Сообщение добавлено 5.11.2010, 22:26

Сообщение добавлено 6.11.2010, 1:08

Ребят я полный ноль Но вопрос такой может он всем надоел но всёже У меня ВАЗ 2105 инжектор 1.5 хочу поставить вал но незнаю какой чтобы была резвей чем стандарт ну и мотор чтоб не поколечела и ещё к это му поставить нулевик дросель 56 Колектор выпускной 4-2-1 ну и прошивку и редуктор двоишный

Сообщение добавлено 6.11.2010, 9:20

ее21, Никогда на сток моторе не поедет этот вал.
Если ты действительно хочешь остаться на карбе и ездить на этом валу то:
1. Почитай тему про доработку 8 клапанных голов и займись своей головой как в статье.
2. После того как голову доработаешь лезь в тему про карбюратор свой и дорабатывай его как там пишут.
3. Затем кури тему про доработку трамблеров.

Только после того как ты вкуришь эти темы ты сможешь более менее настроить мотор под этот р/вал.
Адекватно он ехать будет не ранее 4000об/мин.

Цитата(funtik1489 @ 6.11.2010, 1:08)

Ребят я полный ноль Но вопрос такой может он всем надоел но всёже У меня ВАЗ 2105 инжектор 1.5 хочу поставить вал но незнаю какой чтобы была резвей чем стандарт ну и мотор чтоб не поколечела и ещё к это му поставить нулевик дросель 56 Колектор выпускной 4-2-1 ну и прошивку и редуктор двоишный

Дак в чем вопрос то? Если уже определился зачем и хочешь поставить - ставь. Какой вал - выбирать тебе.
Какой р/вал, как и на каком моторе едет - читай в этой теме, отзывов очень много.

Сообщение добавлено 6.11.2010, 14:50

Вот втом то и дело отзывов очень много прочитать всё нереал просто если всё прочитать всё перемешаеться и нечего понятно не будет Вопрос какой лучше поставить чтоб и по деньгам не дорого и чтоб ехал неплоха максималка невожна ну и чтоб в городе и пробках нормально себя вёл думал а Эстонце 11.2 поставить или лучше 10.5 какой лучше ? по разгону ?

Сообщение добавлено 6.11.2010, 14:52

Сообщение добавлено 6.11.2010, 16:36

спасибо ну можешь объеснить что такое ФНС а то я тока вообще в этом деле новечок просто 56 дросель уже стоит и редуктор тоже ну и для начало я поставил нивовский вал вот посоветовали просто поставить вал другой и паука и прощить всё это дело сказали поедит во много раз лучше

Сообщение добавлено 6.11.2010, 16:40

Цитата(funtik1489 @ 6.11.2010, 13:36)

просто 56 дросель уже стоит и редуктор тоже

все таки думаю что поменьше дроссель лучше было бы...

Сообщение добавлено 6.11.2010, 18:40

Цитата(funtik1489 @ 6.11.2010, 17:36)

спасибо ну можешь объеснить что такое ФНС а то я тока вообще в этом деле новечок просто 56 дросель уже стоит и редуктор тоже ну и для начало я поставил нивовский вал вот посоветовали просто поставить вал другой и паука и прощить всё это дело сказали поедит во много раз лучше

Поедет чуть чуть лучше, но точно даже не в половину не говоря о многих разах.

Цитата(funtik1489 @ 6.11.2010, 17:36)

можешь объеснить что такое ФНС а то я тока вообще в этом деле новечок просто 56 дросель уже стоит и редуктор тоже ну и для начало я поставил нивовский вал вот посоветовали просто поставить вал другой и паука и прощить всё это дело сказали поедит во много раз лучше

ФНС- Фильтр нулевого сопротивления (приход психологический), редуктор зря поставил и дросель тоже, в голове сток каналы меньше 27 нафиг там 56 мм?

Сообщение добавлено 6.11.2010, 18:50

Цитата(funtik1489 @ 6.11.2010, 16:36)

спасибо ну можешь объеснить что такое ФНС а то я тока вообще в этом деле новечок просто 56 дросель уже стоит и редуктор тоже ну и для начало я поставил нивовский вал вот посоветовали просто поставить вал другой и паука и прощить всё это дело сказали поедит во много раз лучше

Где-то поедет лучше, где-то хуже.
Смотря для каких целей тебе все это.
А вообще если для городской езды, активной, то голову доработай по теме, поставь сток дроссель, оставь нивовал, и настрой все у хорошего настройщика.
Поедет отлично, для города.

Сообщение добавлено 7.11.2010, 0:19

Всем спасибо решил поставить эстонца 11.2 я ошибся не 56 а 54 ну и посмотрим как поедит

Сообщение добавлено 7.11.2010, 10:43

Сообщение добавлено 7.11.2010, 20:23

Сообщение добавлено 7.11.2010, 21:39

Сообщение добавлено 7.11.2010, 21:40

Сообщение добавлено 7.11.2010, 23:13

Цитата(flint 21011 @ 6.11.2010, 15:50)

Где-то поедет лучше, где-то хуже.
Смотря для каких целей тебе все это.
А вообще если для городской езды, активной, то голову доработай по теме, поставь сток дроссель, оставь нивовал, и настрой все у хорошего настройщика.
Поедет отлично, для города.

Это для города а что лучше чтоб за городом, у меня в среднем скорость за городом где то 110 км. приходиться крутить двиг до 4тыс. ( я стараюсь больше 5 тыс не крутить поэтому всреднем всегда 3,5-4тыс. держу - это там не на 10км а на 200 -300км за один присест) на 4 передаче - едет резво и маленький подхват есче в запасе есть ( но это смешной подхват) на 5 передаче машина не едет, ну как не едет едет но где то надо скорость держать 130-140 ( а это не всегда возможно и безопастно из-за дорог в первую очередь), если меньше то машина вялая на газ не реагирует, так 5 передача скорость 120км/ч и чтоб на обгон - ни за что... вот до 130 разгониш там до 140 она резво набирает.

Что посоветуете......... надо чтоб крейсер был где то 110 - 120 и с запасом (чем больше тем лучше) на подхват для обгона

Сообщение отредактировал Безымянный - 7.11.2010, 23:23

Сообщение добавлено 8.11.2010, 9:52

Сообщение добавлено 8.11.2010, 10:00

Сообщение добавлено 8.11.2010, 10:15

Цитата(flint 21011 @ 8.11.2010, 10:00)

Безымянный, Ну вот и сделай тоже самое, что я написал и будет ехать на порядок лучше. Еще можешь ГП поменять на 4,1 т.к. у тебя скорее всего стоит ГП3,9

это не вариант, так как Безымянный не крутит больше 5об/мин

Сообщение добавлено 8.11.2010, 10:22

Сообщение добавлено 8.11.2010, 10:27

Цитата(RXO @ 7.11.2010, 21:39)

прошить есно нужно)))) но впечатлять от этого намного не станет все равно)

А что можешь посоветовать? прогу мож какую и где взять? и еще немного телепает двигло на ХХ, как устранить?