Сообщение добавлено 27.9.2011, 12:16

Распредвал 21213-...-584
11,2/11,2, 290/283, перекрытие 2,0 вместо 1,7 у 580


Впускной кулачек (вид сзади)


Выпускной кулачек


Стоит на моторе 1,6, ГБЦ: каналы 33/30, седла 33,5/28+, клапана тюльпаны, СЖ 10, КПП 2105 + ГП 4,1
Из ощущений без настройки: на пятой с 2400 об/мин и газ в пол едет ровно, разгоняется плавно, уверенно без всяких мычаний (попробовал кратковременно, т.к. не настроен еще - погода не позволяет и настройщики адекватные заняты).

Сообщение отредактировал more - 27.9.2011, 12:37

Сообщение добавлено 27.9.2011, 16:57

Сообщение добавлено 27.9.2011, 17:37

Цитата(AutoDestr@cktor76rus @ 27.9.2011, 17:57)

Такой вопрос. Как будет себя вести мотор объёмом 1600 с валом ОКБ Двигатель 780 (или ММ72)

холостых 900-1100, будет подпердывать и дергаться. Низа слабоватые, но терпимые. Хорошая середина 3000-6000 и верхушка бодрая до 7200-7500. (ПС надо пилить голову)

Сообщение добавлено 27.9.2011, 17:55

Цитата(Дачник @ 27.9.2011, 18:37)

холостых 900-1100, будет подпердывать и дергаться. Низа слабоватые, но терпимые. Хорошая середина 3000-6000 и верхушка бодрая до 7200-7500. (ПС надо пилить голову)

Голова будет пиленая, лёгкие клапана с дюралевыми тарелками, прямоточный выхлоп с пауком 4-2-1. На впуске будет стоять Solex 24*26
З.Ы. Не хочется терять низа но и верхушку хочется сочную

Сообщение отредактировал AutoDestr@cktor76rus - 27.9.2011, 18:07

Сообщение добавлено 27.9.2011, 18:37

Цитата(AutoDestr@cktor76rus @ 27.9.2011, 18:55)

Голова будет пиленая, лёгкие клапана с дюралевыми тарелками, прямоточный выхлоп с пауком 4-2-1. На впуске будет стоять Solex 24*26
З.Ы. Не хочется терять низа но и верхушку хочется сочную

А я уже точно решил брать 780!!!!!!!!

Сообщение добавлено 27.9.2011, 19:45

Цитата(AutoDestr@cktor76rus @ 27.9.2011, 22:55)

З.Ы. Не хочется терять низа но и верхушку хочется сочную

Увеличивай объем и степень сжатия

Сообщение добавлено 27.9.2011, 19:55

Цитата(S@nek @ 27.9.2011, 20:45)

Увеличивай объем и степень сжатия

Двиг переделывается из 1300 в 1600. Точить под поршневую от нивы не буду, поэтому 1600 это самое большое что будет собрано на этом блоке. Степень сжатия планируется в районе 10.5
Может взять 680 или 580?

Сообщение отредактировал AutoDestr@cktor76rus - 27.9.2011, 19:56

Сообщение добавлено 27.9.2011, 20:01

Цитата(AutoDestr@cktor76rus @ 28.9.2011, 0:55)

Голова будет пиленая, лёгкие клапана с дюралевыми тарелками, прямоточный выхлоп с пауком 4-2-1. На впуске будет стоять Solex 24*26
З.Ы. Не хочется терять низа но и верхушку хочется сочную

ХХ на 72 валу можно и 600 выставить низы на нормальной голове на 1600 как на стоке после 2000 лучше стока от 3000 заметно лучше после 5000 крутится легко отвинчивается до 7000 крутится до 8000

Сообщение добавлено 27.9.2011, 20:09

Цитата(overdriver @ 27.9.2011, 21:01)

ХХ на 72 валу можно и 600 выставить низы на нормальной голове на 1600 как на стоке после 2000 лучше стока от 3000 заметно лучше после 5000 крутится легко отвинчивается до 7000 крутится до 8000

А на ОКБ Двигатель 780?

Сообщение добавлено 27.9.2011, 20:18

Сообщение добавлено 27.9.2011, 20:51

Цитата(driver56 @ 27.9.2011, 21:18)

Всем respect! Нужна помощь, двигатель (82х84, эстонец 2, гбц пилена, карб 26х28) свыше 6800 не крутится, упирается как будто бы в отсечку. Что это, зависание клапанов? Клапана облегчены, тарелки сток.

скорее всего угла зажигания нехватает. Ты трамблёр переделывал? Какой нуоз и муоз?

Сообщение добавлено 27.9.2011, 22:05

Сообщение добавлено 28.9.2011, 5:38

Сообщение добавлено 28.9.2011, 14:57

Цитата(Александр за РДР @ 27.9.2011, 20:51)

скорее всего угла зажигания нехватает. Ты трамблёр переделывал? Какой нуоз и муоз?

В трамблер почти не лазил, сейчас читаю про его доработку, шкив КВ совместил с длинной меткой и в трамблере подогнул стойку болтающейся пружины (осталось с 0,5 мм).
Приору вывожу 2-3 корпуса, хочеться большего...

Сообщение добавлено 28.9.2011, 15:07

Сообщение добавлено 28.9.2011, 16:20

Сообщение добавлено 1.10.2011, 10:05

Сообщение добавлено 1.10.2011, 10:12

Цитата(LEVEL666 @ 1.10.2011, 11:05)

Добрый день, хочу поменять распредвал шас стоит 213 нива низы слабые с места в городе трогаюсь с 2500об/мин после 4000об/мин валит отсечка шас 6000об/мин, какой осоветуете распредвал поставить с каким подьемом и фазой , двигатель карбюраторный 1300 кубиков , карб вебер 23х23 первая камера мд 3.5 гтж130/гвж150 , вторая камера мд 4.5 гтж162/гвж170.

Так низа хочется сильней или верхов добавить???

Сообщение добавлено 1.10.2011, 10:16

Цитата(Venom48 @ 1.10.2011, 10:12)

Так низа хочется сильней или верхов добавить???

Чесно говоря мне нужен хороший рывок с места , а так люблю крутить мотор.
Хотел уже Естонец 2 заказать сказали не то.

Сообщение отредактировал LEVEL666 - 1.10.2011, 10:17

Сообщение добавлено 1.10.2011, 11:32

Цитата(LEVEL666 @ 1.10.2011, 11:16)

Чесно говоря мне нужен хороший рывок с места , а так люблю крутить мотор.
Хотел уже Естонец 2 заказать сказали не то.

ММ72 будет норм или д118. а лучше колено 80 и поршня трт