Опции темы V

Распредвалы 2101-214 8v (классика) , выбор, характеристики, описание

Автор темы Alexx06, 1.6.2003, 9:09

  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#721 магога

магога

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 157 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 15.2.2008, 10:03

Цитата(I_G_MOTORSPORT @ 10.2.2008, 21:50) *

Не их конечно не нужно выпресовывать для того что бы зазенковать я просто поинтересовался! А я сам смогу их зазенковать?

Делается вручную это. Чтобы фаски ровные получались - нужны направляйки неразбитые + чистые зенковки (не замасленные).
Цитата(I_G_MOTORSPORT @ 10.2.2008, 21:50) *

Как вымерять 0.5 мм чтоб не дать маху?

Замеряешь выступ торца нового клапана над опорной поверхностью для пружины на новой ГБЦ (или у себя, если уверен что седла никто до тебя не трогал). Плюсуешь к этой величине глубину просадки клапана. Добиваешься на своей ГБЦ нужного выступания.
Спасибо сказали: 1




#722 I_G_MOTORSPORT

I_G_MOTORSPORT

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 72 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 16.2.2008, 0:29

Цитата(магога @ 15.2.2008, 7:03) *

Делается вручную это. Чтобы фаски ровные получались - нужны направляйки неразбитые + чистые зенковки (не замасленные).

Замеряешь выступ торца нового клапана над опорной поверхностью для пружины на новой ГБЦ (или у себя, если уверен что седла никто до тебя не трогал). Плюсуешь к этой величине глубину просадки клапана. Добиваешься на своей ГБЦ нужного выступания.


А понял, а если просто зазенковать клапана в уровени КС т.е. клапона заподлицо???




#723 VRC

VRC

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 274 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 16.2.2008, 20:02

Вопрос--- кто как отстраивал 125 вал?какие хитрости.как правильно настроить?

Я сделал пока так---метка на коленвале 0, на ГБЦ перекрытие ууть сдвинул,и впускной клапан стал выше впускного на 1мм

Подскажите кто уже настраивал его,как правильно надо?
[b]КУПЛЮ КОВШ Б/У И НЕДОРОГО!!![/b][size=7]
КУПЛЮ ТАХОМЕТР СПОРТ


#724 overdriver

overdriver

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 4 655 cообщений
  •   4  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 17.2.2008, 10:02

этот вал отстроил johnlive на объеме 1600 под хорошей головой напиши ему в личку
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"


#725 RXO

RXO

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 13 927 cообщений
  •   23  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 17.2.2008, 10:06

VRC, много много раз писали, что начинать нужно с перекрытия, а не с садо-мазо.
Хитростей никаких нет. Пожелезякам - подымаешь СЖ. По впуску - обогощаешь смесь. По зажиганию - увеличиваешь НУОЗ с последующей корректировкой УОЗ по оборотам.
П.С. любые валы так настраиваются, хоть 213, хоть еще не вышедший 135 или Шрик3 ))))
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)




#726 Макс 21053

Макс 21053

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 87 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 17.2.2008, 19:22

А вот в той таблице, которую составлял Ratkov, нет данных по Шрику 3, какое "место" он занимает? Что злее 130 Динамика или он?




#727 Макс 21053

Макс 21053

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 87 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 18.2.2008, 20:12

135 динамику не планируют пока, так как смысла не видят. Под заказ любой вал с Вашими характеристиками.
p.s. Спросил сегодня в Динамике. smile.gif




#728 RXO

RXO

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 13 927 cообщений
  •   23  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 18.2.2008, 20:31

Это я на будущее написал)))
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)




#729 Ratkov

Ratkov

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 853 cообщений
  •   1  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 18.2.2008, 21:36

Цитата(Макс 21053 @ 18.2.2008, 20:12) *

135 динамику не планируют пока, так как смысла не видят. Под заказ любой вал с Вашими характеристиками.
p.s. Спросил сегодня в Динамике. smile.gif

Есть предложение сделать партию распредвалов на классику с кулачком впуска 12,2 мм и 316-318 град.
(грубо говоря Динамика 122) smile.gif
Чем больше партия - тем дешевле.
Ориентировочная цена - 6.000 руб.

Оптимально для установки на доработанный 1600-1700.
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин


#730 aztec_61

aztec_61

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 243 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 19.2.2008, 19:59

Если вал неполнобазный нужно либо фрезить постель,либо просадить сёдла.Т.е. я могу сёдла не просаживать а компенсировать неполнобазность только фрезеровкой постели или нет?




#731 Romanuk

Romanuk

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 3 567 cообщений
  •   11  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 19.2.2008, 20:24

Да, можно.




#732 Ratkov

Ratkov

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 853 cообщений
  •   1  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 19.2.2008, 20:26

Цитата(aztec_61 @ 19.2.2008, 19:59) *

Если вал неполнобазный нужно либо фрезить постель,либо просадить сёдла.Т.е. я могу сёдла не просаживать а компенсировать непо

Если вал неполнобазный нужно либо фрезить постель,либо просадить сёдла.Т.е. я могу сёдла не просаживать а компенсировать неполнобазность только фрезеровкой постели или нет?

максимальный подъём клапана без просадки седла - 11,8 мм
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин


#733 aztec_61

aztec_61

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 243 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 19.2.2008, 20:53

Я как раз хочу поставить нуждина 11,8.Под него на сколько постель фрезить.И можно ли обойтись только этой операцией?




#734 Romanuk

Romanuk

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 3 567 cообщений
  •   11  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 19.2.2008, 22:02

Насколько я помню, то этот вал полнобазый.




#735 Boris_L

Boris_L

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 419 cообщений
  •   15  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 20.2.2008, 11:40

Только что в голову 03 стокового движка инсталлирован вал СТИ-2. Скажу только о первых ощущениях. Прежде всего заметил, что изменился звук, во время прогрева двигатель работал менее устойчиво, чем раньше. Винтиться стал моторчик ощутимо веселее, на низах потеря совсем маленькая, на грани ощущений, а вот разгоняется реально бодрее, не киснет на высоких оборотах как раньше, до 6,5-7К нет и намека на вялость. Больше не крутил, да и не собираюсь. Никаких выраженных подхватов не заметил.

Мастер выставлял его по опережению открытия выхлопного клапана до НМТ. Заявленная величина была 69 градусов, после настроек у него получилось 67-68. Холостой пока 1000-1050.

Остальные впечатления, если, конечно, интересно, будут позже. Сначала надо доработать/настроить карб, окончательно выставить зажигание... А по-хорошему еще и дождаться асфальта, поставить летнюю резину, припасенные в гараже мартеры, и тогда уже можно будет отписывать об ощущениях от вала (:
„Negative camber taken to extremes, at 5 degrees or more, is as bad as it looks“
— Des Hammill


#736 Андрюха mr2

Андрюха mr2

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 9 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 20.2.2008, 12:49

Вот собираюсь покупать доработанную голову на мото 06 и комплект по доработке солекса73 в картюнинге, так вот хотел спросить какой мне оптимальный вал взять для езды на каждый день кто посоветует




#737 RXO

RXO

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 13 927 cообщений
  •   23  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 20.2.2008, 12:54

Эстонец1, СТИ2 или бюджетный 213
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)




#738 Ratkov

Ratkov

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 853 cообщений
  •   1  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 20.2.2008, 18:26

Цитата(Андрюха mr2 @ 20.2.2008, 12:49) *

Вот собираюсь покупать доработанную голову на мото 06 и комплект по доработке солекса73 в картюнинге, так вот хотел спросить какой мне оптимальный вал взять для езды на каждый день кто посоветует

под нормально доработанную ГБЦ можно легко ставить валы (если двигатель 1600):
СТИ-3
Эстонец-2
Динамика 115

П.С. Я летом буду свою ГБЦ продавать.
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин


#739 Андрюха mr2

Андрюха mr2

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 9 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 21.2.2008, 0:04

гдеты раньше был я уже беру себе но раз будешь продовать то может распред продашь
Спасибо сказали: 1




#740 Haku

Haku

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 3 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 21.2.2008, 0:20

Здарова Народ! Извиняюсь за нелепое торжение ибо я совсем "начинающий"... Вот сейчас собрался делать на своей 21063 1300 капремонт и услышал что есть вариант замены распреда со стока на "нивовский" при доработке выхлопа... Прокоментируйте пожалуйста эту услышку и о каком конкретно валу идёт речь 21213 ???





  • Авторизуйтесь для ответа в теме

2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)