Сообщение добавлено 4.8.2012, 5:13
Затести Кента2 Стольникова, небольшой подъем, широкий, подъем в перекрытии незнаю, думаю тоже большой
21074 82x80 СЖ 10.2 1690см3 Кент1 Стольникова Я7.2
Распредвалы 2101-214 8v (классика) , выбор, характеристики, описание
Автор темы Alexx06, 1.6.2003, 9:09
#8402 Dima1982
Сообщение добавлено 4.8.2012, 7:28
Цитата(Evgenie @ 4.8.2012, 6:13) 
Затести Кента2 Стольникова, небольшой подъем, широкий, подъем в перекрытии незнаю, думаю тоже большой
У него подъем прям совсем детский 9.6мм, думаю этот вал не самый лучший вариант на подготовленной гбц.
А как кстати тебе Кент1?
Куплю сл. Позиции:
1.Рычаги треугольные
2.Подрамник (калина)
3.Пружины заднии сток
4.Опоры гранта
5.Диски тормозные 280мм
6.Проставки под шаровые
7.Косточки (переходники) для скобы суппорта на диск 280мм
8.Колодки ds2000 под вазовский суппорт
9.ЗДТ
10.Шины (раллийный слик r15) или а048
11.Растяжка задняя х-образная на калину
12.Растяжка верхняя (калина)
1.Рычаги треугольные
2.Подрамник (калина)
3.Пружины заднии сток
4.Опоры гранта
5.Диски тормозные 280мм
6.Проставки под шаровые
7.Косточки (переходники) для скобы суппорта на диск 280мм
8.Колодки ds2000 под вазовский суппорт
9.ЗДТ
10.Шины (раллийный слик r15) или а048
11.Растяжка задняя х-образная на калину
12.Растяжка верхняя (калина)
#8403 Evgenie
Сообщение добавлено 4.8.2012, 8:22
Пока не едет, доделаю вупуск, откалибруюсь, обязательно отпишусь
Ребята ставили после Э2 - просто тупо поменяли валы, правда на карбюраторный мотор, низа вообще адские стали, да и верх поярче и в более широком диапазоне, у Стольникова он позицианируется как ралли кросс, как раз то что мне нужно по диапазону
Кстати подъем 6.9x1.47=10.15мм, другие производители какой берут коэффициент?
Ребята ставили после Э2 - просто тупо поменяли валы, правда на карбюраторный мотор, низа вообще адские стали, да и верх поярче и в более широком диапазоне, у Стольникова он позицианируется как ралли кросс, как раз то что мне нужно по диапазону
Кстати подъем 6.9x1.47=10.15мм, другие производители какой берут коэффициент?
21074 82x80 СЖ 10.2 1690см3 Кент1 Стольникова Я7.2
#8404 Evgenie
Сообщение добавлено 17.8.2012, 11:07
Что то запутался =) Р. вал ставится в перекрытие, если провернуть колено в минус, т.е против направления его вращения, перекрытие получается "запаздывает", т.е когда колено в ВМТ - выпускной клапан открыт больше всасывающего.
Все верно?
Все верно?
21074 82x80 СЖ 10.2 1690см3 Кент1 Стольникова Я7.2
#8409 Evgenie
Сообщение добавлено 17.8.2012, 13:11
nicexxx точно, я сглупил, получается перекрытие опережает, т.е в таком варианте - провернув колено в минус, в верхней мертвой точке выпускной клапан будет подниматься больше, чем впускной т.е смещение вверх по диапазону? так?
Сообщение отредактировал Evgenie - 17.8.2012, 13:14
Сообщение отредактировал Evgenie - 17.8.2012, 13:14
21074 82x80 СЖ 10.2 1690см3 Кент1 Стольникова Я7.2
#8413 vovan900
Сообщение добавлено 20.8.2012, 14:56
поставил рес формаш + ОКБ 680 на 1.6 (79х80). Гбц сток. Не нравятся тухлые низа. Рес их убил или все же вал тоже внес лепту? дапазон хочется 1500-6000.
Я бы с большим удовольствием затестил что-нибудь типа СТИ-2 или 680 рв только с перекрытием от 3 мм.
зачем такое адское перекрытие, Дим?... это как раз для верхов-то и будет.
Цитата(Dima1982 @ 4.8.2012, 3:22)
Я бы с большим удовольствием затестил что-нибудь типа СТИ-2 или 680 рв только с перекрытием от 3 мм.
зачем такое адское перекрытие, Дим?... это как раз для верхов-то и будет.
#8414 Александр за РДР
Сообщение добавлено 20.8.2012, 15:22
Цитата(vovan900 @ 20.8.2012, 14:56)
поставил рес формаш + ОКБ 680 на 1.6 (79х80). Гбц сток. Не нравятся тухлые низа. Рес их убил или все же вал тоже внес лепту? дапазон хочется 1500-6000.
А ты програму откатывал? У меня на 780 отличные низа.
ДВС 06 79.4х80 инж. гбц 35.5х32,сёдла34х28.5 напр. бронза, т-клопы, пружины шрик, легкие тарелки, СЖ 10.5, рес. Формаш, дз54, ФНС прочпорт,волгофорсы, окб двигатель 780, паук 4-2-1(стингер) , R1 , ГП 4.44
#8416 Tier
Сообщение добавлено 20.8.2012, 18:19
vovan900,
Цитата
поставил рес формаш + ОКБ 680 на 1.6 (79х80). Гбц сток. Не нравятся тухлые низа. Рес их убил или все же вал тоже внес лепту? дапазон хочется 1500-6000.
В Формашевском ресивере раннеры почти в два раза короче чем на стоке. И про настройку выше правильно написали.Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
#8418 Kent12
Сообщение добавлено 20.8.2012, 21:05
Цитата(vovan900 @ 20.8.2012, 21:00)
т.е виной тому рес? про прошивку я писал. взята откатаная онлайн с такого же абсолютно конфига.
Если конфиг такой это не значит что прошивка идеально подойдет.
Был Ваз 21074i Компрессор Eaton M62, форсы 431е. однорядка, маховик 4.8кг. расход 580кг. на 6000
Фото процесса установки http://photo.qip.ru/users/kent12.pochtaru/96564577/
Сейчас - Toyota Corolla e150
Фото процесса установки http://photo.qip.ru/users/kent12.pochtaru/96564577/
Сейчас - Toyota Corolla e150
#8419 Александр за РДР
Сообщение добавлено 20.8.2012, 22:34
Цитата(Kent12 @ 20.8.2012, 21:05)
Если конфиг такой это не значит что прошивка идеально подойдет.
+1
ДВС 06 79.4х80 инж. гбц 35.5х32,сёдла34х28.5 напр. бронза, т-клопы, пружины шрик, легкие тарелки, СЖ 10.5, рес. Формаш, дз54, ФНС прочпорт,волгофорсы, окб двигатель 780, паук 4-2-1(стингер) , R1 , ГП 4.44
#8420 KAYFOLOMOFF
Сообщение добавлено 20.8.2012, 23:10
Цитата(Kent12 @ 20.8.2012, 21:05)
Если конфиг такой это не значит что прошивка идеально подойдет.
идеально не идеально, но работать будет достаточно адекватно, а если нужно до 6000 то сток рес рулит
Сообщение отредактировал KAYFOLOMOFF - 20.8.2012, 23:11
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 22.1.2025, 22:04