Сообщение добавлено 12.12.2007, 20:41

Цитата(gerbo @ 12.12.2007, 15:04)

Так как у Вас, так и должно быть. Мы тут старый хлам перепродаём друг другу дорого, т.к. наши государства кроме как на налогах, больше ни начём зарабатывать не умеют. Интересно кем себя будут чувствовать те люди которые купят инопомойки за 10штук баксов, а завтра страна вступает в ВТО и цена этой машины становится 2,5 штуки. Примерно столько стоят у нас относительно свеженькие но нерастоможенные БМВ.

Вступление в ВТО ни нас, ни вас не спасет: оно не отменит таможенные пошлины. Да и к тому же у нас например уже давно запрещен ввоз авто не соответствующее по нормам экологичности евро 2, да вести авто старше 7 лет, уже просто нерентабельно.
Да и не самое это страшное, лично знаю человека, который за день до дефолта купил за 2300$ старую тройку, на следующий день новая пятерка стоила 2500$/

Сообщение добавлено 12.12.2007, 22:02

gerbo, за 8000$ можно взять toyota-chaser-markII, кучу разный универсалов как уже было сказано, ту же caldina, год у всех как раз 96-99, да и класс машин выше нубиры, но это все в Иркустке, а не в Ялте...
nissan-pulsar
nissan-primera
corolla
ну полно всего, и комплектация везде автомат, полный эл. пакет, ГУР и все такое.
на многие машины полно неоригинальных запчастей, у нас тут китайские продают. На короллу например выходят даже дешевле чем на наши 8ки и 9-ки. Крыло например 1400р, граната 700р и пошло поехало. Качество лучше наших

Сообщение добавлено 12.12.2007, 23:51

Цитата(Rust @ 12.12.2007, 22:02)

на многие машины полно неоригинальных запчастей, у нас тут китайские продают. На короллу например выходят даже дешевле чем на наши 8ки и 9-ки. Крыло например 1400р, граната 700р и пошло поехало. Качество лучше наших

до нас китайское не довозят: далеко тащить; у нас скандинавского и итальянского неоригинала хватает, по ценам наверное также как и китай у вас.

Сообщение добавлено 13.12.2007, 20:08

У нас китай вообще надвигается, уже полно китайских машин, в Маньчжурии (~2000км) вообще автосервис можно сказать, и красят и перетягивают салоны и жестянку делают и все раза в два-три дешевле чем здесь, только качество порой не очень, надо постоянно их гонять, тогда хорошо делают. Руль с правого на левый перекинуть 1000$

Сообщение добавлено 15.12.2007, 17:40

Сообщение добавлено 15.12.2007, 18:06

Сообщение добавлено 15.12.2007, 19:55

nissan-pulsar gti-r вот это тема 92-93год в хорошем состоянии привести с японии под документы у нас как раз примерно так будет стоить

Сообщение добавлено 16.12.2007, 22:10

на работе у мужЫка Нубирко-1 (седанчег) точнее Орион Донинвест -)))... проб. 160 Ккм, двиг 1,6. сам на ней катался - едет отлично. обслуживается в фирменном сервисе + у знакомых (тока корейки). в год на обслугу тратит 1200-1500 долл, при этом раз в год меняется подвеска (он не объезжает кочки). траблов с ремонтом или з/ч не было никогда. лично я каждый день вижу авто в течении двух лет - ездит и не чихает так что отличный вариант за очень разумные деньги ток стоит помнить, что неоригинальные кузовные детали гниют шустро (как ТАЗ) -( а оригинал - отлично

Сообщение добавлено 17.12.2007, 13:39

Сообщение добавлено 17.12.2007, 22:08

Сообщение добавлено 18.12.2007, 2:27

Цитата(gerbo @ 12.12.2007, 22:04)

Так как у Вас, так и должно быть. Мы тут старый хлам перепродаём друг другу дорого, т.к. наши государства кроме как на налогах, больше ни начём зарабатывать не умеют.

У нас тоже самое , государство - прозападная проститутка , на этом и держимся
Если работаешь официально , то налоги платишь , почти пол зарплаты . С учетом стоимости продуктов и расходов на оплату жилья , доход нужен порядка 800 Э чистыми , значит зарплату нужно порядка 1450 Э на бумаге , а гдеж такую взять свет большой , нисчих много

А начсет машин , так это началось в 91 году , когда границу открыли , все стали возить ино помойки , причем самые убитые и продавать их по цене почти как новые .. Сраная аскона 82 года могла стоить под 5 штук , популярно было даже менять квартиры на авто . У народа психология такая , мол то , что у нас произведено , все говно , нужно все брать импортное , вот тогда будет типо очень круто .. У нас так половина населения на этих машинах обогатилась . А счас они никому не нужны , счас машину продать по хорошей стоимости большая проблема ..

Сообщение добавлено 20.12.2007, 0:19

Сообщение добавлено 21.12.2007, 17:38

Товарищ взял Нубиру универсал-внутри большинство панелей как у Ланоса, большой багажник, местами подскрипивающий пластик, пласти жесткий, удобные сиденья, средняя эргономика.
Движок 1,6 слабоват, неспешно разгоняется, на трассе 110-оптимально ехать, больше 110 разгоняется неохотно, вообщем средненький автомобильчик...
Лучше посмотри Ланос , за 9000 можно взять 1,5, 04,05 гг. в хорошем состоянии!

Сообщение добавлено 21.12.2007, 19:17

Сообщение добавлено 24.12.2007, 15:41

Хочу заметить, что Нубира не очень уж и больше Ланоса...
Был удивлен, но по посадке лучше Шеви Авео посмотри-места над головой предостаточно или Логан...

Сообщение добавлено 25.12.2007, 2:39

Сообщение добавлено 25.12.2007, 10:16

Сообщение добавлено 26.12.2007, 14:54

Сообщение добавлено 26.12.2007, 18:16

Сообщение добавлено 26.12.2007, 19:02

Цитата(Zugres @ 24.12.2007, 22:41)

Хочу заметить, что Нубира не очень уж и больше Ланоса...
Был удивлен, но по посадке лучше Шеви Авео посмотри-места над головой предостаточно или Логан...

Не очень больше, над головой изза большого наклона лобового стекла, а вот правый пасажир сидит далеко и своим левым локтем водителю по дых не задвигает. В Авео садиться реально приятнее, передняя стойка не пытается треснуть в ухо и центральное зеркало заднего вида, от глаз подальше находится чем в Нубире или даже Лачике. Правда из за этого обзор через лобовое хуже, стойки сильно мешают, но говорят быстро привыкаешь. Пару пешеходов задавил и привык . Сейчас в серьёз к Авео приглядываюсь. Только брать 3-х летку за 10-11 тыс у.е. не визу смысла, лучше новую, за 13-ть взять. Угловатая она какая-то как девица подросток, но в чёрном цвете да на 15-х катках вроде нормально. Но тут начинаешь думать, может лучше Лачик БУ за эти деньги. В общем слишком большой выбор это страшное ЗЛО.