Сообщение добавлено 24.8.2011, 16:41

Цитата(cip @ 24.8.2011, 8:47)

Kent12, Да ну, с какого что бы так ехать нужно сил как минимум 150. По логике вещей где то за 9.5-10, 110-115 сил максимум, больше я так думаю с этого вала не получится

Значит 10ка тухлая, у меня набирает с одним пассажиром и с салоном за 7.5 , У друга 15шка 1.7 16кл, степень 11 и коробка, едет как у меня почти.

Сообщение добавлено 24.8.2011, 17:03

Цитата(Kent12 @ 24.8.2011, 17:41)

Значит 10ка тухлая, у меня набирает с одним пассажиром и с салоном за 7.5 , У друга 15шка 1.7 16кл, степень 11 и коробка, едет как у меня почти.

чего то ты заливаешь, камрад. Имхо секунд 9-10 у тебя

Сообщение добавлено 24.8.2011, 18:33

Сообщение добавлено 24.8.2011, 19:31

Цитата(Дачник @ 24.8.2011, 18:03)

чего то ты заливаешь, камрад. Имхо секунд 9-10 у тебя

Приезжай приверим
P.s по этому же спидометру в стоке было примерно 12.5 сек. стоял только легкий маховик, однорядка и чип.

Сообщение отредактировал Kent12 - 24.8.2011, 19:34

Сообщение добавлено 25.8.2011, 15:10

Цитата(Kent12 @ 24.8.2011, 20:31)

Приезжай приверим
P.s по этому же спидометру в стоке было примерно 12.5 сек. стоял только легкий маховик, однорядка и чип.

12,5 с такими минимальными доработками тоже немного сомнительно. Может есть у кого знакомых есть житек, сделай замеры. Тогда будет неоспоримо

Сообщение отредактировал Дачник - 25.8.2011, 15:11

Сообщение добавлено 25.8.2011, 15:42

21053, 1.5 инж. полный сток эбу бош 7.9.7 стабильно ехала 13сек до ста.Если с жесткими приключениями иногда получалось 12,3-12,5сек.

Цитата(Kent12 @ 24.8.2011, 17:41)

Значит 10ка тухлая, у меня набирает с одним пассажиром и с салоном за 7.5 , У друга 15шка 1.7 16кл, степень 11 и коробка, едет как у меня почти.

Ну с МРВ 590 за 7 сек ехать должна стабильно.ЦРВ какой?Ну с МРВ 590 за 7 сек ехать должна стабильно.ЦРВ какой?

Цитата(Kent12 @ 24.8.2011, 20:31)

Приезжай приверим
P.s по этому же спидометру в стоке было примерно 12.5 сек. стоял только легкий маховик, однорядка и чип.

я могу проверить сам в Овощном живу.

Сообщение добавлено 25.8.2011, 15:51

Сообщение добавлено 25.8.2011, 16:42

Сообщение добавлено 25.8.2011, 16:44

Сообщение добавлено 25.8.2011, 17:51

Сообщение добавлено 25.8.2011, 20:26

Сообщение добавлено 26.8.2011, 0:13

Цитата(Dima1982 @ 25.8.2011, 16:42)

Если с жесткими приключениями иногда получалось 12,3-12,5сек.
Ну с МРВ 590 за 7 сек ехать должна стабильно.ЦРВ какой?

Переключения без сброса газа, вот неделю назад при стартах угробил коробку (не включается 2я и 3я плохо)
Вот ЦРВ не знаю , не спросил при настройке.

Цитата

я могу проверить сам в Овощном живу.

Сейчас разобрал, в очередной раз сломался шкив, изготавливают стальную среднюю часть (там где сальник и шпонка), как соберу и сделаю коробку обязательно замерим.

Цитата(Flint2101 @ 25.8.2011, 16:51)

не забывай про потери на компрессор.

У турбы тоже потери не маленькие, но это бесконечный спор.

Сообщение добавлено 26.8.2011, 10:40

Сообщение добавлено 26.8.2011, 22:44

Сообщение добавлено 26.8.2011, 22:53

Сообщение добавлено 26.8.2011, 23:52

Сообщение добавлено 27.8.2011, 6:49

Я заметил что на ПП модно р/валы называть и определять их злостность по высоте подъема клапанов
к примеру:
-что за вал у тебя?
-12,1

или

-какие валы стоят?
-да, так среднинькие 9,8

Почему так?

Сообщение добавлено 27.8.2011, 8:18

Сообщение добавлено 27.8.2011, 9:58

Цитата(cip @ 27.8.2011, 9:18)

Flint2101, видимо потому, что особо не едут валы с подъёмом до 10. К примеру одинаковые моторы и авто, распреды разные в одной 10.05, в другой 9.85 все нуждины. Первая машина на 3 корпуса всегда в переди. И какие б валы не сотояли, хоть сти хоть стольники, до 10 все проигрывают первой машине. Обьяснить не могу, ну не едут кароче.

Потому что на наполнение на высоких оборотах влияет фаза и соответственно выше мощность.

Сообщение добавлено 27.8.2011, 11:14