Сообщение добавлено 31.5.2010, 15:41
KAYFOLOMOFF, карб 25Х26. Видео будет возможно завтра.
Распредвалы 2101-214 8v (классика) , выбор, характеристики, описание
Автор темы Alexx06, 1.6.2003, 9:09
#4044 KAYFOLOMOFF
Сообщение добавлено 31.5.2010, 16:17
Цитата(DEN102 @ 31.5.2010, 17:03) 
Для шрика трансмиссия нужна правильная, ибо со сток коробкой после переключений мотор выпадает из рабочего диапазона. Со сток коробкой, время будет таким же или чуть лучше.
если с рядом 2101 или 2106 крутить до 7700-8000 то обороты ниже 5000 не падают или шрику еще больше надо?
по идее должна минимум в районе 16сек ехать
Сообщение отредактировал KAYFOLOMOFF - 31.5.2010, 16:20
#4046 KAYFOLOMOFF
Сообщение добавлено 31.5.2010, 17:00
Цитата(DEN102 @ 31.5.2010, 17:33)
Если крутить в 8тык то как раз будет 5тык, ниже он не едет толком, но 8тык это докуя для литья и сток поршневой и врятли солекс позволит так крутить на 2-й и 3-й передачах.
я на динамике 115 и солексе24/24 с парой 3,9(пока) и 06 рядом кручу на второй 8тык это 108км/ч и она именно тянет до 7300-7500 потом очень бодренько докручивает 8000.
чтож говорить про шрик с карбом25/26
#4047 Flint2101
Сообщение добавлено 31.5.2010, 18:03
TMU., Как ощущения то после Э2???
Что-то из области фантастики...... С каких пор Д115 стал вдруг адски верхрвым, что тянет до 7500об/мин??? еще и на одном карбе
Цитата
я на динамике 115 и солексе24/24 с парой 3,9(пока) и 06 рядом кручу на второй 8тык это 108км/ч и она именно тянет до 7300-7500 потом очень бодренько докручивает 8000.
Что-то из области фантастики...... С каких пор Д115 стал вдруг адски верхрвым, что тянет до 7500об/мин??? еще и на одном карбе
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
https://vk.com/tdgracingteam
https://vk.com/tdgracingteam
#4048 Wiiuul
Сообщение добавлено 31.5.2010, 18:17
flint 21011, KAYFOLOMOFF,
я тоже не знаю. У меня Д115 до 6000 хорошо шла, а до 7000 уже гасла. Но до идеальной настройки еще далеко было))
я тоже не знаю. У меня Д115 до 6000 хорошо шла, а до 7000 уже гасла. Но до идеальной настройки еще далеко было))
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
#4049 KAYFOLOMOFF
Сообщение добавлено 31.5.2010, 18:20
Цитата(Wiiuul @ 31.5.2010, 19:17)
flint 21011, KAYFOLOMOFF,
я тоже не знаю. У меня Д115 до 6000 хорошо шла, а до 7000 уже гасла. Но до идеальной настройки еще далеко было))
сегодня засниму видео, надо ток цифру найти. Как вы их настраиваете не знаю
#4051 Бе.Сом!
Сообщение добавлено 31.5.2010, 18:55
TMU., чего выпускные каналы в голове не увеличишь?
flint 21011, тянуть будет, лучше чем Э2, но в сравнение с другими конечно-же не едет...Довольно гражданский вал.
flint 21011, тянуть будет, лучше чем Э2, но в сравнение с другими конечно-же не едет...Довольно гражданский вал.
всегда, всего мало...(с)...
Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот
Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт
Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром
Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот
Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт
Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром
http://autosarov.ru
#4052 KAYFOLOMOFF
Сообщение добавлено 31.5.2010, 18:57
Цитата(flint 21011 @ 31.5.2010, 19:50)
KAYFOLOMOFF, Конфиг какой?
1,6 с облегченным низом голова 34/30
#4053 Бе.Сом!
Сообщение добавлено 31.5.2010, 19:05
TMU., чего выпускные каналы в голове не увеличишь?
flint 21011, тянуть будет, лучше чем Э2, но в сравнение с другими конечно-же не едет...Довольно гражданский вал.
flint 21011, тянуть будет, лучше чем Э2, но в сравнение с другими конечно-же не едет...Довольно гражданский вал.
всегда, всего мало...(с)...
Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот
Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт
Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром
Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот
Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт
Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром
http://autosarov.ru
#4054 Wiiuul
Сообщение добавлено 31.5.2010, 19:20
KAYFOLOMOFF,
А, ну так на 1.6 тем более облегченным низом, еще и запаздывание настроить, тогда может и до 8000)))
А, ну так на 1.6 тем более облегченным низом, еще и запаздывание настроить, тогда может и до 8000)))
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
#4055 Flint2101
Сообщение добавлено 31.5.2010, 19:33
Бе.Сом!, Ну согласись, что на 80ом колене и сток клапанах на одном карбе с Д115 мотор уже далеко опустит полку момента при 7500об + мех потери на таких оборотах = неедущее орание.
ЗЫ: у меня тоже двиг с Э2 едет до отсечки, т.е. до 6810об/мин на 4ой, но реально чувствуется, даже на 2ой, что после 6300об - тяга падает. На 1,6 думаю падало бы после 6500об. ( вал в перекрытии )
KAYFOLOMOFF, На 3ей доедет она у тебя до 7500об/мин?
Сообщение отредактировал flint 21011 - 31.5.2010, 19:32
ЗЫ: у меня тоже двиг с Э2 едет до отсечки, т.е. до 6810об/мин на 4ой, но реально чувствуется, даже на 2ой, что после 6300об - тяга падает. На 1,6 думаю падало бы после 6500об. ( вал в перекрытии )
KAYFOLOMOFF, На 3ей доедет она у тебя до 7500об/мин?
Сообщение отредактировал flint 21011 - 31.5.2010, 19:32
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
https://vk.com/tdgracingteam
https://vk.com/tdgracingteam
#4056 DIM-06
Сообщение добавлено 31.5.2010, 19:44
Че то нынче горе-крутильщиков сток низа на карбе в 8000 много развелось, и на пятой в 6500 выкручивают и овощ Д115 у них до 8000тянет.
Мужики не позорьтесь хоть , ерунду молете три страницы, на классике надо раком к верху извернуться чтоб она ехала в 8000, на говнокарбюраторе, сток клапанах это невозможно. про валики мегоовощные я молчу)))))
Мужики не позорьтесь хоть , ерунду молете три страницы, на классике надо раком к верху извернуться чтоб она ехала в 8000, на говнокарбюраторе, сток клапанах это невозможно. про валики мегоовощные я молчу)))))
#4057 Бе.Сом!
Сообщение добавлено 31.5.2010, 19:55
да-да-да
всегда, всего мало...(с)...
Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот
Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт
Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром
Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот
Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт
Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром
http://autosarov.ru
#4059 Wiiuul
Сообщение добавлено 31.5.2010, 22:12
DIM-06,
Ну Д115 не такой уж и овощь)) Мы ж не будет брать категорию Д130 там.
Но я полностью согласен с предоставленными графиками на сайте динамики.
Ну Д115 не такой уж и овощь)) Мы ж не будет брать категорию Д130 там.
Но я полностью согласен с предоставленными графиками на сайте динамики.
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
#4060 07.ee
Сообщение добавлено 31.5.2010, 22:32
Цитата(Wiiuul @ 31.5.2010, 23:12)
DIM-06,
Ну Д115 не такой уж и овощь)) Мы ж не будет брать категорию Д130 там.
Но я полностью согласен с предоставленными графиками на сайте динамики.
Я тоже. И соответственно, чем круче вал тем больше дороботок по железу двигателя.
2107 16v
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 26.11.2024, 18:44