: 1
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)




#3631 Wiiuul

Wiiuul

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 1 855 cообщений
  •   3  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 30.3.2010, 22:03

поставил старую ГБЦ вместе с 213 валиком (на стоке пока получается, катаюсь)).
такое впечатление, что 213 я рукой быстрее до 6 раскручу, чем Динамику 115, не говоря уже про 7000.
Правда я его чуток в опережение выставил, лень цепь перекидывать было)))
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.


#3632 asami

asami

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 84 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 31.3.2010, 7:45

себе ставил вал от Нивы Тайги(вроде это и есть 213-й) с низов тянет лучше, спокойно раскручивается до 6000, даже на 5-й передаче
+1 сказали: 1
грязь на скорость не влияет(в смысле на кузове)


#3633 Flint2101

Flint2101

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 8 865 cообщений
  •   57  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 31.3.2010, 7:52

Цитата
такое впечатление, что 213 я рукой быстрее до 6 раскручу, чем Динамику 115, не говоря уже про 7000.

Wiiuul, А как ты хотел? чтоб сверху ехала не хуже Д115? тем более в опережении. 213ый далеко не верховой вал. smile.gif
( Эх..... бедная твоя НИВА )
+1 сказали: 1
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam


#3634 TuZ'ZiK

TuZ'ZiK

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 1 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 31.3.2010, 12:53

Народ, если на блок 06,1.6 ставить гидрики, можно распредвал менять на динамику, если да то какую?




#3635 dexmus

dexmus

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 1 615 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 31.3.2010, 13:58

Цитата(TuZ'ZiK @ 31.3.2010, 12:53) *

Народ, если на блок 06,1.6 ставить гидрики, можно распредвал менять на динамику, если да то какую?

Д114, Д119
Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar


#3636 07.ee

07.ee

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 538 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 31.3.2010, 22:04

Цитата(TuZ'ZiK @ 31.3.2010, 13:53) *

Народ, если на блок 06,1.6 ставить гидрики, можно распредвал менять на динамику, если да то какую?

ИМХО без гидриков лучше, да и выбор по валАм шире.
2107 16v


#3637 DEN102

DEN102

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 558 cообщений
  •   6  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 1.4.2010, 13:18

На выходных собираюсь ставить вал Нуждин 11,8, так вот на сайте колобка такие рекомендации:
"6. Вал подъем клапана 11,80 мм, ширина фаз 296 градусов ПКВ. Рекомендуемые установочные фазы - впуск открытие 42 градуса до ВМТ, закрытие 76 градусов после НМТ, выпуск открытие 76 градусов до НМТ, закрытие 42 градуса после ВМТ. Звезда привода вала регулируемая. Системы впуска и выпуска спортивные. Необходима калибровка блока управления двигателя.

Установочные фазы указаны при монтажном зазоре 0,30 мм.
На тюнинг регулировать клапана при зазоре 0,17 мм."

Я так понимаю эти градусы закрытия и открытия не поймать, надо просто высталять в перекрытие в вмт, так? При таком зазоре 0,30мм вместо стоковых 0,15мм не будут стучать клапана? и чем обусловлен такой зазор?




#3638 RXO

RXO

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 13 927 cообщений
  •   23  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 1.4.2010, 14:00

делай обычный зазор
Спасибо сказали: 1
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)




#3639 Tier

Tier

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 6 022 cообщений
  •   24  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 1.4.2010, 15:24

DEN102, эти самые градусы скорее всего и будут при установке вала в перекрытие.
А на зазор в 0,30 не смотри. При таком зазоре измерялись параметры вала, про установку таких зазоров на машине и речи быть не может.
Спасибо сказали: 1
+1 сказали: 1
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!


#3640 monroe_09

monroe_09

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 462 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 2.4.2010, 11:05

DEN102 сделай свободнее зазоры,веселее крутится будет ,но не переусердствуй ,если обьем маленький думаю градус в опережение по пкв будет в пользу
Спасибо сказали: 1
Dart Vaider racing



  • Авторизуйтесь для ответа в теме

4 чел. читают эту тему (гостей: 4, скрытых пользователей: 0)